以前“超時(shí)扣錢(qián)”

就像騎手心頭的一塊大石

有騎手坦言：

“一單超時(shí)最多能罰掉70%

一個(gè)月算下來(lái)，能扣上千元”

而近日

京東、餓了么、美團(tuán)三大外賣(mài)平臺(tái)

相繼宣布

正逐步取消騎手超時(shí)罰款

轉(zhuǎn)而試點(diǎn)“服務(wù)分”等

正向激勵(lì)管理機(jī)制

京東外賣(mài)

據(jù)“新京報(bào)”消息，10月16日，京東外賣(mài)宣布，已在深圳、南京、哈爾濱、武漢等全國(guó)25個(gè)城市試點(diǎn)取消騎手訂單超時(shí)罰款，改為啟用“服務(wù)分”管理機(jī)制。

根據(jù)試點(diǎn)規(guī)則，騎手若出現(xiàn)配送超時(shí)，將不再直接扣除現(xiàn)金，而是依據(jù)超時(shí)區(qū)間扣除相應(yīng)服務(wù)分，推動(dòng)管理方式從處罰約束向正向激勵(lì)轉(zhuǎn)變。

京東外賣(mài)方面表示，除取消超時(shí)罰款外，平臺(tái)持續(xù)通過(guò)多項(xiàng)舉措優(yōu)化騎手體驗(yàn)：在特殊天氣期間提供額外跑單補(bǔ)貼，設(shè)立包括騎手子女關(guān)懷基金、正能量騎手激勵(lì)、騎手愛(ài)心驛站等多項(xiàng)專(zhuān)屬關(guān)懷計(jì)劃，并持續(xù)完善保險(xiǎn)保障體系，切實(shí)提升騎手配送體驗(yàn)。

餓了么

10月14日，餓了么發(fā)文稱(chēng)，針對(duì)眾包騎士反饋超時(shí)扣款的取消，平臺(tái)正在南通、常州、揭陽(yáng)、景德鎮(zhèn)等城市試點(diǎn)推廣新版服務(wù)分，通過(guò)扣服務(wù)分等方式取代原有的超時(shí)扣款，預(yù)計(jì)本月覆蓋更多城市。平臺(tái)還將逐步升級(jí)防疲勞規(guī)則，如增加智能AI助手提前語(yǔ)音提醒等，并優(yōu)化“強(qiáng)制下線”功能。

美團(tuán)

據(jù)澎湃新聞8月27日消息，在8月26日的美團(tuán)騎手算法協(xié)商共治開(kāi)放日上，美團(tuán)騎手體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人表示，眾包騎手非常關(guān)心的超時(shí)罰款，美團(tuán)將在2025年年底前全面取消。

據(jù)美團(tuán)方面介紹，此前率先在泉州試點(diǎn)“安準(zhǔn)卡”，以遵循超時(shí)扣分、準(zhǔn)時(shí)加分的方式，替代原有的超時(shí)罰款。截至8月，已在22個(gè)城市試行超時(shí)免罰機(jī)制。在具體舉措方面，以培訓(xùn)學(xué)習(xí)代替單單扣款，既給騎手松綁，也標(biāo)志管理思路從“以罰代管”轉(zhuǎn)向更溫和、更科學(xué)的正向激勵(lì)。

面對(duì)這個(gè)新變化

各方看法各不相同

騎手：跑單以來(lái)最開(kāi)心的消息

有騎手表示，取消超時(shí)罰款后，配送壓力沒(méi)那么大，聽(tīng)到這個(gè)消息時(shí)“是跑外賣(mài)以來(lái)最開(kāi)心的”。

有“老騎手”坦言，他們一年超時(shí)次數(shù)其實(shí)不多，新規(guī)對(duì)新騎手更為友好。騎手易先生解釋說(shuō)：“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)有加減分機(jī)制，加分的話對(duì)我們等級(jí)提升夠快，這個(gè)對(duì)我們有好處。”

網(wǎng)友：有擔(dān)心，有支持~

有網(wǎng)友擔(dān)心，取消超時(shí)罰款意味著對(duì)騎手的約束減少，消費(fèi)者希望的準(zhǔn)時(shí)配送難以保障。

但在網(wǎng)友的評(píng)論中，大多數(shù)人都表示理解和認(rèn)可新規(guī)，并且認(rèn)為“早該如此”、“生命安全最重要”。

對(duì)此你怎么看

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