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我是老張，你們的新朋友

昨天是個(gè)好日子，同一天壓鑄汽車圈兩家公司上市！一家A股，一家H股，都是什么來歷？

9月25日，匯川聯(lián)合動(dòng)力在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市（股票代碼：301656），本次新股募集資金36.01億元，距離5月披露IPO招股書僅過去4個(gè)月時(shí)間。#壓鑄#

聯(lián)合動(dòng)力有什么來歷？聯(lián)合動(dòng)力是深圳匯川技術(shù)的控股子公司，是匯川新能源汽車板塊的運(yùn)營主體，專注新能源汽車電機(jī)、電控、電源及動(dòng)力總成等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，2022-2024年?duì)I業(yè)收入分別達(dá)到50.27億元、93.65億元和161.78億元，年復(fù)合增長率高達(dá)79.4%，2025年上半年，公司營收91.48億元，同比增長51%；凈利潤為5.49億元，同比增長92.91%。

同一天，奇瑞汽車（股票代碼：9973.HK）在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市，至此終于結(jié)束了六過家門而不入的情況，本次港股IPO全球發(fā)售2.97億股H股，募集資金總額約91.45億港元，是2025年迄今港股規(guī)模最大的車企IPO。#汽車#

據(jù)了解，2024年奇瑞乘用車銷量同比增長49.4%，增速位居全球前二十大乘用車公司之首，自2003年起，奇瑞連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司出口量第一。截至8月22日，奇瑞汽車已銷往100多個(gè)國家和地區(qū)，全球累計(jì)銷量超過1300萬輛，今年第一季度，海外收入占比達(dá)到40%。

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生活賦予我們一個(gè)黯淡的起點(diǎn)，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇

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編輯：壓鑄小司機(jī)

核對：壓鑄老司機(jī)