前兩天有個老朋友問我，說他月薪1萬，媳婦月薪8000，兩口子合起來將近2萬，想買輛30萬的車，問我到底合不合適.說實話這個問題真的太常見了，每隔一陣子就有讀者來問我類似的事.有時候我都懷疑，是不是每個中國人心里都住著一輛BBA，沒事就琢磨著啥時候能開上它.

最近看了幾份行業(yè)報告，還有不少網(wǎng)友的留言，我有點新想法.今天就來聊聊，月薪多少才敢買30萬的車？其實很多人都在糾結(jié)，但你要知道，真正敢下手的，往往是這5類人.

其實，30萬的車到底算不算豪車？這事兒網(wǎng)上一直吵得挺厲害.有的人覺得30萬在一線城市不算啥，隨便個電車都二三十萬起步，可你要放到全國來看，絕大多數(shù)人月薪也就五六千.根據(jù)脈脈的報告，工資超5000塊的人只占5%，你琢磨琢磨，這比例其實挺扎心.

1.面子剛需型 - 生意人的“門面工程”我之前遇到一個溫州做服裝的小老板，年入30多萬，說實話他家也沒啥存款，但一咬牙還是上了奧迪A4L.為啥？他說‘客戶一看你開什么車，立馬決定跟不跟你合作’ .甚至有銀行看你開的啥車，額度直接能翻倍.在很多生意場合，30萬的車就是“社交入場券”.

2.技術(shù)新貴 - 自己犒勞自己型有讀者是互聯(lián)網(wǎng)大廠的程序員，年薪七八十萬.他倒不是為了面子，而是覺得‘996太苦了，買個特斯拉Model Y獎勵自己’ .這些人一般分兩種：要么追求性能，要么追求智能駕駛，反正花錢買個痛快.

3.體制內(nèi)隱形富豪 - 低調(diào)務(wù)實派這類群體挺有意思.有個朋友在事業(yè)單位，家里年收入三十來萬.他買沃爾沃XC60，說‘低調(diào)點不容易惹眼，但同事都懂，這車身份不低’ .體制內(nèi)講究個分寸，BBA太高調(diào)了，容易被人盯.

4.全職太太/家庭主婦 - 理財型消費你別說，現(xiàn)在家庭主婦買車也精明著呢.有一個寶媽給我留言，說‘買保時捷Macan，開三年虧15萬，比買包劃算’ .甚至還有用公司名義買車，抵稅省錢的操作.她們考慮的是保值率和家庭資產(chǎn)配置.

5.超前消費黨 - 年輕人“敢沖敢玩”型Z世代的思路真不一樣.有個小姑娘，首付5萬貸款買寶馬3系，拍視頻發(fā)小紅書，廣告費月入2萬，直接抵月供.但我真的勸一句，貸款買車一定要預(yù)留6個月的還款，別哪天收入斷了還不上.

其實，買30萬的車有3個隱形門檻，很多人容易忽略. 第一，家庭年收入最好是車價的1.5倍以上，也就是說買30萬的車，年入最好45萬起步. 第二，存款最好有車價50%以上，不然一有變故容易頂不住. 第三，每年養(yǎng)車的總開支基本趕上2個月工資，別只盯著月供.

你要說月薪多少才敢買？我個人覺得，月薪2萬左右（家庭）你可以考慮，但得保證沒啥大額負擔.如果還背著房貸、老人孩子要養(yǎng)，那真得再想想.

有網(wǎng)友說‘年薪買車，月薪買表，周薪買手機’ .我認同！你要是月薪5000，別說30萬的車，買個1萬的蘋果手機都很累.還有人說‘月薪2.5萬，騎共享單車’，其實人家看的不是面子，是生活的自由度.

說實話，車只是個工具，別讓工具反過來捆住你.三十萬的車每年保險、保養(yǎng)、油錢加起來大幾萬，買的時候一時爽，后面壓力不小.有本事的隨便買，沒那實力還是量力而行.

話說回來，你身邊有這種“敢買”30萬車的人嗎？他們是怎么想的？ 大家覺得月薪多少買30萬的車最合適？你那邊情況是啥樣？歡迎在評論區(qū)嘮嘮.