豐田Land Cruiser FJ正式發(fā)布：復古硬派越野的全球回歸，專注新興市場！

時隔多年，豐田終于讓Land Cruiser FJ重歸舞臺。這款新車并非簡單復刻經典FJ Cruiser，而是以“Freedom & Joy”為理念，基于成熟可靠的IMV平臺打造，旨在為新興市場用戶提供一臺兼顧復古情懷與實用性的緊湊型硬派越野車。它的加入使Land Cruiser家族形成70系列、250系列、300系列和FJ四款產品并立的格局，進一步夯實了豐田在越野領域的版圖。

Land Cruiser FJ以方正輪廓和短前后懸凸顯硬派氣質，并提供兩種前臉風格可選：

復古圓燈版本：致敬經典FJ40和70系列，配環(huán)形LED頭燈與黃色角燈，風格粗獷；

現(xiàn)代方燈版本：采用“C”字形LED導光條，搭配橫貫式“TOYOTA”字標格柵，更顯都市感。

全車采用“可拆卸式模組保險杠”，損壞后僅需更換局部段落，大幅降低維修成本。車尾側開尾門、外掛備胎與C形尾燈進一步強化了越野視覺符號。用戶還可選裝ARB車頂架、涉水喉、MOLLE尾門掛板系統(tǒng)等專業(yè)裝備，提升戶外實用性。

新車基于Hilux和Fortuner同款IMV平臺開發(fā)，車身重量約1900kg，比Land Cruiser 250輕約300kg。作為Land Cruiser家族中最小成員，F(xiàn)J專注靈活性與通過性，車身尺寸：長×寬×高為4575×1855×1960mm，軸距2580mm；接近角33°、離去角23°、通過角26°，涉水深度700mm，轉彎半徑僅5.5米。

此前有傳這車將采用新能源，但可能網友對燃油版呼聲更高，豐田還是決定延續(xù)務實動力策略；搭載2.7升2TR-FE自然吸氣四缸汽油機，輸出163馬力/246?！っ?；傳動匹配6速Super ECT自動變速箱與分時四驅，提供H2/H4/L4模式，后橋配備LSD限滑差速器。

車內設計強調功能性與耐用性，水平中控臺降低視覺重心，大面積黑色塑料便于清理，圓形空調出風口與機械手剎延續(xù)傳統(tǒng)越野車風格；高配車型搭載12.3英寸數(shù)字儀表+12.3英寸中控屏，支持導航與Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。

據悉FJ將在泰國工廠生產，主要面向東南亞、非洲、中東、拉丁美洲等“全球南方”市場；計劃于2026年中期在日本率先上市，隨后推廣至其他地區(qū)；價格方面，日媒預估售價區(qū)間為350萬~400萬日元（約合人民幣17萬~19.5萬元），主打親民硬派越野市場。

豐田目前在新能源方面稍有落后，但不得不承認依舊是全球汽車霸主，尤其是越野領域，堅守豐田傳統(tǒng)加上吸引的復古包裝，可能是豐田新車的一個出路。Land Cruiser FJ并非追求極致參數(shù)，而是以可靠、易維修、高適應性為核心，填補了豐田在緊湊型硬派越野車市場的空白。它用現(xiàn)代技術重新詮釋了Land Cruiser經典的“可靠、耐用、越野性能”基因，為追求純粹戶外樂趣的用戶提供了一個高度務實的選擇。