大皖新聞訊 12月28日，和襄高速公路六安段二標段建成通車，標志著和襄高速公路六安段正式貫通。據(jù)了解，和襄高速地處大別山區(qū)，自東向西串聯(lián)起10余個景點。

項目途經的霍山縣有著“中國石斛之鄉(xiāng)”“中國黃茶之鄉(xiāng)”等美譽，金寨縣素有“紅軍的搖籃、將軍的故鄉(xiāng)”之稱，旅游和生態(tài)資源豐富。作為六安市迄今里程最長、投資最大的單體交通項目，這條高速將有助于讓沿線紅色旅游資源、茶葉、石斛等更便捷地對接長三角廣闊市場，為沿線景區(qū)發(fā)展、茶葉石斛遠銷打造“金色通道”。

馬鬃嶺樞紐

和襄高速公路六安段由中國能建葛洲壩集團投資建設。項目二標段于2023年7月開工建設，2025年12月4日順利通過交工驗收。

據(jù)了解，該項目施工環(huán)境極為復雜，42.29%的高橋隧比以及緊迫工期，給項目建設帶來了巨大挑戰(zhàn)。最終，項目成功實現(xiàn)控制性工程鮮花湖特大橋提前51天合龍、大別山特長隧道提前107天貫通、查兒嶺隧道提前145天全幅貫通、東淠河特大橋提前45天貫通等節(jié)點目標。

鮮花湖特大橋

項目在大別山隧道、查兒嶺隧道等部位引入智慧隧道監(jiān)測系統(tǒng)，管理人員借助集成了AI視頻監(jiān)控、人員精確定位、氣體智能監(jiān)測與云廣播的數(shù)字化平臺，實現(xiàn)對隧道施工的“云端透視”與“隔空指揮”；在霍山樞紐、鮮花湖特大橋、馬鬃嶺樞紐等重點部位利用BIM技術開展可視化虛擬施工仿真，搭建鋼筋、模板、鋼箱梁、斜拉索、交通路線導改等數(shù)字模型，以提高施工精度。

霍山樞紐

和襄高速公路六安段正式貫通后，將聯(lián)通皖豫兩省，橫跨革命老區(qū)，成為國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分。同時，這條高速也將成為六安聯(lián)系長三角地區(qū)主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，改善沿線四個縣區(qū)230萬群眾交通出行條件。

大皖新聞記者 項磊 通訊員 李彩姚

來源：安徽網