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國慶首日,車谷狂飆,人氣爆棚

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一場賽車嘉年華,帶火一座城。
“3天預(yù)計帶動超千萬元的消費(fèi)?!?0月1日,中國汽車飄移錦標(biāo)賽時隔6年重返武漢經(jīng)開區(qū)。此次參賽者中,最小9歲許天齊小朋友,第一次參賽選擇武漢,“武漢的賽道很好”。
中國汽車飄移錦標(biāo)賽作為國內(nèi)頂級汽車賽事之一,一直以來備受車迷和賽車手的青睞。
武漢經(jīng)開區(qū)曾在2018年至2019年成功舉辦過兩屆中國汽車摩托車運(yùn)動大會,其中中國汽車飄移錦標(biāo)賽精彩上演,吸引了大批觀眾和參賽者。
據(jù)主辦方介紹,“我們不是單純辦比賽,而是把賽事、汽車文化、音樂演出、市集消費(fèi)全部打包在一起,做成一個國慶期間的“賽車嘉年華”,讓市民有的看、有的玩、有的買,還能聽音樂、逛市集。”
這場賽車嘉年華,包括兩場國際級賽事(中國汽車飄移錦標(biāo)賽和中國好車手總決賽)與兩季(汽車消費(fèi)季與汽車音樂季),填補(bǔ)了武漢在國家級汽車賽事上的空白,讓武漢在“漢馬”、“賽馬”之外,又多了一張“賽車名片”。
與此同時,它把賽車從“小眾運(yùn)動”變成“大眾節(jié)日”,帶動旅游、餐飲、住宿等消費(fèi),預(yù)計能帶動超過千萬元的消費(fèi)規(guī)模;它推動了“車谷”從制造基地向“賽車+文旅+消費(fèi)”的產(chǎn)業(yè)鏈延伸,有助于培育湖北的汽車運(yùn)動生態(tài),提升武漢城市活力和影響力。
因車而建,因車而興,因車而熱。
武漢經(jīng)開區(qū),集聚10家整車企業(yè)、14座整車工廠及1400多家零部件企業(yè),是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地,年均整車產(chǎn)銷近百萬輛。
今年上半年,武漢經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1105.21億元,總量位居武漢市第二。上半年,武漢經(jīng)開區(qū)已集中推出10款新車,新能源汽車產(chǎn)量同比增長58%。平均118秒就有一輛“嵐圖”新能源汽車駛下生產(chǎn)線。
這次賽車嘉年華,全方位展示“車谷造”汽車品牌文化,拉動汽車消費(fèi)。東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、蓮花跑車等“車谷造”汽車品牌集中亮相, “車谷造”正從區(qū)域名片成長為全國知名品牌。
武漢國際賽道位于武漢經(jīng)開區(qū),賽道全長4.29公里,占地1312畝,是華中地區(qū)首條F2級別國際賽道,也是我國第一條建設(shè)在天然河畔的生態(tài)型國際二級賽道,兼具測試與競速功能。
一座汽車之城、一大汽車產(chǎn)業(yè)、一條汽車F2賽道,正合力推動“中國車谷”加速向“世界車谷”邁進(jìn)。
此次汽車嘉年華將持續(xù)到10月3日。(完)

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