2025年上半年，全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成956.4億件，同比增長19.3%，但快遞業(yè)務(wù)單價(jià)卻降至7.52元，同比下降9.2%，價(jià)格戰(zhàn)仍在如火如荼進(jìn)行中。

7月上旬，國家郵政局再次強(qiáng)調(diào)，要旗幟鮮明反對“內(nèi)卷式”競爭。近幾年來，內(nèi)卷之下造成的價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級蔓延、服務(wù)質(zhì)量下滑、行業(yè)生態(tài)惡化等連鎖反應(yīng)不斷呈現(xiàn)，多方呼吁，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭已刻不容緩。

行業(yè)生態(tài)嚴(yán)重破壞

為爭奪市場份額，一些快遞企業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn)，不斷壓低攬收派送價(jià)格，甚至以低于成本的價(jià)格操作。這種低價(jià)競爭策略短期內(nèi)或許能吸引部分客戶，但從長期來看，不僅壓縮了企業(yè)自身的利潤空間，也擾亂了市場正常價(jià)格秩序，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)陷入“量增價(jià)跌利薄”的困境。

“內(nèi)卷式”競爭，是指在發(fā)展空間受限、創(chuàng)新不足的情況下，經(jīng)營主體為爭奪有限資源和市場份額，陷入低水平、同質(zhì)化、高強(qiáng)度的惡性競爭狀態(tài)。其結(jié)果往往是競爭各方投入不斷增加，但整體效益和社會福利并未得到有效提升，反而造成資源浪費(fèi)和行業(yè)生態(tài)惡化。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，“內(nèi)卷式” 競爭在快遞領(lǐng)域有愈演愈烈之勢，嚴(yán)重影響行業(yè)健康發(fā)展，引起社會廣泛關(guān)注。在價(jià)格戰(zhàn)的壓力下，部分快遞企業(yè)為降低成本，不得不削減在服務(wù)環(huán)節(jié)的投入，如降低派費(fèi)、加重考核等，導(dǎo)致快遞服務(wù)質(zhì)量下滑。

層層傳導(dǎo)，快件延誤、丟失、破損等問題頻發(fā)，快遞員送貨不上門、服務(wù)態(tài)度差等現(xiàn)象也屢見不鮮，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的快遞體驗(yàn)。據(jù)國家郵政局發(fā)布的快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果，2024年快遞服務(wù)總體滿意度雖有所提升，但多個(gè)環(huán)節(jié)仍存在較大改進(jìn)空間。

部分企業(yè)長期采取低于成本的定價(jià)策略，導(dǎo)致行業(yè)整體利潤率下降，尤其是末端網(wǎng)點(diǎn)陷入“越做越虧”的惡性循環(huán)。

一方面，在低價(jià)競爭模式下，企業(yè)為壓縮成本，末端小哥派費(fèi)不斷走低，導(dǎo)致行業(yè)人員工作強(qiáng)度大、收入不穩(wěn)定，人員流失率高；另一方面，低價(jià)競爭使得電商賣家對快遞服務(wù)質(zhì)量要求降低，形成低質(zhì)低價(jià)的惡性循環(huán)，影響了整個(gè)電商快遞產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。

增速放緩產(chǎn)能過剩

“內(nèi)卷式”競爭是行業(yè)問題，也有快遞企業(yè)坦言，競爭對手不斷降價(jià)，自己只好無奈跟進(jìn)。內(nèi)卷競爭之所以長期存在，不僅有行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重的原因，更有市場供需失衡的因素。

為在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，一些快遞企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，加大在倉儲、運(yùn)輸設(shè)備、人員等方面的投入，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩。產(chǎn)能過剩不僅造成資源的閑置和浪費(fèi)，還進(jìn)一步加劇了市場競爭的激烈程度，形成惡性循環(huán)。

電商增速持續(xù)放緩，而快遞企業(yè)的產(chǎn)能卻仍在持續(xù)增加，導(dǎo)致市場供大于求。在這種情況下，企業(yè)為爭奪有限的市場份額，不得不采取低價(jià)競爭等手段，從而引發(fā) “內(nèi)卷式” 競爭。另外，電商平臺不斷壓低快遞服務(wù)價(jià)格，倒逼快遞企業(yè)接受低價(jià)訂單，進(jìn)一步加劇行業(yè)惡性競爭。

快遞行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，多數(shù)企業(yè)在服務(wù)內(nèi)容、運(yùn)營模式、價(jià)格策略等方面差異不大。消費(fèi)者在選擇快遞服務(wù)時(shí)，往往更傾向于價(jià)格因素，這就使得企業(yè)不得不通過降低價(jià)格來吸引客戶。

億豹網(wǎng)了解到，雖然我國在快遞行業(yè)監(jiān)管方面出臺了一系列政策法規(guī)，但在實(shí)際執(zhí)行過程中，仍存在監(jiān)管不到位、執(zhí)法力度不夠等問題。一些企業(yè)為追求短期利益，不惜采取不正當(dāng)競爭手段，如低價(jià)傾銷、刷單等，而相關(guān)部門未能及時(shí)有效地進(jìn)行查處和制止。

此外，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不夠完善，也給企業(yè)的不正當(dāng)競爭行為提供了可乘之機(jī)。

綜上而言，快遞行業(yè)作為民生服務(wù)業(yè)，必須回歸服務(wù)本質(zhì)，避免非理性競爭?？爝f企業(yè)也應(yīng)將更多精力投入到技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)提升和管理優(yōu)化等方面，通過提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)來參與市場競爭，培育核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

整治內(nèi)卷多管齊下

近期媒體對快遞企業(yè)在計(jì)費(fèi)重量上“向上取重”的廣泛關(guān)注，顯示出企業(yè)在服務(wù)質(zhì)量方面的短板漏洞。有業(yè)內(nèi)人士建議，有關(guān)部門應(yīng)以此次專項(xiàng)治理為契機(jī)，推動落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于快遞服務(wù)費(fèi)用差異化的要求，并對低于成本價(jià)競爭等行為進(jìn)行嚴(yán)格界定和懲處。

億豹網(wǎng)認(rèn)為，整治快遞行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，不僅需要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，建立行業(yè)信用體系，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，更需要鼓勵促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，讓快遞企業(yè)主動跳出價(jià)格戰(zhàn)。

首先，相關(guān)部門應(yīng)盡快建立快遞企業(yè)信用評價(jià)機(jī)制，將企業(yè)的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、信用狀況等納入信用評價(jià)體系。通過定期檢查、隨機(jī)抽查等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止價(jià)格戰(zhàn)、刷單、惡意詆毀等不正當(dāng)競爭行為。

對信用良好的企業(yè)給予政策支持和表彰獎勵，對信用不良的企業(yè)進(jìn)行懲戒，如限制業(yè)務(wù)范圍、提高監(jiān)管頻次等，促使企業(yè)自覺遵守市場規(guī)則，誠信經(jīng)營。

充分發(fā)揮快遞行業(yè)協(xié)會的橋梁紐帶作用，積極制定行業(yè)自律規(guī)范和公約，引導(dǎo)企業(yè)自覺遵守。通過行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，合理確定快遞服務(wù)價(jià)格區(qū)間，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，避免企業(yè)間的惡性競爭。同時(shí)，加強(qiáng)對行業(yè)內(nèi)重大問題的協(xié)調(diào)解決，促進(jìn)企業(yè)間的公平競爭和合作共贏。

其次，鼓勵快遞企業(yè)根據(jù)市場需求和消費(fèi)者特點(diǎn)，創(chuàng)新服務(wù)模式和產(chǎn)品，如代收貨款、包裝定制、貨物保險(xiǎn)等高附加值服務(wù)，同時(shí)探索新的商業(yè)模式，加強(qiáng)與電商、制造業(yè)等其他行業(yè)的融合發(fā)展。

引導(dǎo)企業(yè)加大在智能化設(shè)備、信息化系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析等方面的研發(fā)投入。同時(shí)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，推動行業(yè)技術(shù)水平的整體提升。企業(yè)還需積極開展跨境電商業(yè)務(wù)，拓展國際市場，提升行業(yè)的國際影響力。

再次，引導(dǎo)消費(fèi)者樹立正確的消費(fèi)觀念，在選擇快遞服務(wù)時(shí)，不僅關(guān)注價(jià)格因素，更要注重服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)。倡導(dǎo)消費(fèi)者選擇服務(wù)質(zhì)量好、信譽(yù)度高的快遞企業(yè)，形成合理的市場需求導(dǎo)向。提高用戶辨別能力和維權(quán)意識，鼓勵消費(fèi)者對低質(zhì)服務(wù)進(jìn)行投訴和監(jiān)督。

建立健全投訴處理機(jī)制，暢通消費(fèi)者投訴渠道。對消費(fèi)者反映集中的問題，督促企業(yè)進(jìn)行整改，提高用戶滿意度。同時(shí)，將投訴處理情況納入企業(yè)信用評價(jià)體系，對投訴處理不力的企業(yè)進(jìn)行懲戒。

總而言之，綜合整治快遞領(lǐng)域 “內(nèi)卷式” 競爭是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和消費(fèi)者等各方共同努力，才能營造公平競爭、健康有序的市場環(huán)境，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

來源 | 億豹網(wǎng) 作者 | 包裹先生 版式 | 可可