事實上，作為世界工廠的中國，一定會發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)。

早在 2018 年以后已經(jīng)是這樣了，貿(mào)易戰(zhàn)、金融戰(zhàn)、科技戰(zhàn)。

如果貿(mào)易戰(zhàn)再打下去，那么就被迫做科技升級、內(nèi)需升級。

中國龐大的生產(chǎn)能力，要么消化在國內(nèi)，要么出海。

日本在 80 年代作為世界工廠，也跟美國發(fā)生了慘烈的貿(mào)易戰(zhàn)。

這讓日本整個 80 年代 和90 年代，都處于一個非常痛苦的過程。

后來，日本就發(fā)生了一個重大變化，從一個日本變成"兩個日本"。

一個以豐田的商社、外貿(mào)型的公司為代表，走了全球化路線，他們開始慢慢到美國去開工廠，到發(fā)達國家去做公司，就是所謂的“出海”。

但是，大部分日本的生產(chǎn)能力，還是回到了國內(nèi)。

于是，出現(xiàn)了一個針對老齡化、低消費，進而催生了新服務(wù)業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，來滿足 1億日本國民消費和生活需求，外界稱之為“內(nèi)需的日本”。

也就是，后期的日本有“兩臺發(fā)動機”在運轉(zhuǎn)。

當(dāng)時的日本跟我們現(xiàn)在很相似，出現(xiàn)了債務(wù)危機、老齡化、低欲望、孤獨經(jīng)濟。

這一切出來以后，日本的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，也隨著國民的形態(tài)變化，發(fā)生了一次升級。

但不是說，就大家窩在一起拼命內(nèi)卷。

日本走出了一條讓國民不怎么痛苦，中小企業(yè)也不怎么不痛苦的獨特道路。

所以，推薦你去看看曾經(jīng)的“世界工廠”日本，為何能做到兩臺發(fā)動機運轉(zhuǎn)，其中有哪些能直接“抄作業(yè)”的地方？

這里，認真給大家推薦一下：

11月30日-12月5日，我將帶著黑馬的同學(xué)們，一起去日本學(xué)習(xí)：

日本品牌穿越周期背后的經(jīng)營密碼

共同拆解日本在低增長、少子化、高齡化背后，怎樣孕育出如此多行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)？

包括大家熟悉的三得利、711、花王、FANCL、神戶物產(chǎn)、WORKMAN等知名企業(yè)。

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