前言：極速車情祝大家國慶快樂。今天為大家?guī)?span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E6%84%8F%E5%A4%A7%E5%88%A9">意大利汽車市場9月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年9月，意大利新車銷量同比增長4.1%，至126,679輛。

2025年1-9月，意大利累計銷量同比下滑2.9%，至1,167,437輛。

Grande panda

品牌銷量榜

菲亞特：12326輛，市占率9.7%，第一名。

豐田：9986輛，市占率7.9%，第二名。

大眾：9572輛，市占率7.6%，第三名。

達西亞：7742輛，市占率6.1%，第四名。

寶馬：6047輛，市占率4.8%，第五名。

奧迪：5986輛，市占率4.7%，第六名。

Jeep：5545輛，市占率4.4%，第七名。

標(biāo)致：5414輛，市占率4.3%，第八名。

雷諾：5372輛，市占率4.2%，第九名。

奔馳：4780輛，市占率3.8%，第十名。

中國品牌表現(xiàn)出色

名爵：3810輛，第15名，市占率3%。

比亞迪：2471輛，市占率2%，同比增長951.5%。

奇瑞Omoda&Jaecoo：1626輛，市占率1.3%，同比增長292.8%。

DR是貼牌的奇瑞、北汽等中國品牌，銷量1619輛，市占率1.3%。

東風(fēng)小康：78輛。

領(lǐng)克：64輛。

品牌前二十

品牌格局：菲亞特強勢復(fù)蘇，比亞迪創(chuàng)紀(jì)錄

• 菲亞特（+35.8%）：持續(xù)復(fù)蘇，份額 9.7%（去年同期 7.5%），1-9 月累計份額 9.6%，本土品牌龍頭地位回升。
• 豐田（+2.9%）：穩(wěn)居第2，領(lǐng)先于大眾（-1.7%）、達西亞（+1.5%），混動車型優(yōu)勢支撐其穩(wěn)定表現(xiàn)。
• 寶馬（-6%）：連續(xù)三個月位居第5，創(chuàng)歷史最佳排名；奧迪（+13.2%）表現(xiàn)強勁，緊隨其后。
• 頭部品牌承壓：雷諾（-30.3%）、福特（-24.6%）、標(biāo)致（-17%）降幅最大，傳統(tǒng)歐系品牌集體低迷。
• 高增長亮點：雪鐵龍（+197.6%）、名爵（+18%）、阿爾法?羅密歐（+39%）表現(xiàn)亮眼；比亞迪（+951.5%）同比增幅超9倍，第二次進入前 20，銷量達 2,471 輛，份額 2%，均創(chuàng)紀(jì)錄；Omoda&Jaecoo（+292.8%）同樣高增長。

車型前二十

車型榜單：菲亞特 Grande Panda 入前十，雪鐵龍 C3 飆升

• 菲亞特Panda（+9.1%）：份額 6.1%，領(lǐng)先優(yōu)勢有所收縮。
• Jeep Avenger（+22.7%）：上升至第2，創(chuàng)歷史最佳排名。
• 達西亞Sandero（+0.2%）：降至第3。
• 豐田雙車型：Yaris Cross（-4.8%）位列第4，Yaris（+13.2%）位列第5。
• 菲亞特Grande Panda：躍升至第8，首次進入本土前十。
• 雪鐵龍C3（+836.6%）：上升至第9，新一代車型帶動銷量激增。
• 比亞迪Seal U（+1529.7%）：首次進入前 20，中國新能源車型認(rèn)可度提升。

市場總結(jié)

9月，意大利車市終結(jié)4連降，但消費者信心仍然不足。菲亞特復(fù)蘇，傳統(tǒng)歐系品牌持續(xù)低迷與名爵、奇瑞、比亞迪等中國品牌爆發(fā)形成對比。車型端，新上市的菲亞特Grande Panda與雪鐵龍C3成亮點，中國車型比亞迪Seal U首次入前20。

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