10月28日，來賓西過境線公路（又稱來賓西外環(huán)高速）正式建成通車，標志著來賓市環(huán)城高速最后一個“缺口”補全，閉合成環(huán)，進一步暢通城市“一小時經(jīng)濟圈”。

來賓西過境線公路是自治區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目、西部陸海新通道的重要組成部分，屬《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》新增的6條城市過境線之一。項目由廣西北部灣投資集團直屬企業(yè)廣西新發(fā)展交通集團投資建設(shè)，全長約22.5公里，全線位于來賓市興賓區(qū)境內(nèi)，起點位于興賓區(qū)遷江鎮(zhèn)橫山塘西南側(cè)與已建成的來賓至馬山公路相接，由南向北串聯(lián)起來賓市興賓區(qū)遷江鎮(zhèn)、良江鎮(zhèn)、橋鞏鎮(zhèn)、良塘鎮(zhèn)，終點位于橋鞏鎮(zhèn)和良塘鎮(zhèn)交界處的舊村東北側(cè)與已建成的武宣—來賓—合山—忻城高速相接。全線設(shè)置互通式立交3處、橋梁11座、收費站1處、管理中心1處，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。

通車儀式現(xiàn)場。

廣西新發(fā)展交通集團來賓西過境線公路指揮部副指揮長楊朝棟介紹：“項目建設(shè)中，我們以精細化管理為抓手，將創(chuàng)新作為提升工程品質(zhì)與效益的核心驅(qū)動力，全面落實安全質(zhì)量標準化要求，全力打造‘平安百年品質(zhì)工程’?！?也正是憑借這樣的建設(shè)理念，隨著公路正式通車，來賓市環(huán)城高速實現(xiàn)全線閉環(huán)，“一小時經(jīng)濟圈” 通行效率大幅提升。這一成果不僅能有力促進來賓各縣區(qū)間的資源流通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與人文交流，更將為桂中地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入全新動能。

第一輛通過來賓西過境線公路的車主獲贈鮮花。

而項目的 “精細化管理” 并非空談，在工程建設(shè)階段，團隊用實際行動打磨 “毫厘之功”：路面上面層橡膠瀝青攤鋪平整度標準差小于0.4毫米，遠低于1.2毫米的行業(yè)標準；橋區(qū)航道疏浚采用毫秒延時微差爆破減震技術(shù)，采取減震溝、減震孔、預裂孔等減震措施，實現(xiàn)在安全振速范圍內(nèi)將河道通航能力提升至2000噸；秀灘紅水河特大橋開展纜索吊裝集中控制、首節(jié)段臨時扣掛施工工藝、格子梁施工節(jié)段劃分等技術(shù)創(chuàng)新，依托BIM信息技術(shù)應用和智能化管理平臺，建立3D可視化模型，讓項目施工方法、材料設(shè)備、進度統(tǒng)計等實時數(shù)據(jù)共享，將安全、質(zhì)量、進度一站式一體化管理，實現(xiàn)大橋合龍口弦管對接誤差小于3毫米、格子梁縱梁對接誤差小于2毫米，斬獲廣西鋼結(jié)構(gòu)精品工程獎、廣西建設(shè)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎等榮譽。

這些建設(shè)成果，最直接的受益者便是沿線群眾?！芭瘟藥啄?，來賓西過境線公路終于通車啦。從橋鞏鎮(zhèn)開車上高速，以后再也不用拐個大彎繞遠路，直接走來賓西收費站就行，減少了近30分鐘的車程，小孩上學、老人看病都會方便很多?！迸d賓區(qū)橋鞏鎮(zhèn)水頭村村民韋闖說。

來賓市環(huán)城高速網(wǎng)示意圖。

來賓西過境線公路建成通車后，將實現(xiàn)來賓市環(huán)城高速閉環(huán)，暢通城市“一小時經(jīng)濟圈”，對進一步加強桂中地區(qū)高速公路網(wǎng)絡連通效應，推動廣西“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局、“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，賦能沿線鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

高速公路沿線美景

敬請欣賞

記者：韋鑫 劉永 文/圖 通訊員：黃艷芳