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天津沖出一家航天IPO,年入超31億,為神舟飛船、北斗衛(wèi)星提供電源產(chǎn)品

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周五(10月24日),航天裝備板塊拉升,航天環(huán)宇、中國(guó)衛(wèi)星、中天火箭、中國(guó)衛(wèi)通等紛紛大漲。

消息面上,10月23日,新華社發(fā)布的二十屆四中全會(huì)公報(bào)中,新增“航天強(qiáng)國(guó)”表述,市場(chǎng)預(yù)期航天產(chǎn)業(yè)的地位再度提升。

在我國(guó)商業(yè)航天快速發(fā)展的背景下,相關(guān)企業(yè)加速推進(jìn)上市。今年以來(lái),天兵科技已完成IPO輔導(dǎo)備案,藍(lán)箭航天、中科宇航等陸續(xù)啟動(dòng)上市輔導(dǎo),還有的企業(yè)已經(jīng)先一步向科創(chuàng)板提交招股書。

格隆匯獲悉,近日,中電科藍(lán)天科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“電科藍(lán)天”)向上交所科創(chuàng)板提交招股書申報(bào)稿,保薦人為中信建投證券。

招股書顯示,電科藍(lán)天已為神舟飛船、天宮空間站、北斗衛(wèi)星、嫦娥月球探測(cè)器、天問(wèn)火星探測(cè)器等在內(nèi)的700余顆衛(wèi)星/飛船/探測(cè)器/空間站提供了優(yōu)質(zhì)可靠的電源產(chǎn)品

電科藍(lán)天質(zhì)地如何?航天產(chǎn)業(yè)鏈都有哪些公司?今天就來(lái)一探究竟。

01

宇航電源業(yè)務(wù)爆發(fā),為國(guó)內(nèi)宇航電源核心供應(yīng)商

2020年以來(lái),全球航天呈高度活躍發(fā)展態(tài)勢(shì),各國(guó)相繼發(fā)布戰(zhàn)略政策,強(qiáng)化航天能力建設(shè)。據(jù)美國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)數(shù)據(jù),2024 年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的總收入約2930億美元,其中衛(wèi)星制造業(yè)總收入為 200億美元,占比6.8%

衛(wèi)星主要由平臺(tái)和載荷兩部分構(gòu)成,衛(wèi)星平臺(tái)又包括姿控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、星務(wù)系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)。平臺(tái)的核心作用是為衛(wèi)星提供機(jī)動(dòng)能力和電力,因此姿控系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的成本占比也最大,據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),姿控系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的成本之和約占全衛(wèi)星平臺(tái)的60%以上。

隨著我國(guó)載人航天工程、探月工程等重大航天工程的深入推進(jìn),以及商業(yè)航天市場(chǎng)的快速興起,我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期,宇航電源產(chǎn)業(yè)也隨之受益。

電科藍(lán)天主要從事電能源產(chǎn)品及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),擁有發(fā)電、儲(chǔ)能、控制和系統(tǒng)集成全套解決方案,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深海至深空廣泛覆蓋。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋宇航電源、特種電源、新能源應(yīng)用及服務(wù)三大板塊。

具體來(lái)看,2022年至2025年上半年(簡(jiǎn)稱“報(bào)告期”),電科藍(lán)天來(lái)自宇航電源的營(yíng)收占比從53.96%提升至74.13%,占比較大;而來(lái)自特種電源、新能源應(yīng)用及服務(wù)的營(yíng)收占比均有所下降。


公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況,圖片來(lái)源:招股書

電科藍(lán)天的宇航電源產(chǎn)品主要包括空間太陽(yáng)電池陣、空間鋰離子電池組和電源控制設(shè)備及其構(gòu)成的電源系統(tǒng),應(yīng)用于航天器和臨近空間飛行器。作為國(guó)內(nèi)宇航電源的核心供應(yīng)商,公司宇航電源產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋率超過(guò)50%。

其特種鋰離子電池組主要應(yīng)用于攜行裝備、特種車輛、特種無(wú)人機(jī)和工業(yè)機(jī)器人,燃料電池主要應(yīng)用于攜行裝備、應(yīng)急電源等國(guó)防領(lǐng)域。

公司還積極開拓光伏、儲(chǔ)能兩大市場(chǎng),新能源應(yīng)用及服務(wù)板塊主要產(chǎn)品包括微電網(wǎng)解決方案、儲(chǔ)能系統(tǒng)及儲(chǔ)能EPC服務(wù)、光伏解決方案、電源檢測(cè)服務(wù),以及鋰電正極材料和消費(fèi)類鋰電池等。


公司主要產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景,圖片來(lái)源于招股書

值得注意的是,宇航電源領(lǐng)域,我國(guó)國(guó)家航天項(xiàng)目通常由政府和科研院所主導(dǎo),服務(wù)于國(guó)家航天戰(zhàn)略目標(biāo),有著較強(qiáng)的技術(shù)壁壘,但隨著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速興起,新理念、新模式、新產(chǎn)品的出現(xiàn)使公司宇航電源業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局更加激烈和復(fù)雜。

此外,近兩年,受鋰電價(jià)格下行及軍工行業(yè)宏觀因素及周期性影響,特種電源訂單受到一定沖擊,新能源應(yīng)用及服務(wù)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,如果公司未能將現(xiàn)有的核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為更多的市場(chǎng)訂單,可能會(huì)影響公司的盈利能力。

02

處于航天產(chǎn)業(yè)鏈上游,客戶集中度較高

電科藍(lán)天的宇航電源業(yè)務(wù)屬于航天產(chǎn)業(yè)鏈。

航天產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為衛(wèi)星、空間站、飛船等航天器及火箭的制造廠商,參與者除了電科藍(lán)天之外,還包括中天火箭、斯北圖、智星空間、中國(guó)火箭、中國(guó)衛(wèi)星、航天環(huán)宇、上海滬工等。

中游為火箭發(fā)射與衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)廠商,其中,衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)商進(jìn)一步分為遙感、通訊與導(dǎo)航三類。相關(guān)企業(yè)有海格通信、中國(guó)火箭、中科星圖、航天宏圖、北斗星通、航天科技、藍(lán)箭航天、星際榮耀等。

下游為應(yīng)用環(huán)節(jié),傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景包括通信(廣播電視傳輸、郵電、遠(yuǎn)程醫(yī)療、應(yīng)急救災(zāi)等)、導(dǎo)航(海陸空交通運(yùn)輸、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧城市、自動(dòng)駕駛、應(yīng)急救援、氣候監(jiān)測(cè)等)、遙感(基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然資源管理等),新興應(yīng)用場(chǎng)景包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅行、太空采礦、深空探索等。


航天產(chǎn)業(yè)鏈,圖片來(lái)源于招股書

電科藍(lán)天需要采購(gòu)太陽(yáng)電池陣生產(chǎn)材料、電池組及儲(chǔ)能系統(tǒng)材料、鋰離子電芯材料、新能源電站工程材料、電子元器件等原材料,供應(yīng)商包括航天科技集團(tuán)下屬單位、云南鑫耀半導(dǎo)體材料、揚(yáng)州乾照光電、中國(guó)電科集團(tuán)下屬單位等,且航天科技集團(tuán)下屬單位天津恒電、中國(guó)電科集團(tuán)下屬單位為公司關(guān)聯(lián)方。

報(bào)告期內(nèi),公司向前五大供應(yīng)商采購(gòu)金額占當(dāng)期采購(gòu)金額的比例分別為57.19%、44.95%、44.40%和54.01%。

電科藍(lán)天的客戶包括航天科技集團(tuán)下屬單位、中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、上海格思航天科技、中國(guó)電科集團(tuán)下屬單位、中國(guó)科學(xué)院下屬單位等。

報(bào)告期內(nèi),公司向前五大客戶銷售金額占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例均超70%,其中,對(duì)第一大客戶航天科技集團(tuán)的銷售占比均超40%,集中度較高,主要是公司下游客戶的市場(chǎng)集中度較高導(dǎo)致。

值得注意的是,報(bào)告期內(nèi),公司關(guān)聯(lián)銷售的金額占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為50.88%、47.52%、 52.79%和64.85%,占比較大,面臨關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險(xiǎn)。

此外,隨著宇航電源等業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),公司應(yīng)收賬款規(guī)模也逐年增加。2022年末至2025年6月末,公司應(yīng)收賬款賬面價(jià)值從約11.41億元增長(zhǎng)至24.64億元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比例也從20.74%飆升至42.82%,存在應(yīng)收賬款回收風(fēng)險(xiǎn)。

03

業(yè)績(jī)存在波動(dòng),主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率低于同行均值

近幾年,電科藍(lán)天的業(yè)績(jī)存在一定波動(dòng)。

2022年、2023年、2024年、2025年1-6月,電科藍(lán)天的營(yíng)業(yè)收入分別約25.21億元、35.24億元、31.27億元、11.13億元,對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別約2.14億元、1.9億元、3.38億元、0.59億元。

報(bào)告期內(nèi),電科藍(lán)天的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為23.92%、20.66%、24.83%和20.87%,存在波動(dòng)。其中,2023年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率下降,主要系毛利率水平較低的新能源應(yīng)用及服務(wù)收入占比增加所致。

2025年上半年公司毛利率較2024年下降,主要系公司在下半年集中交付宇航電源產(chǎn)品,部分高毛利業(yè)務(wù)收入集中在下半年乃至第四季度確認(rèn),且公司商業(yè)航天領(lǐng)域收入占比提升導(dǎo)致。

電科藍(lán)天報(bào)告期內(nèi)毛利率低于同行業(yè)可比上市公司平均值,其中2023年明顯較低,主要系當(dāng)年公司新能源應(yīng)用及服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比提升,而近年來(lái)儲(chǔ)能、光伏行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,且公司進(jìn)入該領(lǐng)域時(shí)間較短,毛利率水平相對(duì)較低進(jìn)而拉低主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率所致。


公司與同行業(yè)可比上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率對(duì)比情況,圖片來(lái)源于招股書

電科藍(lán)天的產(chǎn)品技術(shù)體系涵蓋發(fā)電、儲(chǔ)能、控制以及系統(tǒng)集成等多個(gè)維度,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的要求較高。報(bào)告期各期,公司的研發(fā)費(fèi)用率分別為6.46%、6.52%、6.40%和7.44%,整體低于可比上市公司均值。

04

天津沖出一家IPO,擬募資15億

電科藍(lán)天注冊(cè)地位于天津市濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),其前身為1992年設(shè)立的全民所有制企業(yè)藍(lán)天電源,2014年藍(lán)天電源改制為有限責(zé)任公司,并在2022年整體變更設(shè)立股份有限公司。

本次發(fā)行前,中國(guó)電科直接持有公司48.97%的股份,通過(guò)間接持股及一致行動(dòng)人方式合計(jì)控制公司84.5%的表決權(quán),為控股股東、實(shí)際控制人。

值得注意的是,電科藍(lán)天與中國(guó)電科下屬的紅太陽(yáng)新能源、嘉科新能源在光伏電站工程建設(shè)方面存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),與十八所在鋰氟化碳電池產(chǎn)品領(lǐng)域存在潛在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

管理層方面,電科藍(lán)天的董事長(zhǎng)鄭宏宇出生于1968年,她畢業(yè)于電子科技大學(xué)電子材料與元器件專業(yè),本科學(xué)歷。鄭宏宇曾歷任中國(guó)電科第十三研究所專業(yè)部技術(shù)干部、副主任、主任、副總工程師、副所長(zhǎng)等職務(wù),還擔(dān)任過(guò)中國(guó)電科質(zhì)量安全與社會(huì)責(zé)任部副主任、中國(guó)電科經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部副主任、空間電源董事長(zhǎng)。

總經(jīng)理朱立宏也出生于1968年,他畢業(yè)于西安理工大學(xué)測(cè)試計(jì)量技術(shù)與儀器專業(yè),本科學(xué)歷。朱立宏曾歷任十八所研究室技術(shù)干部、副主任、主任、所長(zhǎng)助理、副所長(zhǎng)、所長(zhǎng),還兼任過(guò)上市公司電科芯片董事。

本次IPO,電科藍(lán)天擬使用募集資金15億元,用于宇航電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化(一期)建設(shè)項(xiàng)目。

整體而言,電科藍(lán)天身處“航天強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略下的黃金賽道,憑借其在宇航電源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,成為當(dāng)前航天投資熱潮中的焦點(diǎn)。但投資者在看好其“國(guó)家隊(duì)”背景與賽道紅利的同時(shí),也需審慎評(píng)估其客戶集中度高、業(yè)績(jī)波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等潛在風(fēng)險(xiǎn)。

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