乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月豪華品牌零售量約為24萬輛，同比下降1%，市場(chǎng)份額占比為10.8%。其中，新能源豪華車銷量達(dá)8萬輛，同比增長(zhǎng)2%。
9月，在70萬級(jí)豪華轎車銷量榜單中，尊界S800憑借1,918輛的銷量斷崖式領(lǐng)先。不僅創(chuàng)下了中國(guó)70萬級(jí)豪華轎車市場(chǎng)單月銷量記錄，還與第二名拉開了超1,100輛的差距，更是相當(dāng)于第二名Panamera（802輛）和第三名奔馳S級(jí)（794輛）的銷量總和。

尊界S800于今年5月底正式發(fā)布，售價(jià)區(qū)間為70.8萬-101.8萬元。數(shù)據(jù)顯示，該車上市后的4個(gè)月里，累計(jì)大定訂單量超1.5萬輛。尊界S800能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)并非偶然，它通過“精準(zhǔn)定價(jià)+技術(shù)均衡+場(chǎng)景適配”的組合策略，成功打破了國(guó)際品牌對(duì)超豪華市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷局面。
從用戶畫像來看，尊界S800的購(gòu)車人群八成以上是40-50歲的男性高凈值人群。其中，半數(shù)是增購(gòu)用戶，三成是換購(gòu)用戶。這些車主大多擁有勞斯萊斯、邁巴赫或者保時(shí)捷等超豪華品牌的車型。在車型選擇方面，四座星輝行政版占比高達(dá)40%。
那么，哪個(gè)城市的消費(fèi)者對(duì)尊界S800最為青睞呢？

在銷量TOP20的城市榜單中，深圳以180輛的銷量成績(jī)奪得月度冠軍，成為尊界S800最受歡迎的城市，其銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)超其他城市。
排在第二至三位的的是廣州（124輛）和上海（93輛），這兩大一線城市憑借龐大的消費(fèi)群體以及對(duì)新車型較高的接受度，成為了尊界S800的核心消費(fèi)市場(chǎng)。
從頭部陣營(yíng)的情況來看，深圳、廣州、上海這三座城市累計(jì)銷量接近400輛，占TOP20城市總銷量（1233輛）的32.4%，頭部效應(yīng)十分顯著，也成為了推動(dòng)尊界S800市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心來源。
總體來看，南方沿海城市已經(jīng)成為尊界S800穩(wěn)固的“基本盤”，深圳、廣州、上海等核心城市的高銷量為該車型的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而北方市場(chǎng)雖然只有3座城市入圍，但北京、鄭州等城市的銷量也顯示出了一定的消費(fèi)潛力。