9月26日，九風(fēng)道悅級(jí)智能SUV—長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-60（以下稱(chēng)EZ-60）正式上市，作為馬自達(dá)品牌首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV車(chē)型，新車(chē)推出純電、增程兩大動(dòng)力版本共6款車(chē)型、7款顏色，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-16.09萬(wàn)元。

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV，EZ-60在造型設(shè)計(jì)、操控性能、智能座艙、主被動(dòng)安全、匠心品質(zhì)五大核心價(jià)值領(lǐng)域全面遵循全球標(biāo)準(zhǔn)，致力于為中國(guó)以及全球市場(chǎng)用戶(hù)打造卓越的出行體驗(yàn)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“今天，長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款新能源車(chē)型EZ-60正式上市；接下來(lái)，我們還將推出第三、第四款車(chē)型。這也讓長(zhǎng)安馬自達(dá)成為國(guó)內(nèi)第一家全面轉(zhuǎn)型新能源的合資車(chē)企。不管在智艙、續(xù)航、空間、安全、操控、設(shè)計(jì)各方面，EZ-60都滿(mǎn)足當(dāng)前新能源用戶(hù)的需求，很多配置還遠(yuǎn)超同級(jí)，EZ-60就是一款真正超越預(yù)期的新能源SUV。”

EZ-60的操控以中歐9國(guó)道路性能標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)，集結(jié)中國(guó)南京、重慶、日本廣島、德國(guó)法蘭克福三國(guó)四地的工程師團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)200余種調(diào)校方案的反復(fù)驗(yàn)證，將馬自達(dá)“人馬一體”駕趣完美融入電動(dòng)化車(chē)型，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的駕駛樂(lè)趣。

首先，EZ-60采用“行-轉(zhuǎn)-?！比珗?chǎng)景協(xié)同開(kāi)發(fā)，以最大限度減少駕乘者頭部晃動(dòng)量為目標(biāo)，變道、轉(zhuǎn)彎也能有平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)；EZ-60首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，能根據(jù)路況反饋進(jìn)行毫秒級(jí)調(diào)整，無(wú)論是在城市街道還是鋪裝道路，都能為用戶(hù)提供平穩(wěn)的駕乘感受。制動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)極調(diào)節(jié)模式，剎車(chē)線性絲滑，有效避免制動(dòng)時(shí)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，減少乘客暈車(chē)的可能性。

在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安馬自達(dá)認(rèn)為，智艙不是冰箱彩電大沙發(fā)的表面裝修，而是滿(mǎn)足靈活多變的場(chǎng)景創(chuàng)造。作為智艙核心，EZ-60搭載同級(jí)首發(fā)4nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片，8核CPU，語(yǔ)音指令響應(yīng)時(shí)間僅為39毫秒，復(fù)雜對(duì)話準(zhǔn)確率提升55%。多重冗余校驗(yàn)機(jī)制，確保在復(fù)雜行車(chē)場(chǎng)景下，車(chē)機(jī)系統(tǒng)始終穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

在智能交互領(lǐng)域，EZ-60“所指即所控”的多模態(tài)交互，讓用戶(hù)只需指向遮陽(yáng)簾、車(chē)窗等部件，說(shuō)出相應(yīng)指令，即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制；一語(yǔ)即達(dá)的CUI零層級(jí)交互覆蓋90%高頻場(chǎng)景，用戶(hù)只需說(shuō)出指令，車(chē)機(jī)便能迅速響應(yīng)，無(wú)需繁瑣操作；車(chē)外配備4顆獨(dú)立麥克風(fēng)和聲紋識(shí)別技術(shù)，在地庫(kù)等嘈雜環(huán)境下，指令識(shí)別率超95%，讓科技時(shí)代的用車(chē)便利性“張口”可及。

目前，EZ-60已在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店全面開(kāi)啟實(shí)車(chē)品鑒活動(dòng)，用戶(hù)可通過(guò)“悅馬星空”APP/小程序預(yù)約試駕，親身感受這款 “電動(dòng)時(shí)代馬自達(dá)” 的獨(dú)特魅力，一同開(kāi)啟 “馭見(jiàn)真我” 的精彩出行新旅程。