敦煌，大漠中的藝術(shù)殿堂，絲路古道上的文明交匯點，曾見證無數(shù)商隊與文化的往來。如今，這里迎來了一位特殊的訪客——長城汽車。2025年9月19日，其創(chuàng)始人魏建軍與央視團隊一同走入這片古老土地，不僅在玉門關(guān)眺望漢長城遺跡，也在莫高窟探尋色彩之謎，更在月牙泉邊思考自然與人文的共生。這不僅僅是一次品牌活動，更是一場跨越時空的文化對話。

以“長城”為名，注定與守護和傳承息息相關(guān)。魏建軍在此行中，將企業(yè)精神與敦煌蘊含的“萬里之道”相融合，提出了以“探索、堅守、自信、傳承”為內(nèi)核的全新價值觀。他說：“我們不僅在造車，更是在傳遞文化?！?/p>

古代敦煌是探索的起點，今天的“現(xiàn)代商隊”正以科技與文化為雙翼，駛向世界。

1. 技術(shù)之路：自研V8與混動生態(tài)

長城汽車的技術(shù)突破，是現(xiàn)代版的“探索精神”。從打破外資壟斷的4.0T V8發(fā)動機，到覆蓋全場景的Hi4混動技術(shù)，再到智能駕駛與智能座艙系統(tǒng)，它們共同詮釋了何為“更遠、更省、更安全”的出行。

這一切背后，是持續(xù)而堅實的投入。每年超百億元的研發(fā)費用，自建風洞實驗室、安全試驗艙等頂尖設(shè)施，構(gòu)筑出長城的技術(shù)護城河。

2. 出海新篇：從產(chǎn)品出口到生態(tài)落地

長城的全球化，不是簡單的賣車，而是一套涵蓋研發(fā)、制造與服務(wù)的系統(tǒng)輸出。2025年8月，巴西工廠正式啟動，年產(chǎn)5萬輛，成為長城深入拉美的橋頭堡。這里駛下的不僅是哈弗H6、長城炮，更是中國工業(yè)的標準與文化。

敦煌的守護，靠的是一代代治沙人與草方格；而長城的守護，則體現(xiàn)在對品質(zhì)的堅持與社會責任的踐行。他們捐贈草方格、派出長城炮作為治沙車輛，以實際行動呼應(yīng)莫高窟的堅守。魏建軍說：“治沙如造車，皆需匠心?！?/p>

品質(zhì)是長城35年來的信仰。從一家小廠到年銷百萬的跨國企業(yè)，徐水試驗場、電磁兼容實驗室、多角度碰撞測試等，這些“看不見的工程”正是其對長期主義的實踐。

莫高窟壁畫中的“敦煌綠”，源自礦物質(zhì)顏料，千年不褪。長城從第217窟的青綠山水中汲取靈感，歷經(jīng)十萬次調(diào)色試驗，最終將這一色彩復(fù)刻至坦克500車身。車，成了流動的藝術(shù)載體。

色彩不只是美學，更是文化表達。長城將敦煌藝術(shù)與絲路精神融入產(chǎn)品與文化建設(shè)中，使工業(yè)產(chǎn)品升華為文化符號。正如坦克品牌提出的“越野車中國第一、世界第三”，其背后是中國制造對極致的追求。

長城不僅造車，更推動一種文化。從2002年“賽弗”引發(fā)的越野熱潮，到今天坦克系列、哈弗H9、長城炮的全場景覆蓋，越野正從小眾走向大眾。

3. 以賽證道：環(huán)塔與敦煌賽事中的實力展現(xiàn)

在2025中國汽車越野拉力賽中，坦克300 Hi4-T、哈弗H9多次奪冠，展示出極端環(huán)境下的可靠性。魏建軍親自參與敦煌賽事，既是對產(chǎn)品的驗證，也是對越野文化的推廣。

4. 文化啟蒙：建立標準，科學越野

2024年，長城推出企業(yè)越野分級與場景難度標準，幫助用戶更安全、系統(tǒng)地體驗越野。這是一種文化責任的擔當，更是對“傳承”的實踐。

長城與敦煌的這次相遇，超越了商業(yè)，成了一次文化與精神的共鳴。從技術(shù)到設(shè)計，從公益到賽事，他們正以“萬里精神”重新詮釋中國汽車的價值。

在新能源與全球化的浪潮中，長城不僅是一家車企，更成為中國工業(yè)與文化向外行走的重要代表。正如魏建軍所說：“利潤并非唯一目標，文化的根與魂才是企業(yè)長久之本。”未來，他們將帶著敦煌的啟示，以探索與傳承為帆，駛向更廣闊的世界，讓中國汽車成為連接古今、溝通世界的文化使者。