朝陽(yáng)、通州以及廊坊“北三縣”等地居民盼望多年的京秦高速西延終于要迎來(lái)開(kāi)工建設(shè)！

近日，相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布“京秦高速公路（機(jī)場(chǎng)二高速至六環(huán)路段）道路工程”的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批信息公示。

公告顯示

項(xiàng)目名稱(chēng)：京秦高速公路（機(jī)場(chǎng)二高速至六環(huán)路段）

建設(shè)單位：北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司

建設(shè)地點(diǎn)：北京市朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)境內(nèi)

建設(shè)性質(zhì)：新建

公路等級(jí)：高速公路

地理位置：

京秦高速公路（機(jī)場(chǎng)二高速至六環(huán)路段）分主路和輔路。主路西起機(jī)場(chǎng)二高速，東至六環(huán)路，全長(zhǎng)約10.8km，其中朝陽(yáng)區(qū)4.8km，通州區(qū)6km。主路按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬34m，設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h；輔路西起機(jī)場(chǎng)二高速，東至徐尹路，全長(zhǎng)約4.95km，設(shè)計(jì)速度 60km/h，道路等級(jí)為城市主干路，四車(chē)道。本項(xiàng)目紅線寬80m。全線主線橋梁8座，輔路橋梁1座，互通立交4座，主線收費(fèi)站1處，匝道站2處，管理中心及養(yǎng)護(hù)工區(qū)合建1處

京秦高速公路（機(jī)場(chǎng)二高速至六環(huán)路段）位于北京市朝陽(yáng)區(qū)和通州區(qū)，項(xiàng)目西起機(jī)場(chǎng)二高速，自西向東，終于東六環(huán)，是北京城市總體規(guī)劃中的高速公路之一，是國(guó)高網(wǎng)G0121的重要組成部分，是連接朝陽(yáng)、通州等地區(qū)的一條重要高速通道，是疏解城市副中心過(guò)境交通的主要通道。

路線西起機(jī)場(chǎng)二高速交叉點(diǎn)，順接亮馬河北路，向東在東高路至溫榆河大道之間設(shè)置主線收費(fèi)站，在溫榆河大道兩側(cè)設(shè)置菱形互通立交，路線經(jīng)皮村環(huán)島向東上跨現(xiàn)狀徐尹路后，在現(xiàn)狀徐尹路以北跨越溫榆河，在壁富路西側(cè)設(shè)置互通立交，路線繼續(xù)向東穿越宋莊蓄滯洪區(qū)，分別跨越通順路、京承鐵路后，與六環(huán)路交叉并設(shè)置互通立交順接已建京秦高速公路，路線全長(zhǎng)約10.8km。本項(xiàng)目全線輔路從機(jī)場(chǎng)二高至區(qū)界，全線4.95km，與已建成的通州段徐尹路順接。

沿線主線橋梁共計(jì)8座，包括3座特大橋（6944.3m）、2座大橋（686m）、3座中橋（218m），橋梁全長(zhǎng)約7648.3m。新建互通式立交4座（2處樞紐互通立交，2處一般互通立交），收費(fèi)站（1處主線站，2處匝道收費(fèi)站），管理區(qū)及養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項(xiàng)目建設(shè)工期為3年，計(jì)劃2025 年12月開(kāi)工建設(shè)，2028年底建成通車(chē)。

另外，環(huán)評(píng)中顯示，工程新增占地面積854847平方米，主要為路基工程、沿線設(shè)施、橋梁工程占地。占地類(lèi)型主要為農(nóng)用地、建設(shè)用地、未利用地等，不占用基本農(nóng)田。本項(xiàng)目新增臨時(shí)占地共128483平方米，主要為施工生產(chǎn)生活區(qū)和施工便道的占地。施工生產(chǎn)生活區(qū)占地93683平方米，施工便道34800平方米。

據(jù)悉，開(kāi)工建設(shè)京秦高速公路（機(jī)場(chǎng)二高速至六環(huán)路）是2025年北京交通綜治計(jì)劃中的重要內(nèi)容，根據(jù)北京市有關(guān)部門(mén)此前披露的項(xiàng)目規(guī)劃，這條道路預(yù)計(jì)2028年建成，作為現(xiàn)有京秦高速的西延部分，將使京秦高速的起點(diǎn)進(jìn)一步向北京市區(qū)延伸，對(duì)于需要通行京秦高速的廊坊“北三縣”跨省通勤族來(lái)說(shuō)，將是一個(gè)利好消息，方便他們的早晚高峰通勤，還可以緩解其他道路的交通壓力。