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林彪司機萬順安回憶:我給林彪開車的那些日子

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說起昔日給林彪開車的工作人員,最有名的就是敢給他治“怪病”的楚成瑞,從司機到內(nèi)勤,林彪在生活中對他有著不尋常的信任感,他本人在離休后公開回憶過林彪養(yǎng)病時的狀態(tài)。

不過,楚成瑞的回憶難免帶著一些情感色彩,相對而言,于1965年給林彪開車的另一位司機,他的所見所聞就比較貼合“路人視角”,離休后公開回憶那段歲月,也說過一些中肯的評價。

“當年報紙上說林彪是軍閥,說他粗魯又妒才,對此,我不敢茍同,說這話的人是極不負責任的。想想看,毛主席何等慧眼如炬,怎么會把一無是處的人提拔成元帥?林彪若沒有一點真本事會被重用?可這些話當年我是不敢講的?!?/p>

這位司機是何人?這番不偏不倚的評價又映射出他當年怎樣的心境?而他眼中的林彪又是何等模樣呢?

此人名叫萬順安,1939年8月生于安徽黃山歙縣的一戶貧農(nóng)家庭,幼年飽受戰(zhàn)亂、貧寒之苦,長大后一心想去當兵,16歲時如愿入伍,成了一名汽車兵。



方順安在部隊表現(xiàn)優(yōu)秀,入伍第二年開始連年獲得“五好戰(zhàn)士”殊榮,而后成了警備區(qū)的汽車訓練兵,畢業(yè)后被分配到上海警備區(qū)開車。

之后的歲月里,他一直沒有離開心愛的方向盤,憑借精湛的駕駛技術,為葉劍英、許世友、黃永勝、楊成武等領導人開過車,直到1963年成為共產(chǎn)黨員。

因為他的嚴于律己、技術超群,還有安全駕駛無人能及,這一點對于當年將出行安全視為頭等大事的林彪而言,是十分難得的。

所以說,萬順安能夠得到給林彪開車的機會,看似偶然也是必然。

1965年,上海警備區(qū)干部處的領導單獨找到方順安談話,一邊向他貫徹了“四不”原則,一邊為他安排了一項秘密任務,還再三叮囑他,如果有人問起就說去外面工作了,別的什么都不能講。

此時的萬順安才20出頭,接到任務當即動身去了杭州,直到工作人員把他接到林彪住地才知道,自己接到的秘密任務就是給林彪開車。



從那之后到1967年,方順安跟著林彪從杭州到上海再到蘇州,將近兩年時間里,雖然身為司機能接觸到林彪生活細節(jié)和行為習慣極其有限,我們還是可以借此知微見著,這些所見所聞也是萬順安本人多年后對林彪做出評價的重要依據(jù)。

其一,林彪當時的生活水平并不高,飲食起居都是如此。

住的都是國家安排的招待所,用的東西也是單位配的,家具是普通家具,鋪蓋和部隊用的黃被子一樣,飲食偏素,吃飯只和葉群一起,偶爾叫上秘書。

其二,林彪平日里沉默寡言,為人處世極有分寸。

在萬順安的回憶中,一年到頭也聽不到林彪說幾句話,只是經(jīng)常和葉群還有秘書一起散步,他還很少參加社交活動,即便有人來看他,他也常會叮囑對方。

“你們忙就不要來了?!?/p>

其三,林彪對下屬十分平和,還能體察身邊工作人員的心情起伏。

林彪吃飯時常會到大會議室來看看下屬們吃什么菜,對此很關心。曾有一次,方順安的母親寫信提到老家有人要占曬場造房子,方順安因此寢食難安,林彪見他吃得少,委托秘書問明原因,最終還幫他妥善解決了此事。

其四,林彪對出行的安全要求極為苛刻,這一點與萬順安息息相關。

林彪的專車是一輛黑色的蘇聯(lián)吉斯車,防彈車級別,重8噸,車身又高又長,內(nèi)部很寬敞。每每出行,司機右手邊坐著秘書和警衛(wèi)員,后排只坐林彪夫妻或他一人,駕駛座和后座中間有一塊密封玻璃板,便于林彪在車上進行機密談話。

此外,這輛車是林彪的專車專用,方順安的出車任務通常都是當天通知,檢查好車子后說走就走,林彪上車以后,秘書才會告知目的地,路線都是提前安排好的,萬順安必須按規(guī)定路線開,這是原則問題。



事實上,萬順安只為林彪服務過短短2年時間,沒有跟隨林彪回北京繼續(xù)任職,起因不過是他覺得去了北京離老家太遠、探親太麻煩,由此回到原單位復職,這一點也說明林彪當年對下屬的意愿還是比較尊重的。

從時間來看,萬順安于1967年離開林彪,當時已經(jīng)進入十年動蕩階段,也是林彪篡黨奪權的開始,當然,他沒有必要對萬順安這位年輕的司機如何刁難,而萬順安的所見所聞還是從一個真實的角度幫后人做了“祛魅”。

2000年,萬順安正式退休,面對記者采訪,他說出開篇那段評價的同時,也說了自己的另一番感悟。

“那段經(jīng)歷讓我意識到,一個人的發(fā)展,最重要的是靠黨的政策,其次是自身努力。”

從這句話引申,倘若林彪當年能夠盡忠職守、為國為民,已然權傾中央的他,怎會落得如此不堪的下場,這是一位名不經(jīng)傳的司機都能感悟出的道理,可惜堂堂國家副主席卻在此狠狠栽了跟頭。

參考文獻:

《我給林彪治“怪病”——訪林彪司機、內(nèi)勤楚成瑞_楚成瑞》

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