“全宇宙也擋不住，賈躍亭瘋狂的腳步。”

作者 |云帆

來源 |投資家（ID：touzijias）

“全宇宙也擋不住，賈躍亭瘋狂的腳步?！?/p>

這位中國網(wǎng)友“公認(rèn)”的最大忽悠，又講出“驚世駭俗”的新故事了。

投資家網(wǎng)獲悉，近日大洋彼岸傳來震驚中國網(wǎng)友的炸裂消息，今年7月剛用一套To B造車故事忽悠全球資本1.05億美元融資的FF創(chuàng)始人賈躍亭，僅用兩個(gè)月時(shí)間編織出了更為巨大的夢想——賈躍亭或在美國坐擁第二個(gè)IPO，在美股搞出一個(gè)小金庫實(shí)現(xiàn)“融資閉環(huán)”。該計(jì)劃要是美夢成真，賈躍亭可能就永遠(yuǎn)不缺資金了，全球資本將成為他的財(cái)富“永動(dòng)機(jī)”。

一

全球商業(yè)史正上演有史以來最魔幻時(shí)刻。

那個(gè)“下周回國”的賈躍亭，要讓美國人為夢想徹底窒息。

用一個(gè)造車故事忽悠全球資本十年、忽悠超50億美元、忽悠出第一個(gè)IPO的賈躍亭，最近正式開啟了美國人生的第二大事業(yè)線。這個(gè)新事業(yè)線將“完美”閉環(huán)上一個(gè)造車故事，而且賈躍亭的瘋狂還得到了全球資本、美國當(dāng)?shù)氐膿碜o(hù)，稱其，“為美國投資者帶來福音”。

這個(gè)新計(jì)劃是什么呢？故事還要從今年7月說起。當(dāng)時(shí)，投資家網(wǎng)寫過一篇文章，描述講了十年To C造車故事的賈躍亭，為繼續(xù)融資講出了關(guān)于造車的To B故事，F(xiàn)F又推出一款名叫“FX Super One（簡稱FX）”的新車，并發(fā)布了圍繞FX打造的具身智能“6x4技術(shù)架構(gòu)”。

發(fā)布新技術(shù)，賈躍亭謀求新一筆融資，果然，總有資本愿意為他買單，F(xiàn)F很快拿到1.05億美元融資。但這一切只是他的“小打小鬧”，他最想做得事是用To B連接企業(yè)大客戶，再用企業(yè)大客戶影響美國當(dāng)局，把美國有實(shí)力的金主財(cái)團(tuán)一起“套進(jìn)來”共同為夢想窒息。

為此賈躍亭特意在7月中旬舉辦了一場涉及汽車關(guān)稅、補(bǔ)貼等關(guān)鍵詞的汽車產(chǎn)業(yè)交流會(huì)，探討，“如何幫助美國盤活本土新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈？”這也是為了延續(xù)他在2024年講出的超級概念，搭建“中美汽車橋梁”。因?yàn)?024年時(shí)，賈躍亭的造車故事“真要講不下去了”。

這一年，他經(jīng)歷一系列風(fēng)波，“仿佛天都快塌了”。賈躍亭用一張PPT為FF搞來幾十億美元融資，造出了11臺(tái)車，結(jié)果全部召回，并被質(zhì)疑是假數(shù)據(jù)。面對“生死命懸一線”的結(jié)局，賈躍亭突然“神奇”的搞起了直播，用中美兩地的“流量”聯(lián)動(dòng)，俘獲大批“信徒”。

這些“信徒”大顯身手穩(wěn)住了美國的輿論聲討，賈躍亭則借正向輿論喊出了“中美汽車橋梁”重振全球資本對FF的信心。單純To C造車這件事，賈躍亭其實(shí)已經(jīng)“無故事可講”。全球都知道，美國缺乏新能源造車沃土，態(tài)度“忽熱忽冷”，否則也不會(huì)就冒出一個(gè)特斯拉。

但美國本土并非全是“守舊派”，背后由兩股錯(cuò)綜復(fù)雜的勢力互相角逐?？春萌蚩萍稼厔菅葑兊男屡d勢力愿意美國深度參與新能源汽車行業(yè)，賈躍亭的“中美汽車橋梁”讓美國新興勢力充滿期待，這個(gè)超級概念，使賈躍亭及FF熬過了2024年的一系列負(fù)面風(fēng)波。期待有時(shí)候和現(xiàn)實(shí)是“矛盾”的，“全球資本投了FF不會(huì)永遠(yuǎn)套在夢想里”，期待總要跟現(xiàn)實(shí)妥協(xié)。

賈躍亭2024年喊出的“中美汽車橋梁”、2025年7月搞出的To B造車故事，僅是拿捏全球資本、美國新興勢力的“前菜”。他僅用一個(gè)月時(shí)間，就想出了解決一切“矛盾”的答案。

二

賈躍亭的答案，“是想用美國人的錢套住資本、再幫資本解套，循環(huán)反復(fù)?！?/strong>

“循環(huán)反復(fù)”的底層基礎(chǔ)是，搞加密貨幣。近年加密貨幣在全球投資市場混得風(fēng)生水起。根據(jù)時(shí)下最火爆AI大模型DeepSeek的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年，加密貨幣已成為美國人資產(chǎn)配置最重要、投資意愿最強(qiáng)烈的項(xiàng)目之一。?68%的美國成年人持有著加密貨幣，其中，52%的人曾出售股票或黃金等傳統(tǒng)資產(chǎn)以投資加密貨幣。而代表美國未來的年輕人把加密貨幣視作獲取超額回報(bào)的主要工具，近75%的年輕人覺得，“美股、債券，已無法滿足預(yù)期投資收益?！?/p>

加密貨幣在美國呈現(xiàn)出了有望超越美股的投資趨勢。這跟美國2024年大選后放寬加密貨幣的政策法案有關(guān)。當(dāng)然，加密貨幣也給美國的資本格局帶來“兇險(xiǎn)”。2025年Q2數(shù)據(jù)顯示，部分平臺(tái)加密貨幣交易增速由2024年的700%回落至98%，加密貨幣存在崩盤隱患。

加密貨幣何時(shí)崩盤是個(gè)問號，賈躍亭卻找到了利用加密貨幣化解危機(jī)、把“矛盾”風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給美國人的契機(jī)。這是一個(gè)“神來之筆”，賈躍亭想讓美國投資者變成夢想“永動(dòng)機(jī)”。

賈躍亭怎么干的呢？他上個(gè)月發(fā)布了名為“EAI+Crypto”的雙飛輪生態(tài)戰(zhàn)略。這個(gè)“EAI”便是FF在7月弄出的To B造車故事，具身智能“6x4技術(shù)架構(gòu)”賦能的人工智能技術(shù)深度融入汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略?！癈rypto”是獨(dú)立于FF的新業(yè)務(wù)，做“首個(gè)十大加密資產(chǎn)組合指數(shù)”。

簡單來說，賈躍亭的新故事是，“汽車+金融”。他要在汽車之外搞出“加密資產(chǎn)體系”。把火爆的加密貨幣弄成以他“馬首是瞻”的組合資產(chǎn)。雙飛輪生態(tài)戰(zhàn)略像極了賈躍亭當(dāng)年在樂視整的“生態(tài)化反”。單獨(dú)搞出“加密資產(chǎn)體系”，不算一個(gè)有趣的新故事。賈躍亭“神”在哪呢？他用一個(gè)月喊出新故事，又想用一個(gè)月要把新故事推向美股IPO，激活造車事業(yè)。

加密資產(chǎn)的流動(dòng)性有限，美股流動(dòng)性無限。賈躍亭給他的“汽車+金融”想出了聽上去合情合理的邏輯，“幫美國人致富”。按著賈躍亭設(shè)想，雙飛輪生態(tài)戰(zhàn)略是，“獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)、雙向賦能”，“務(wù)實(shí)+務(wù)虛，全方位的給美國創(chuàng)造價(jià)值、給投資者帶來財(cái)富、股東利益最大化?！?/strong>

他說的“玄而又玄”，又“無懈可擊”。首先，F(xiàn)F與“EAI”是想給美國搭建“中美汽車橋梁”，引入更多有實(shí)力的中國車企玩家、先進(jìn)技術(shù)發(fā)揮“鯰魚效應(yīng)”，會(huì)給美國創(chuàng)造一個(gè)龐大的新能源就業(yè)市場。其次，“Crypto”與“加密資產(chǎn)體系”目標(biāo)是，更快達(dá)成Web3戰(zhàn)略愿景。Web3被美國視為繼互聯(lián)網(wǎng)（Web1）和社交平臺(tái)（Web2）后的?下一代互聯(lián)網(wǎng)范式。

美國國會(huì)聽證會(huì)曾將Web3明確定義為，“必須確保發(fā)生在美國的革命”。但Web3仍有多重困境，包括可擴(kuò)展性難、?跨鏈互操作性缺陷、?智能合約安全漏洞等，不過，這是個(gè)值得押寶的方向。賈躍亭把新故事講到Web3身上，是想在政策層面獲得美國資本及當(dāng)局支持。

這招效果顯著，雙飛輪生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布不久，美國加州財(cái)長稱其是，“加州開拓精神的體現(xiàn)”。把FF定義成，“Web3時(shí)代創(chuàng)新者”。美國網(wǎng)友認(rèn)為，“賈躍亭會(huì)帶領(lǐng)美國走向新時(shí)代?！?/p>

三

賈躍亭是否會(huì)把美國帶向新時(shí)代，是個(gè)謎。他自己的“新時(shí)代”快來了。全球有很多大忽悠，為何賈躍亭神乎其技？在于他獨(dú)特的“前瞻性”與善于抓住機(jī)遇的能力。順著美國當(dāng)局的關(guān)注熱度及Web3風(fēng)口，賈躍亭趁熱打鐵，近期宣布籌劃“Crypto”獨(dú)立拆分并在美股IPO。

若成功，跑路美國的賈躍亭會(huì)在美國坐擁第二個(gè)IPO。針對現(xiàn)有FF美股投資者的疑慮和擔(dān)憂，賈躍亭想好了應(yīng)對策略。FF表示，“拆分計(jì)劃會(huì)解決股東、股民關(guān)切的兩大核心問題。”

第一個(gè)問題是，融資獨(dú)立化，不會(huì)對FF的股本產(chǎn)生稀釋。第二個(gè)問題是，兩家公司獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，團(tuán)隊(duì)分工明確，“加速FF和FX（To B新車）的交付進(jìn)度”。第二個(gè)問題值得玩味，“Crypto”IPO會(huì)反哺新車交付，好像是在告訴全球資本和美股投資者，“不支持就別想看到車了”。

值得注意的是，賈躍亭的“Crypto”也是平地起高樓，“加密資產(chǎn)體系”中加密資產(chǎn)的資金來源或募資而來，計(jì)劃配置5-10億美元。首筆3000萬美元已啟動(dòng)，這么快就有資本趕來送錢了？據(jù)外媒報(bào)道，“Crypto”的資金會(huì)投資BTC、ETH等加密貨幣。此外，“Crypto”還會(huì)申請一張加密資產(chǎn)ETF牌照，預(yù)期規(guī)模達(dá)數(shù)百億美元。賈躍亭編織的一張新網(wǎng)，打開了。

資本干嘛迫不及待的投錢？源自賈躍亭玩出了諸多大忽悠做夢未成真的“融資閉環(huán)”?！癈rypto”IPO后的收益分配模式絕了。“1/3造車、1/3回投加密資產(chǎn)、1/3回購FF股票。”

一直以來賈躍亭在美國的風(fēng)險(xiǎn)，不是舊債。樂視暴雷，他背負(fù)了約30億美元債務(wù)，卻在申請個(gè)人破產(chǎn)重組前跟妻子離婚，用FF股權(quán)巧妙化解了債務(wù)。他多次向外界表示，“美國法律體系下沒任何債務(wù)”。舊債沒了，新風(fēng)險(xiǎn)長期潛伏，債轉(zhuǎn)股的資本，“很難退出來”。

2021年，F(xiàn)F上市時(shí)，市值一度超過45億美元，幾年下來，市值早已蒸發(fā)殆盡，并存在退市風(fēng)險(xiǎn)。2025年7月美國證券交易委員會(huì)（SEC）發(fā)出“韋爾斯通知”，指控賈躍亭違反了聯(lián)邦證券法中的多項(xiàng)反欺詐條款。一旦調(diào)查成立，賈躍亭和投進(jìn)來的資本就沒有退路了。FF的美股故事講不動(dòng)，資本也不會(huì)放過賈躍亭，“Crypto”獨(dú)立IPO，是解了FF燃眉之急。

賈躍亭的故事線里，找麻煩的是“上一輪資本”，若是他把資本弄成“永動(dòng)機(jī)”，他在美國將高枕無憂。“不給Crypto投錢，F(xiàn)F就難以退出。給Crypto投錢，有機(jī)會(huì)三贏：FF有錢造車，投資Crypto有機(jī)會(huì)賺錢，F(xiàn)F股票被回購，資本能回口老血，循環(huán)反復(fù)、財(cái)富永動(dòng)?！?/p>

這事要成了，對中國債權(quán)人是超級利好。跑路美國前，賈躍亭在中國境內(nèi)的被執(zhí)行總金額約340億元，十年間，他竟然悄無聲息的還了百億元，其在中國境內(nèi)的剩余債務(wù)只剩下約140億元。根據(jù)與債權(quán)人協(xié)議，賈躍亭需要償還剩余債務(wù)的40%（50多億元）即可滿足中國法律規(guī)定下的債務(wù)清算條件。換句話說，賈躍亭再償還50多億元，他就算把債還清了。

目前，“Crypto”的IPO旅途在?技術(shù)可行性和監(jiān)管合規(guī)性上面臨挑戰(zhàn)，美國監(jiān)管框架對無擔(dān)保代幣（加密貨幣等）IPO審核嚴(yán)苛。但加密貨幣相關(guān)公司美股IPO案例挺多，所以，IPO這點(diǎn)小事應(yīng)該難不倒賈躍亭。若能借此還清中國債務(wù)，他將是“古往今來第一商業(yè)奇跡”。