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與中國民航“齊飛”

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我自己都很難想象,這是我第一次來天津。之前飛的時候,也只是在天津過站,沒有真正踏上這片土地,所以前天下了高鐵我一直覺得這事極為有趣—很多朋友都覺得我走南闖北去過很多地方,但事實上,還真不多。

也是因為如此,前天宵夜的時候,明明不餓,但我還是要點“八珍豆腐”“老爆三”這些出現(xiàn)在菜單上、我在視頻中刷到過、卻沒吃過的菜。昨天早上在餐廳無論如何也吃了一個煎餅果子,一只包子,好像錯過了就是遺憾。

言歸正傳,這次來天津是參加空中客車在中國第二條A320總裝線的投產(chǎn)儀式(下面簡稱2線)


圖自:陶冉


全新設施預計將于2026年初全面投入運營,目前總裝首架飛機的準備工作正在進行之中。


圖自:陶冉


既然是第一次來天津,那也是第一次來空客天津總裝線。昨天上午坐在龐大的機庫中,很自然的想到在1985年那架從圖盧茲起飛,來到中國的A310飛機。

那是中國民航第一次迎來空客,標志著空客正式進入中國。而四十年后的今天,空客又一次在中國按下了新的里程碑。

其實聊到空客A320系列飛機,我相信很多業(yè)內(nèi)人士和旅客朋友都不會感到陌生(除全波音機隊的航司),這里已經(jīng)交付了780架A320系列飛機給包括中國在內(nèi)的很多客戶,如果你是一位常旅客,我相信你一定乘坐過。

今天走進現(xiàn)場前,要經(jīng)過一道長長的走廊,在側面的壁板上,空客天津自2008年至今的大事件幾乎全在這里得到了呈現(xiàn),我挑選了一些跟空客的朋友要了電子版,請諸君一起欣賞:



2007年5月15日

空客A320天津總裝線開工



2008年9月28日

空中客車A320系列飛機天津總裝線正式投產(chǎn)



2009年6月23日

空中客車A320系列飛機天津總裝線完成總裝的首架A320飛機交付



2012年9月25日

空中客車A320系列飛機天津總裝線第100架飛機交付



2017年9月20日

空中客車天津?qū)掦w飛機完成及交付中心正式啟用



2021年7月21日

空中客車天津?qū)掦w飛機完成和交付中心交付首架在華完成交付工作的A350



2023年3月24日

空客天津總裝首架A321飛機交付



2023年9月28日

空客天津第二條A320系列飛機總裝線項目開工



2024年7月8日

空客天津總裝第700架A320系列飛機交付



2025年10月22日 二線投產(chǎn)

對空客來說,這不是一次“從零開始”的擴張,而是一場從成熟走向更強的躍升。2線的落成,讓天津不只是“合作樣板”,而是進一步成為空客全球生產(chǎn)體系中的重要支點。

這不僅是一條新的產(chǎn)線,更是一種更深層次的信任——信任中國的工業(yè)體系,信任中國的工人手藝,也信任這座城市能繼續(xù)讓飛機從這里飛向世界。

天津的2線,是空客全球第十條總裝線。隨著這條新線的啟用,空客在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)布局也更加完整——

4條位于德國漢堡、2條在法國圖盧茲、2條在美國莫比爾、2條在中國天津。這樣的布局讓空客能夠更貼近客戶,提升全球產(chǎn)能的靈活性與響應速度,并支撐空客公司在2027年實現(xiàn)“月產(chǎn)75架A320系列飛機”的戰(zhàn)略目標。


圖自:陶冉


而即將投產(chǎn)的2線,也代表了中國航空產(chǎn)業(yè)鏈的再升級。

如今,中國有200多家企業(yè)參與空客全球供應體系,空客與中國航空工業(yè)的合作規(guī)模已超過10億美元,并持續(xù)擴大,從早期的零部件制造,延伸至整機裝配、工程設計與供應鏈協(xié)作。


圖自:陶冉

空客首席執(zhí)行官傅里在接受采訪時說:

“我們踏上了一段長達40年的旅程,與中國航空業(yè)界建立了值得信賴的合作伙伴關系?!?br/>

聽起來像外交辭令,但其實每一個在天津總裝線上工作過的人,都能理解這句話的分量。

因為那些總裝線上的工人、技師、檢驗員、調(diào)試工程師,他們手里每一個鉚釘、每一塊蒙皮,都在參與一次真正意義上的“中歐共造”。

在天津港,負責空客部件運輸?shù)呢涇囈呀?jīng)能實現(xiàn)40分鐘完成卸載(過去要兩小時);從港口到廠房,整套流程都實現(xiàn)了數(shù)字化追蹤;那種效率,不只是數(shù)字的提升,更像是一種默契的體現(xiàn)——這就是“中國速度”。

所以,當我們今天再看空客在天津,不只是一個總裝廠,它其實是空客與中國四十年合作的一個縮影。

2線意味著中國制造在世界航空工業(yè)中的位置,已經(jīng)變了。四十年前,我們從空客買飛機;二十年前,空客在中國裝飛機;今天,空客和中國一起造飛機。

同一天,中國東方航空接收其在空客天津的第200架飛機。



而昨天發(fā)布會主題,就叫“齊飛”。我挺喜歡這兩個字,因為能讓人感受到一種彼此成就的心境。

一條新的生產(chǎn)線,一座更忙的廠房,一群默默的空客人,讓這片海河之畔的天空,多了一種屬于中國的光。

風從圖盧茲吹來,也吹過天津?!褒R飛”,是空客和中國的故事,也是所有相信未來的人,共同寫下的一句浪漫。



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