9月21日，蓮花EMEYA/ELETRE新款上市發(fā)布會(huì)在上海舉行。蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰、蓮花跑車品牌大使金晨與中國(guó)首位F1車手馬青驊共同為新車揭幕。新款蓮花EMEYA全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為53.8萬(wàn)元起，新款蓮花ELETRE全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為55.8萬(wàn)元起。

一部蓮花車，半部駕控史。自誕生起，蓮花跑車一直以超越時(shí)代的創(chuàng)新精神，不斷探索駕控性能的新高度，以“機(jī)械極限+數(shù)字賦能”的雙重優(yōu)勢(shì)，為駕駛者打造兼顧賽道操控與公路舒適的千萬(wàn)級(jí)駕控體驗(yàn)。

據(jù)悉，蓮花跑車擁有多項(xiàng)獨(dú)家“黑科技”。全球唯一純電量產(chǎn)主動(dòng)雙層尾翼，歷經(jīng)3年研發(fā)，獲22項(xiàng)專利；國(guó)內(nèi)唯一純電SUV主動(dòng)穩(wěn)定桿，2ms極速響應(yīng)；國(guó)內(nèi)第一純電SUV主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，5米大車也能跑山靈巧、高速變道穩(wěn)如泰山；國(guó)內(nèi)第一量產(chǎn)十活塞碳陶制動(dòng)，高溫下制動(dòng)穩(wěn)定抗衰退。

此次，基于大量用戶反饋與場(chǎng)景洞察，圍繞“純粹駕趣”理念，蓮花跑車對(duì)EMEYA/ELETRE新款展開精準(zhǔn)優(yōu)化。新款蓮花EMEYA/ELETRE從主流性能偏好出發(fā)，精簡(jiǎn)產(chǎn)品版型，聚焦核心配置組合，讓用戶無需在冗余選項(xiàng)中糾結(jié)；將主動(dòng)穩(wěn)定桿、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)尾翼、智能底盤、碳陶制動(dòng)等與駕控體驗(yàn)強(qiáng)相關(guān)的“高感知”核心技術(shù)下放，致力讓更多用戶體驗(yàn)卓越駕控樂趣；推出多款專屬車色與內(nèi)飾主題，既有賽道化運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)滿足硬核玩家審美，也有適配日常通勤的豪華質(zhì)感，覆蓋多元化需求。

馮擎峰表示，當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)空前繁榮，卻陷入嚴(yán)重的同質(zhì)化困局，原創(chuàng)精神愈發(fā)稀缺卻更顯珍貴。未來，蓮花跑車將繼續(xù)以原創(chuàng)精神為引擎，以駕駛者為中心，不斷突破工程與想象的邊界，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。