近日，凱迪拉克以創(chuàng)新虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)布百萬級(jí)磁浮底盤，搭載該底盤的全尺寸旗艦轎車凱迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6優(yōu)化配置結(jié)構(gòu)，精簡為臻享、奢享、旗艦三款車型，配置全面升級(jí)，全款一口價(jià)28.99萬元起。

重點(diǎn)要說的是，新CT6重磅推出備受用戶好評(píng)的“戰(zhàn)損煥新禮”——單次車損超過購車價(jià)三成可置換等價(jià)新車，目前已有超過60位凱迪拉克車主享受該權(quán)益。

百萬級(jí)磁浮底盤 剛?cè)岵?jì)

無論汽車科技如何迭代，一套頂級(jí)底盤始終是駕駛者底氣的核心來源。凱迪拉克積淀超百年技術(shù)底蘊(yùn)，始終以極致駕控體驗(yàn)為追求，正是這份對(duì)駕駛品質(zhì)的執(zhí)著堅(jiān)守，讓新CT6自誕生便自帶“貼地飛行”的基因。

磁浮底盤的核心，是與法拉利SF90（參數(shù)丨圖片）同源的第四代MRC電磁懸架——兼具坐擁全球頂尖反應(yīng)速度、超強(qiáng)支撐性與超凡靈活性，每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時(shí)建立4000牛阻尼力，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況與駕駛模式智能切換懸架軟硬，帶來過彎不側(cè)傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點(diǎn)頭的豪華駕控質(zhì)感。

不僅如此，新CT6采用同級(jí)唯一全鋁車身，廣泛應(yīng)用航天級(jí)7系鋁合金材質(zhì)，并擁有前雙叉臂后五連桿的全鋁底盤，車長超5.2米的同時(shí)，整車質(zhì)量僅1.76噸，可以說是堅(jiān)固之上塑造輕盈。

百萬級(jí)氣場 彰顯旗艦風(fēng)范

凱迪拉克開創(chuàng)現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)先河，鑄就歷史上諸多經(jīng)典全尺寸車型。以“ART&SCIENCE藝術(shù)與科技”理念作為核心引領(lǐng)，新CT6自帶與生俱來的旗艦氣度。

新CT6的設(shè)計(jì)與凱迪拉克百萬級(jí)旗艦Celestiq一脈相承，鉆石切割設(shè)計(jì)語言雕琢出雕塑般的藝術(shù)質(zhì)感。新CT6車長超5.2米、軸距超3.1米，尺寸全面領(lǐng)先同級(jí)，搭配19英寸輪轂與雙邊雙出排氣尾管，盡顯旗艦轎車的磅礴氣場。細(xì)節(jié)之處更見精致：專屬LED禮賓照明系統(tǒng)，直列式LED流光大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈等元素，營造出始終矚目的視覺觀感。

內(nèi)飾方面，新CT6搭載凱迪拉克重磅打造的環(huán)抱式游艇級(jí)座艙，新增「云端謐境」專屬內(nèi)飾配色——甄選細(xì)膩淺色真皮與自然肌理木紋，在淺淡間營造出隔絕塵囂的高雅靜謐。

全系標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭配斬獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的OTA V5.0車機(jī)系統(tǒng)，帶來極具沉浸感的驚艷視覺體驗(yàn)。座艙內(nèi)更以設(shè)計(jì)師甄選多色氛圍燈、門斯之盾晶鉆旋鈕、儀表板背面發(fā)光徽標(biāo)等細(xì)節(jié)點(diǎn)睛，讓豪華在方寸之間觸手可及。

百萬級(jí)用料 品質(zhì)鑄就奢華

價(jià)格激烈競爭的時(shí)代，唯有堅(jiān)守造車初心，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。真正的豪華，從不止于表面光鮮，更藏于看不見的細(xì)節(jié)里，以“真材實(shí)料”詮釋豪華在于用心的本質(zhì)。誕生于凱迪拉克旗艦豪華后驅(qū)平臺(tái)的新CT6，從甄選材質(zhì)到匠心工藝，每一處都以百萬級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，雕琢出奢華舒享的核心體驗(yàn)。

新CT6內(nèi)飾采用源自北美天然牧場的Fine Nappa半苯胺真皮包裹，經(jīng)輕涂飾工藝留存真皮本真的沉醉光澤與細(xì)膩肌理，更嵌入凱迪拉克經(jīng)典“V”形符號(hào)菱形格紋，讓匠心工藝在觸感與視覺中雙重呈現(xiàn)。甄選天然白栓木飾板，自帶溫潤自然的觸感與高密度質(zhì)感；高級(jí)拉絲真鋁飾條歷經(jīng)多道精密工序，啞光質(zhì)感與細(xì)膩紋理交織，在光影流轉(zhuǎn)間透出金屬獨(dú)有的高級(jí)格調(diào)。所有材質(zhì)均經(jīng)過自然環(huán)境嚴(yán)苛考驗(yàn)，耐得住時(shí)光淬煉，始終保持卓越品質(zhì)。

百萬級(jí)用料更造就了同級(jí)領(lǐng)先的靜音表現(xiàn)：與勞斯萊斯同級(jí)厚度的聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃，搭配全車32處空腔填充發(fā)泡材料、行李艙高密度吸音材質(zhì)及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，共同打造電車級(jí)靜謐座艙。再搭配19揚(yáng)聲器AKG錄音棚級(jí)高保真音響，為用戶帶來專屬VIP私人影院般的沉浸式聽覺盛宴，讓每一次出行都成為感官奢享。

百萬級(jí)安全 守護(hù)豪華底線

凱迪拉克百年造車之路，始終將安全視作豪華的核心基石。從極致材質(zhì)甄選到前瞻技術(shù)研發(fā)，從產(chǎn)品理念踐行到安全服務(wù)升級(jí)，新CT6從不滿足于達(dá)標(biāo)，而是以超越全球安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求，定義旗艦級(jí)安全標(biāo)桿。

新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用高精鋼鋁混焊工藝，整合11種復(fù)合材質(zhì)與5大精密加工工藝，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的36.6kN·m/deg車身抗扭強(qiáng)度。前縱梁、門檻板選用航空級(jí)7系鋁合金鑄就堅(jiān)實(shí)骨架，乘員艙核心結(jié)構(gòu)以熱成型鋼強(qiáng)化加固，完美平衡堅(jiān)固防護(hù)與輕盈體態(tài)。

細(xì)節(jié)之處更見安全的良心：前后防撞梁、車門內(nèi)部均配備同級(jí)領(lǐng)先的加強(qiáng)架構(gòu)，在安全用料上不計(jì)成本的投入，讓“仁王盾”車身在危急時(shí)刻的守護(hù)力有口皆碑

主動(dòng)安全層面，新CT6全系標(biāo)配23項(xiàng)高階駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載獨(dú)家3D Haptic振動(dòng)座椅專利技術(shù)，新增標(biāo)配360°全景影像，讓每一位車主都能享受到無差別的安全守護(hù)。

寫下后面：作為豪華品牌旗艦級(jí)轎車，凱迪拉克新CT6以卓越的產(chǎn)品實(shí)力樹立了全新價(jià)值標(biāo)桿。