自打五菱宏光MINI EV上市以來，銷量簡直就是起飛了，一度霸榜乘用車銷量榜首。隨之而來的就是大量的競品車型。不過五菱自己要搞一個新牌子，也做微型車，這就有點(diǎn)看不懂了，到底怎么回事兒，咱們一起來看。

五菱做了一個新品牌

柳州五菱新能源成立的這個品牌叫“埃尚汽車”，9月26號就會開發(fā)布會，到時候可以關(guān)注一下。首款車型是他們最熟悉的A00級車，也就是微型車。和宏光MINI EV應(yīng)該會是直接的競品。

從公布的預(yù)告圖來看，新車的造型是偏向可愛風(fēng)的，較為圓潤的車頭造型，整體圓形的大燈，通過前機(jī)蓋的延伸，做出了一種“奶兇”的感覺。點(diǎn)斷+環(huán)繞式的日行燈，看起來很有質(zhì)感?；ò?duì)畹妮喨?，起到低風(fēng)阻的作用。

充電口位于車頭左側(cè)，按照目前的技術(shù)發(fā)展應(yīng)該會有快充功能。整車是3門四座的結(jié)構(gòu)，車長3285mm，軸距是1980mm，整備質(zhì)量890kg。這個數(shù)據(jù)宏光MINIEV那邊已經(jīng)是做到4門了，而且還更輕。

內(nèi)飾用了很大膽的白+灰+粉，很活躍，很符合這個級別車型的定位。年輕消費(fèi)者，尤其是女性消費(fèi)者應(yīng)該會比較喜歡。除了常見的液晶儀表，中控大屏，還能見到一些控制空調(diào)的旋鈕。

根據(jù)此前的申報(bào)信息，新車的電機(jī)功率為35kW，電池17.65kWh，磷酸鐵鋰材料，CLTC續(xù)航里程220km。屬于非常標(biāo)準(zhǔn)的水平，沒什么出彩的。

五菱為什么要“自己打自己”？

宏光MINIEV無疑是一款成功的產(chǎn)品，幾萬塊買一臺代步是真的香。大街小巷全國各地都能見到，尤其是老家柳州，甚至有專門的車位。但可能很多人不知道，五菱在其中的話語權(quán)很小。

宏光MINIEV的品牌是上汽通用五菱，上汽和通用，股比占到了9成以上。目前公布的股比是這樣的，上汽50.1%，擁有絕對的話語權(quán)，通用44%，五菱5.9%。

這么看來柳州五菱并不是“自己打自己”，而是厚積薄發(fā)，自己準(zhǔn)備單干了。

微型車市場還需要新人嗎？

雖然上汽也是國企，但是總受制于人也不是個辦法。柳州五菱的想法是挺好的，但也隨之而來一些問題。微型車市場還需要新人嗎？

自打宏光MINIEV火了以后，大量的類似車型上市。長安Lumin，吉利熊貓，奔騰小馬，零跑T03，QQ冰淇淋。這里面有月銷過萬的，也有剛過一千的。剩下還有大量月銷不到一千臺的車型。

雖然說柳州五菱對微型車很在行，但市場就這么大，還是要拿出點(diǎn)真本事，要么價(jià)格夠低，要么產(chǎn)品夠強(qiáng)。

柳州五菱選擇做新品牌，是完全可以理解的。而且對于咱們普通人來說，有了更豐富的選擇，肯定是一件好事。希望新品牌能帶給我們一些驚喜。