原創(chuàng) | 車圈阿俊

10月18日，2025奇瑞全球創(chuàng)新大會在安徽蕪湖舉行。奇瑞汽車董事長尹同躍在會上提出“全球化創(chuàng)新體系也要‘不客氣’”的戰(zhàn)略宣言，明確技術(shù)、文化、管理三大創(chuàng)新體系協(xié)同共進的發(fā)展方向，推動奇瑞向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。

大會系統(tǒng)展示了奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略收官階段的核心成果，在火星架構(gòu)、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)五大領(lǐng)域發(fā)布10余項技術(shù)。

其中，火星架構(gòu)的飛魚底盤創(chuàng)新EMB電機直驅(qū)制動技術(shù)，制動距離低至32.41米；方舟兩棲技術(shù)實現(xiàn)密封、浮水姿態(tài)、水上驅(qū)動及航行控制等突破，搭載該技術(shù)的縱橫G700完成全球首次新能源量產(chǎn)越野車橫渡長江挑戰(zhàn)。鯤鵬動力的鯤鵬天擎發(fā)動機熱效率達48%，犀牛三元鋰電池能量密度達310Wh/Kg且支持4C快充，全新犀牛S全固態(tài)電池通過針刺、電鉆極端測試；靈犀智艙上線AI Agents能力，提供8大場景超40項服務(wù)，實現(xiàn)語音、視覺、車信號多模態(tài)感知。

獵鷹智駕基于星海大數(shù)據(jù)平臺（擁有2000萬Clips）和天穹智算中心（聯(lián)合算力達16000PFlops），涵蓋獵鷹大模型、全場景NOA、智能泊車等功能，2026年將全球首發(fā)L4級RoboCar運營。銀河生態(tài)的1.2兆瓦迅龍秒充可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航500公里，墨甲人形機器人獲歐盟認證，凌霄飛行平臺已推出涵蓋400-2400kg級別的5款機型，其中凌霄312樣機已首飛成功。

據(jù)悉，奇瑞已構(gòu)建覆蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，并通過“瑤光實驗室群”與“開陽創(chuàng)新中心”的內(nèi)外雙驅(qū)模式，實現(xiàn)“量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”的技術(shù)迭代。這種創(chuàng)新機制正不斷轉(zhuǎn)化為市場成效：2025年前三季度，奇瑞集團實現(xiàn)銷量200.78萬輛（同比增長14.5%），新能源銷量58.75萬輛（同比增長77.1%），出口93.64萬輛（同比增長12.9%），其中歐洲市場增速超2倍。截至9月底，奇瑞產(chǎn)品已覆蓋120多個國家和地區(qū)，全球累計用戶達1772萬。

尹同躍強調(diào)，三大創(chuàng)新體系是奇瑞面向未來全球創(chuàng)新生態(tài)的核心內(nèi)容。其一，技術(shù)體系筑牢產(chǎn)品力，尤其將安全視為底線，構(gòu)建含1.2萬個真實事故案例的數(shù)據(jù)庫，制定100余項超國標標準，覆蓋主動安全、電池安全等七大方向。其二，文化體系推行“成果共享、風(fēng)險我擔(dān)”的容錯機制，營造鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、崇尚實干的文化土壤。其三，管理體系堅守“質(zhì)量比銷量更重要、創(chuàng)新比利潤更重要”的理念，在組織、決策、風(fēng)控、文化融合等方面提升全球化運營能力。截至目前，奇瑞已有54款車型獲全球五星安全評價，成為中國品牌中獲此認證最多的企業(yè)。

開幕式上，“開陽實驗室與高校共建協(xié)同創(chuàng)新中心”正式簽約，并同步啟動“開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟”。大會期間還將舉辦開陽全球星火創(chuàng)新大賽、國際技術(shù)之夜、國際生態(tài)大會等活動，綜合展示奇瑞在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破性成果。