第七屆世界新能源汽車大會（WNEVC)正式啟幕

2025年9月27日-29日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部共同主辦的第七屆世界新能源汽車大會（WNEVC）于海南?？谂e辦。此次世界新能源汽車大會以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展”為主題，策劃了18場論壇會議、2場閉門會議，并開設(shè)了技術(shù)展覽、科技評選和系列科普活動等，吸引了全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表齊聚一堂，就“多元路徑與協(xié)同發(fā)展”、“前瞻科技與融合創(chuàng)新”等議題展開了深入的對話與交流，凝聚共識并探討未來合作。

浩思動力展臺

浩思動力作為全球動力總成領(lǐng)域的新興領(lǐng)導(dǎo)者，攜全系列新一代混動技術(shù)矩陣重磅亮相此次WNEVC，集中展示了多項(xiàng)核心動力產(chǎn)品，用多元化硬核技術(shù)實(shí)力吸引了海內(nèi)外各界領(lǐng)導(dǎo)和專家駐足展臺參觀。

極光灣科技CEO王瑞平為中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩等一行領(lǐng)導(dǎo)講解浩思動力最新科技成果

在混動發(fā)動機(jī)方面，浩思動力重點(diǎn)展出的BHE15TDEB混動專用發(fā)動機(jī)，憑借47.26%的最高量產(chǎn)熱效率被譽(yù)為“省油大師”，作為全球量產(chǎn)最高熱效率混動發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)車輛饋電油耗與動力的平衡輸出。而現(xiàn)場展示的DHE20TDM甲醇發(fā)動機(jī)以48.15%的超高熱效率通過權(quán)威認(rèn)證，同時支持甲醇、乙醇等低碳燃料適配，為多場景零碳轉(zhuǎn)型提供新選擇。

在增程系統(tǒng)領(lǐng)域，浩思動力為大家?guī)砹薌emini增程器—其核心突破在于搭載“冰刃”氮化鎵（GaN）系列功率模塊，采用平對置雙缸四沖程發(fā)動機(jī)，能夠提供汽油及甲醇兩個版本，且發(fā)動機(jī)的體積和高度分別比普通直列發(fā)動機(jī)減少40%；同時冰刃”系列氮化鎵功率模塊散熱效率提升高達(dá)20%以上，顯著優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。

另外，作為明星產(chǎn)品，Horse Fusion超級電混系統(tǒng)已搭載上車領(lǐng)克EM-P以及吉利雷神AI電混平臺等，以“全域三擋”架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全出行場景覆蓋，精準(zhǔn)匹配城市通勤、高速巡航等不同需求，打造極致動力性能體驗(yàn)。

浩思動力攜四款核心產(chǎn)品亮相

9月28日下午，浩思動力還針對WNEVC特別策劃首場逛展直播活動，極光灣科技劉國慶博士作為直播特邀嘉賓，為現(xiàn)場及線上觀眾解碼公司混動“黑科技“。同時，劉國慶也受邀參加了9月29日舉辦的“雙碳背景下的高效低碳發(fā)動機(jī)開發(fā)實(shí)踐”專題論壇，并做主題演講，深度分享高效低碳發(fā)動機(jī)的熱效率提升路徑，多燃料適配技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化落地經(jīng)驗(yàn)。

劉國慶博士直播帶領(lǐng)觀眾云看展

劉國慶博士發(fā)表主題演講

從現(xiàn)場展示的產(chǎn)品硬實(shí)力，到論壇分享的技術(shù)實(shí)踐，浩思動力通過多維度的參與，表現(xiàn)了致力于推動產(chǎn)業(yè)的協(xié)同共生與多元轉(zhuǎn)型的信心。未來，浩思動力將持續(xù)依托全球化研發(fā)與制造網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)動力系統(tǒng)技術(shù)迭代，與全球伙伴攜手，共同邁向高效、低碳的零碳出行新時代。