大六座安全豪華SUV騰勢(shì)N8L正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)起

關(guān)注騰勢(shì)N9有些日子了，每次刷到它的安全測(cè)試視頻，都忍不住心動(dòng)——高速爆胎能穩(wěn)穩(wěn)控住方向，2000MPa的車身鋼材比高鐵軌道鋼還結(jié)實(shí)，本以為這就是“家庭出行安全天花板”，連購(gòu)車預(yù)算都咬著牙湊齊了，可9月26日騰勢(shì)N8L一開(kāi)啟預(yù)售，我盯著屏幕里的配置表，又徹底猶豫了。

倒不是N9不夠好，只是N8L太懂“全家三代同行”的細(xì)碎需求了。之前糾結(jié)N9時(shí)總在想，爸媽坐第三排會(huì)不會(huì)擠？孩子的安全座椅安裝方便嗎？全家出游的行李能不能裝下？這些顧慮，在N8L身上竟都有了答案。

它的第三排不是“應(yīng)急座”，座椅寬大得能讓爸媽自然翹起二郎腿，還有加熱功能和獨(dú)立空調(diào)，冬天老人再也不用縮著肩膀取暖；更貼心的是座椅能前后挪10厘米，連我家老爺子這種膝蓋不好的，進(jìn)出也不用費(fèi)力彎腰，這在同級(jí)車?yán)镎媸仟?dú)一份。

空間靈活度更是讓我驚喜。三排都標(biāo)配電動(dòng)座椅，周末帶爸媽去郊區(qū)，把第三排放平就能塞下折疊輪椅和野餐裝備；送孩子去興趣班時(shí)，二排調(diào)出電動(dòng)腿托，孩子能舒服地寫(xiě)作業(yè)；全家過(guò)年回老家，49處儲(chǔ)物格夠放每個(gè)人的手機(jī)、墨鏡和保溫杯，還有個(gè)51升的隱藏暗格，塞兩個(gè)28寸行李箱都沒(méi)問(wèn)題，后備廂擴(kuò)展后更是能裝下孩子的玩具箱和爸媽的土特產(chǎn)，再也不用為“帶什么不帶什么”吵架。

最讓我放不下的，還是它從N9繼承來(lái)的“安全基因”。同樣標(biāo)配易三方平臺(tái)，高速180km/h爆胎能穩(wěn)控車身，雨雪天有“內(nèi)八模式”防打滑，連橫風(fēng)都能抑制40%的偏移，這些安全感和N9一樣足。但N8L還多了些“家庭專屬”的貼心——定眩防暈車系統(tǒng)，能讓容易暈車的老媽坐長(zhǎng)途不難受；9個(gè)安全氣囊從第一排裹到第三排，連孩子坐的中間位置都被護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

現(xiàn)在看著31.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)，還有送雙色車身和6年基礎(chǔ)保養(yǎng)的福利，我是真的糾結(jié)了。N9的科技感很驚艷，但N8L就像把“全家人的舒服”刻進(jìn)了骨子里——孩子能在后排看17.3英寸吸頂屏，爸媽能靠車載按摩放松，我開(kāi)車時(shí)用天神之眼輔助駕駛不費(fèi)力，連寵物都有專屬安全座椅?；蛟S，真正的家庭車，從來(lái)不是“我喜歡”，而是“我們都滿意”，騰勢(shì)N8L，全家三代人的滿意之選大概就是這樣的選擇。