10月28日S15淘汰賽開啟，LCK內(nèi)戰(zhàn)：GEN對(duì)戰(zhàn)HLE。另外一場(chǎng)四強(qiáng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)在KT和CFO間進(jìn)行。有別于瑞士輪BO1、BO3賽制，接下來(lái)的八強(qiáng)賽都是BO5大戰(zhàn)，比賽將更加精彩刺激。下面先來(lái)看看這兩場(chǎng)比賽吧。

GEN和HLE對(duì)彼此定然極為的了解，GEN在LCK賽區(qū)展現(xiàn)了極強(qiáng)的統(tǒng)治力，而HLE實(shí)力同樣不俗，但選手狀態(tài)的起伏比較容易影響HLE在賽場(chǎng)上的整體表現(xiàn)，關(guān)鍵選手的對(duì)位將直接決定比賽走向。

對(duì)于GEN與HLE的比賽，專業(yè)電競(jìng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為GEN的指數(shù)是1.21，HLE的指數(shù)是4.42，GEN占優(yōu)。S15奪冠大熱門GEN在瑞士輪的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，尤其是Chovy再次向世界詮釋了何為“中路絕對(duì)統(tǒng)治力”?，F(xiàn)階段Chovy的對(duì)線補(bǔ)刀、英雄池（從發(fā)條、阿茲爾到永恩）以及中后期團(tuán)戰(zhàn)的傷害轉(zhuǎn)化率都近乎完美。GEN兵不血刃地取得三連勝，Chovy在其中扮演了最穩(wěn)定的壓艙石角色。因此，本場(chǎng)比賽Chovy仍舊是GEN的絕對(duì)Carry點(diǎn)。

HLE方面，瑞士輪HLE的Carry點(diǎn)并非是zeka或是Viper，而是打野選手小花生。當(dāng)小花生在前中期拿到優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)Gank節(jié)奏時(shí)，HLE可以順利滾起雪球結(jié)束比賽。反之，HLE會(huì)陷入低迷。面對(duì)老東家GEN，小花生需要利用野區(qū)規(guī)劃和致命打野節(jié)奏，去撕裂GEN完美運(yùn)營(yíng)的防線。

KT對(duì)戰(zhàn)CFO。KT的表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，是S15第一支八強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)，瑞士輪中KT展現(xiàn)出了不俗的綜合實(shí)力和戰(zhàn)術(shù)深度。CFO的表現(xiàn)同樣不俗，尤其是Doogo和HengQ這對(duì)雙C，S15之后應(yīng)該會(huì)有不少LPL隊(duì)伍向他們拋出橄欖枝。

對(duì)于KT與CFO的比賽，專業(yè)電競(jìng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，CFO的指數(shù)是2.39，KT的指數(shù)是1.58，KT占優(yōu)。KT強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)離不開上單選手PerfecT，其在比賽中完美詮釋了“資源團(tuán)站位教科書級(jí)選手”~無(wú)論是單帶型戰(zhàn)士還是團(tuán)戰(zhàn)型坦克，都駕馭得爐火純青，對(duì)線壓制力極強(qiáng)，時(shí)常能通過(guò)個(gè)人能力在上路打開突破口。

CFO比較容易裂開的點(diǎn)在于上路，Driver需要穩(wěn)住上路，盡可能猥瑣發(fā)育，避免被過(guò)早通關(guān)，并在團(tuán)戰(zhàn)中為團(tuán)隊(duì)提供應(yīng)有的控制和坦度。穩(wěn)住對(duì)線，然后將Carry重任交給雙C，這是Driver最需要做的。

你認(rèn)為這兩場(chǎng)比賽哪兩支隊(duì)伍會(huì)取勝呢？