依照數(shù)據(jù)顯示，今年9月份由一汽豐田承建的入門級(jí)緊湊型SUV卡羅拉銳放（參數(shù)丨圖片），拿下了13715臺(tái)的單月銷量表現(xiàn)。雖說(shuō)比起巔峰期超2萬(wàn)臺(tái)的月銷量還是要遜色不少；但考慮到現(xiàn)如今同類型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，能獲得破萬(wàn)月銷量，還是比較可圈可點(diǎn)的。況且，就在其“姊妹版”車型廣汽豐田鋒蘭達(dá)率先完成改款升級(jí)之后，一汽豐田卡羅拉銳放也同步進(jìn)行了最新款車型升級(jí)。并且，日前已有網(wǎng)友拍到了新款一汽豐田卡羅拉銳放實(shí)車到店的畫面；這應(yīng)該也預(yù)示著距離該車正式上市之期，已不再遙遠(yuǎn)。話不多說(shuō)，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行一睹它的實(shí)車風(fēng)采吧。

從外觀上看，作為中期改款車型，新款卡羅拉銳放將同步海外原版車型的設(shè)計(jì)而對(duì)前臉進(jìn)行調(diào)整。它的前臉不僅采用了無(wú)邊界樣式并填充了蜂窩裝飾的進(jìn)氣格柵，還會(huì)在前包圍兩側(cè)加入C字型導(dǎo)流槽，搭配被亮色飾條貫穿相連的銳利頭燈，可對(duì)其前臉的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)進(jìn)行有效升華。

車側(cè)一面，新車將繼續(xù)采用小幅度懸浮式車頂結(jié)構(gòu)，并在其車身嵌入棱角分明的腰身線條，搭配熏黑一體式結(jié)構(gòu)的前后輪眉與側(cè)裙，在顯露力量感的同時(shí)，還不忘帶出時(shí)尚成分。

車尾部分，新車也沒(méi)有進(jìn)行明顯改動(dòng)。這讓其尾部依然會(huì)有外凸的不規(guī)則樣式尾燈，搭配內(nèi)置有C字型反光燈具、三區(qū)間凹槽的白色防護(hù)板的大尺寸黑色后包圍，可最大限度地呼應(yīng)前臉的激進(jìn)視覺(jué)效果。

目光移至車內(nèi)，雖然它仍配備了內(nèi)嵌式全液晶儀表與懸浮式中控屏所形成的T字型布局；但其中控屏下方的物理按鍵將得到優(yōu)化，并調(diào)整了換擋區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口的造型結(jié)構(gòu)，可讓其車內(nèi)顯得更具整體性，也會(huì)變得更加簡(jiǎn)約、耐看。據(jù)悉，新款卡羅拉銳放還會(huì)全系標(biāo)配TSS 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。而根據(jù)其“姊妹版”車型新款鋒蘭達(dá)升級(jí)了高通8155芯片來(lái)看，預(yù)計(jì)新款卡羅拉銳放也有望跟進(jìn)高通8155芯片。

乘用性方面，新款卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高分別為4460/1825/1625mm，軸距為2640mm；尺寸與現(xiàn)售版本保持一致。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，新車應(yīng)該不會(huì)讓人感受到變化。另?yè)?jù)消息指出，新款卡羅拉銳放高配車型會(huì)換上合成皮革座椅，并配備自動(dòng)空調(diào)、駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+2向腰部調(diào)節(jié)等配置；預(yù)計(jì)在舒適性層面，會(huì)有一定程度優(yōu)化。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，新款卡羅拉銳放2.0L純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L雙擎油電混動(dòng)系統(tǒng)可選；前者的最大功率仍為126kW，但后者的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率卻從原有的112kW小幅提升至116kW。但更為具體的動(dòng)力信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，你會(huì)期待新款一汽豐田卡羅拉銳放的正式到來(lái)嗎？