在日本，黃金正成為新的“禁果”。
最近，警方在羽田機場查獲了一起匪夷所思的案件——四名日本男女竟然試圖將約8公斤黃金藏進(jìn)褲襠里，從香港走私入境。

光是這批黃金的市值就高達(dá)9870萬日元（約450萬元人民幣）。當(dāng)海關(guān)人員在安檢掃描時發(fā)現(xiàn)金屬反應(yīng)，隨即要求復(fù)檢，結(jié)果從女性乘客的內(nèi)褲中挖出了滿滿的砂狀黃金。

據(jù)調(diào)查，34歲的西村昌盛是幕后指使人，他聯(lián)系了30歲的女性大坪美香，并由后者招募了另外兩名生活拮據(jù)的女子充當(dāng)“人肉運金袋”。三人從香港接收了由一名外國男子交付的特殊內(nèi)褲——乍看之下只是普通貼身衣物，實則夾層里藏有細(xì)碎的金粉。她們分頭乘坐航班回國，卻在羽田機場被一舉識破。四人如今都已認(rèn)罪。

聽起來荒唐，但在黃金價格屢創(chuàng)新高的當(dāng)下，這類“奇招”其實并不少見。

過去十年，日本的金價幾乎翻了兩倍。2025年初，東京貴金屬市場的零售金價一度突破每克1萬3000日元，而香港、迪拜等自由貿(mào)易地區(qū)的金價要低上近一成。差價的根源在于稅收——進(jìn)口黃金進(jìn)入日本后需繳納10%的消費稅。這意味著如果有人能瞞過海關(guān)，每攜帶10公斤黃金入境，就能直接賺下約1000萬日元的“稅差”。

正因如此，日本的黃金走私案件年年攀升。日本海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2023年就查獲2000多起走私案，其中超過一半與黃金有關(guān)。東京、大阪、名古屋、福岡等機場成了“高風(fēng)險口岸”，而香港幾乎成了最大的出發(fā)地。

就在今年3月，香港海關(guān)也破獲了史上最大宗對日走私黃金案。執(zhí)法人員在一批寄往日本的空運貨物中查獲145公斤金條，約值1.1億港元。貨物共26件、重472公斤，部分用黑色膠箱包裝，外層看似普通塑料行李箱。X光機檢查發(fā)現(xiàn)14件貨物影像異常，重量甚至比申報重出一倍。拆開七層包裝后，才發(fā)現(xiàn)這些行李箱層層套疊，每個箱中都暗藏金條，總計145根，每根重達(dá)1公斤。

走私黃金的背后，其實是一條被金價推高的灰色經(jīng)濟(jì)鏈。
在日本，每克黃金售價約1萬3000日元，而香港因免稅政策，只需約1萬1800日元。賬面上看起來有10%的差價，但這并不等于純利潤。
日本的10%消費稅，是在銷售環(huán)節(jié)由買方支付的。走私者要想套現(xiàn)，必須把黃金賣給愿意收“無稅金”的黑市買家，而黑市回收價通常只給日本市價的95%左右。換句話說，每克黃金能賺的其實只有五六百日元——一公斤約55萬日元，八公斤也就440萬日元左右。

再加上走私鏈條要分賬：資金方出錢買金、收貨方承擔(dān)風(fēng)險，中間組織者安排運輸，“人肉運金袋”只拿固定傭金，通常每次30到50萬日元。
也就是說，她們冒著坐牢十年的風(fēng)險，換來的報酬可能連一臺舊車都買不起。

然而日本的法律代價極為沉重。根據(jù)《關(guān)稅法》和《消費稅法》，若被認(rèn)定為“逃稅目的的走私”，最高可判處10年徒刑，并罰款至多相當(dāng)于逃稅額的兩倍；若涉及有組織犯罪，還會被追繳全部非法所得。2017年福岡機場就曾破獲200公斤黃金走私案，主犯最終被判7年刑期。警方感嘆：“現(xiàn)在黃金對某些人來說，就像毒品一樣。”

如今，很多到日本旅游的外國人都有一個共同的疑問——為什么入境時要被反復(fù)開箱、行李還要過兩次安檢？甚至連普通游客的行李箱也會被海關(guān)人員隨機打開檢查。

其實原因很簡單：黃金走私太多了。
過去幾年，日本從“黃金消費國”變成了“黃金套利國”。由于日本的金價高、稅率高，而周邊地區(qū)如香港、新加坡、韓國等都是低稅甚至免稅地區(qū)，許多不法分子利用赴日游客和留學(xué)生“夾帶金條”“藏金飾”“郵寄金粉”，試圖通過日本的入境口岸進(jìn)行倒賣套利。

尤其是香港——幾乎成了日本黃金走私的“主產(chǎn)地”。每當(dāng)金價上升，日本海關(guān)的安檢就會升級。如今成田、羽田、關(guān)西、福岡等主要機場都配備了更高靈敏度的金屬探測與X光設(shè)備，連拉桿箱的螺絲、托運行李的內(nèi)襯都會被掃描分析。很多游客因此誤以為是“被特別針對”，其實只是因為系統(tǒng)隨機抽查的頻率被大幅提高。

所以，當(dāng)安檢人員要求旅客打開行李箱檢查時，并非存心為難，而是黃金走私讓所有人都成了“潛在嫌疑人”。這也是為什么日本機場安檢總顯得格外謹(jǐn)慎、流程繁瑣的原因之一。

推薦AI學(xué)日語APP：日語閃卡汪