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冠軍品質(zhì)加持,傳祺向往M8宗師重塑25萬級(jí)MPV格局

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近日,在2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上,廣汽傳祺旗下M8車系最新力作——傳祺向往M8宗師正式發(fā)布。新車上市指導(dǎo)價(jià)26.99萬元起,綜合補(bǔ)貼后,售價(jià)低至24.99萬元起。



【合影從左到右:廣汽集團(tuán)傳祺營銷本部市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉國強(qiáng),廣汽集團(tuán)傳祺營銷本部負(fù)責(zé)人郭百迅,前中國男籃隊(duì)長、聯(lián)賽八冠王周鵬先生,劉美女士(周鵬太太),廣汽集團(tuán)傳祺營銷本部品牌營銷官敖志一、廣汽集團(tuán)M8系列產(chǎn)品總經(jīng)理童偉】

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),前中國男籃隊(duì)長、八冠王 周鵬夫婦作為傳祺向往M8宗師的首位車主親臨,為這款豪華MPV增添了亮點(diǎn)。同時(shí),為感恩回饋用戶,廣汽傳祺給出了六大購車禮,進(jìn)一步降低用戶購車成本。



從廣汽傳祺涉足MPV市場(chǎng)開始,傳祺MPV家族累計(jì)銷量已超80萬輛,其中M8車型已超45萬輛,成為中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV。在新車質(zhì)量和保值率上,傳祺M8連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一,贏得銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”。



傳祺向往是廣汽傳祺旗下高品質(zhì)、長續(xù)航的新能源車系,自今年3月發(fā)布以來,已陸續(xù)推出三款插電混動(dòng)旗艦車型:家庭大五座智能SUV向往S7、華系MPV標(biāo)桿向往M8以及大家庭智能旗艦SUV向往S9,精準(zhǔn)滿足新能源時(shí)代用戶需求。而向往M8宗師作為其中的華系MPV標(biāo)桿,在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),有望成為25萬級(jí)豪華MPV市場(chǎng)新標(biāo)桿。

舒適專家:排排頭等艙 座座皆享受

作為廣汽傳祺M8車系的最新力作,傳祺向往M8宗師目標(biāo)打造MPV舒適專家形象。其配備同級(jí)唯一的第一排五星SPA按摩座椅,有16點(diǎn)三層氣袋式按摩,能有效緩解長途駕駛疲勞。一排坐墊可伸縮至同級(jí)最長的570mm,即便身高2米的籃球運(yùn)動(dòng)員,長途開車腿部也能獲得充分支撐,副駕還可輕松切換“女王躺”坐姿。



不只是前排舒適提升,向往M8宗師更將第二排座椅舒適提升至全新高度。第二排配備了同級(jí)唯一的五星SPA雙零重力座椅,靠背最大可調(diào)角度達(dá)166°,實(shí)現(xiàn)接近躺平的放松效果,疊加16點(diǎn)五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響,形成星級(jí)酒店式休憩空間,還有寬大的一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽簾等豪華便捷配置。第三排采用加高加厚坐墊,靠背支持四擋調(diào)節(jié),最大傾斜角達(dá)135°,配合四擋調(diào)節(jié)水平扶手,舒適感十足。



同時(shí),第三排220mm超長滑軌讓車廂在滿員乘坐與超大儲(chǔ)物間自如轉(zhuǎn)換,支持4/6比例放倒,可實(shí)現(xiàn)坐4/5/6/7人的靈活空間布局,三排翻折后可形成1500L的行李廂空間,最多可放下19個(gè)20寸行李箱。



此外,全球首創(chuàng)的無風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng),通過1600余個(gè)微孔實(shí)現(xiàn)柔和的溫度調(diào)節(jié);長達(dá)60cm的全軟包覆分段式拉手,最低處離地僅86cm,方便孩童獨(dú)立上下車。



智能專家:全球一線輔助駕駛 智能座艙加持

在智能方面,傳祺向往M8宗師搭載全球一線Momenta輔助駕駛,配備算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片,全車27個(gè)高規(guī)格傳感器,包括1個(gè)可變焦126線激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),組成360度無死角的感知系統(tǒng)。



Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛具備老司機(jī)般的判斷力,不依賴高精地圖就能應(yīng)對(duì)99%的出行場(chǎng)景,還搭載全場(chǎng)景智能泊車輔助,支持300多種車位類型,極窄車位還能通過手機(jī)遙控泊出,且支持OTA升級(jí)。



智能座艙方面,ADiGO智能座艙整合了QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站等主流音視頻平臺(tái),手機(jī)生態(tài)無縫融入車機(jī),多應(yīng)用處理不卡頓,實(shí)現(xiàn)“駕駛更輕松、停車更自由”。

插混專家:2.0T+2DHT智電插混 動(dòng)力續(xù)航雙優(yōu)

動(dòng)力上,傳祺向往M8宗師搭載同級(jí)唯一的2.0T+2DHT智電插混系統(tǒng),綜合扭矩高達(dá)645N·m,有電沒電都動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅捷,油電切換平順無感,充分照顧暈車人群。



能耗表現(xiàn)出眾,電耗僅需21kWh/100km,饋電油耗低至6.05L/100km,每公里成本約0.4元,比家用轎車更經(jīng)濟(jì),滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里,還擁有同級(jí)最大6kW對(duì)外放電,能支撐豪華露營場(chǎng)景。

豪華專家:東方美學(xué)設(shè)計(jì) 觸手可及皆豪裝

外觀上,傳祺向往M8宗師以“嶺南醒獅”為靈感,融合剛勁與流暢的車身線條,前臉造型汲取醒獅意象,營造出威嚴(yán)與氣度并存的外型風(fēng)貌。



內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆與精致細(xì)節(jié),營造沉浸式豪華氛圍,全車做了多達(dá)140多項(xiàng)隔音升級(jí)措施,加上一二排雙層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音,打造舒適安靜的“深度助眠靜謐座艙”。



安全專家:第一梯隊(duì)主動(dòng)安全 360°環(huán)抱式氣囊矩陣

安全方面,傳祺向往M8宗師搭載第一梯隊(duì)Momenta主動(dòng)安全,集成15項(xiàng)領(lǐng)先功能,全場(chǎng)景AEB系統(tǒng)能在120km/h高速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),精準(zhǔn)識(shí)別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發(fā)狀況。



被動(dòng)安全上,車身采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81.7%,首創(chuàng)1.5m后風(fēng)窗氣囊,與兩側(cè)6.4m超長側(cè)氣簾,組成同級(jí)唯一的360°環(huán)抱式氣囊矩陣,還通過行業(yè)首例重型貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試的極限驗(yàn)證。新能源核心的電池安全,新一代彈匣電池通過超250項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,累計(jì)480億公里行駛里程保持“零自燃”紀(jì)錄。



傳祺向往M8宗師,是全家長途出行的“舒適專家”,日常城市通勤的“智能專家”,周末家庭聚會(huì)的“插混專家”,商務(wù)接待出行的“豪華專家”,更是守護(hù)全家出行的“安全專家”。廣汽傳祺憑借對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察,與時(shí)俱進(jìn)產(chǎn)品不斷進(jìn)化,贏得了超80萬用戶的信賴與支持,彰顯著其不可撼動(dòng)的中國豪華MPV冠軍實(shí)力。面向未來,廣汽傳祺將持續(xù)深耕智能化與新能源領(lǐng)域,以更豐富的產(chǎn)品矩陣和更前沿的技術(shù)布局,持續(xù)滿足用戶對(duì)美好出行的向往。

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