作為全球鐵粉眾多的日系品牌，馬自達是車迷心中的精神圖騰，更是人馬合一的代名詞。那么在新能源時代，馬自達如何延續(xù)這份品牌精髓？答案就是EZ-60。

9月26日，汽車商評從長安馬自達官方處了解到，旗下新車MAZDA EZ-60正式上市，新車推出純電、增程版本共6款車型，官方指導(dǎo)價11.99萬元-16.09萬元。

此外，長安馬自達推出了7大專屬購車權(quán)益和5000元限時權(quán)益免費升級，從購車、用車、養(yǎng)車等多個維度出發(fā)，致力于降低用戶購車門檻，同時可享王心凌專屬車機壁紙、語音包，并有機會受邀參加2025長安馬自達粉絲盛典，與產(chǎn)品代言人見面互動。

那么，拋開以上權(quán)益，EZ-60產(chǎn)品力上有何看點？

外觀上，新車和代言人王心凌都有著相同的特點，那就是顏值高。EZ-60打破新能源中型SUV同質(zhì)化造型，用魂動美學(xué)賦能更極致的外觀造型。新車前臉采用馬自達品牌家族式設(shè)計元素，“立體光雕標(biāo)志之翼” 燈帶深度達 60mm，內(nèi)置72顆高亮度燈珠，點亮后極具辨識度。

側(cè)面給人強烈的運動姿態(tài)，長車頭、溜背配合后置臀點，給人一種馬車的既視感，十分高級。同時輔以百萬級的精工曲面、9風(fēng)道的空氣動力學(xué)設(shè)計、雙色懸浮車頂，帶來更獨特的美感。尺寸上，新車長寬高4850/1935/1620mm，軸距2902mm。

車尾造型飽滿，貫穿式燈帶將后擋風(fēng)與尾門分為兩個面，寬厚的包圍以及小尾翼的加入，看起來更有運動感。新車共提供7種車漆顏色，其中專屬的“星云（參數(shù)丨圖片）紫”“水天藍”車漆，具備“濕碰濕”三層噴涂工藝，長久使用也完美如新。

進入車內(nèi)，中控臺最大亮點在于26.45英寸5K一體式大屏，畫幅比例32:9，能夠滿足觀影需求。車機搭載同級首發(fā)4nm車規(guī)級芯片，8核CPU，系統(tǒng)采用智艙平臺，內(nèi)置豆包和訊飛星火兩個AI大模型，在4顆獨立麥克風(fēng)和聲紋識別技術(shù)的加持下，語音交互的體驗感和智能表現(xiàn)，都不會讓人失望，

值得一提的是，EZ-60搭載23個高品質(zhì)揚聲器，創(chuàng)馬自達車型歷史之最，借助聲音補償技術(shù)和空間聲場技術(shù)，讓每一座都是“甜點位”。

動力上，新車提供增程版和純電版，前者搭載1.5L增程器，最大功率70kW，驅(qū)動電機功率190kW，CLTC純電續(xù)航200km。純電版采用后驅(qū)布局，電機最大功率190kW，峰值扭矩290N·m，CLTC純電續(xù)航600km。

為了實現(xiàn)更長的續(xù)航，新車配備了同級首創(chuàng)的9組貫穿式風(fēng)道與7組空氣動力學(xué)組件，讓EZ-60在行駛過程中減少風(fēng)阻60.8 counts，CLTC續(xù)航提升41km。

操控性是馬自達的靈魂，EZ-60也不例外。新車采用“行-轉(zhuǎn)-?！比珗鼍皡f(xié)同開發(fā)，首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，能根據(jù)路況反饋進行毫秒級調(diào)整，兼顧操控和舒適。

同時新車底盤進行專業(yè)化調(diào)校，側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，彎道表現(xiàn)更犀利，可以說即便是在新能源時代，馬自達EZ-60依然是彎道之王，人馬合一的典范。

安全是所有駕乘愉悅的前提，EZ-60通過“實戰(zhàn)測試+權(quán)威認(rèn)證”雙維度，獲得新能源中型SUV安全領(lǐng)域的新標(biāo)桿，中汽中心頒發(fā)的“TOP Safety”頂級安全證書，就是最好的證明。

多年來，馬自達堅持小而美的造車思路，它的魂動設(shè)計，它的高級內(nèi)飾，它的人車合一，這些都是車迷喜歡馬自達的原因所在。

此次上市的EZ-60，將顏值、智能、駕乘、操控、安全融為一體，且以更親民的價格，給到消費者驚喜。我們期待，新車有望成為年輕一代的個性品質(zhì)出行首選。