我在學(xué)校的時(shí)候，周圍許多朋友，喜歡說(shuō)自己是十四航校的學(xué)生，會(huì)在自己的課本和書里寫自己是十四航校。
這在當(dāng)時(shí)的我們看來(lái)，確實(shí)是個(gè)很酷的名字，軍隊(duì)、航?！@兩個(gè)詞組合在一起，就自帶一種凜冽而光榮的底色。
它不像“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院”那么正式和冗長(zhǎng)，它短促、響亮，帶著歷史的硝煙和人們推著小車建跑道的粗糲感，仿佛一出口，就與那段篳路藍(lán)縷、鷹擊長(zhǎng)空的根脈相連。
我們刻意地用著這個(gè)稱謂，把它寫在飛行原理的課本扉頁(yè)、英語(yǔ)詞匯書的邊角……

不僅僅是一個(gè)稱呼，更像是一種隱秘的接頭暗號(hào)，一種身份的確證。
少年的熱血，那年花火，我們想告訴自己我們踏入的，并非僅僅是一所大學(xué)，我們繼承的，是某一個(gè)輝煌的序列。

張毅老校長(zhǎng)在基層與干部職工座談

那種“酷”，源于對(duì)一段我們并未親身經(jīng)歷，卻無(wú)比神往的歲月的想象。
想象著前輩們穿著舊軍裝，在簡(jiǎn)陋的跑道上，駕駛著同樣充滿機(jī)械感的教練機(jī)，飛越山巒與江河。
那時(shí)的天空更安靜，也更危險(xiǎn)；那時(shí)的信念很單純，也很滾燙。
“十四航?！彼膫€(gè)字，濃縮了所有這些想象，它讓我們平凡的學(xué)習(xí)生活，憑空多了一份沉甸甸的歷史使命感和浪漫的英雄主義情懷。
1956年，在學(xué)校籌建過(guò)程中，曾因校名等問(wèn)題，出現(xiàn)了一些議論，人員思想情緒也有所波動(dòng)。
為消除顧慮，使籌建工作順利進(jìn)行，在做思想工作的同時(shí)，空軍就學(xué)校名稱及正式番號(hào)上報(bào)總參。
9月11日，空軍司令部向空直各機(jī)關(guān)發(fā)出通知：“中國(guó)民用航空局航空學(xué)校已經(jīng)成立，正式番號(hào)已報(bào)總參尚待批復(fù)”，為加強(qiáng)對(duì)該校的領(lǐng)導(dǎo)，空軍各直屬部門“應(yīng)將該校作為空軍的一個(gè)航校對(duì)待?！睆亩€(wěn)定了思想，保證了籌建工作的健康發(fā)展。
1956年9月22日，國(guó)防部批復(fù)空軍司令部，同意稱在成都地區(qū)組建的民航學(xué)校為“中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)?！保瑢W(xué)校建制，人員定額和經(jīng)費(fèi)開支均屬民航局。
這樣學(xué)校在空軍和民航局的共同領(lǐng)導(dǎo)下，開始了自己的前進(jìn)歷程。這也是為什么中飛院要把9月22日定為校慶日的原因。
1963年，開始合并整編，二團(tuán)由廣漢搬遷到遂寧，三團(tuán)由遂寧搬遷到廣漢，這就是為什么廣漢和遂寧都有老二團(tuán)精神的宣傳。
民航四航?？涨诓糠钟闪蒉D(zhuǎn)場(chǎng)廣漢。
天津民航高級(jí)航校空勤部分也轉(zhuǎn)至廣漢。
1963年10月30日，軍委辦公會(huì)議決定，中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校番號(hào)自即日起撤銷。
1964年2月7日，“中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)?！毙掠≌伦约慈掌饐⒂?，原“中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校”名稱停止使用。
7月17日，國(guó)務(wù)院任命慕宗惠為學(xué)校校長(zhǎng)，張毅校長(zhǎng)交班。
1964年4月8日，民航總局遵照空軍黨委“關(guān)于調(diào)到民航的現(xiàn)役軍人均退出現(xiàn)役的決定”，對(duì)退出現(xiàn)役的工作做了具體部署。
學(xué)校當(dāng)時(shí)有現(xiàn)役軍人1091人，占全校總?cè)藬?shù)的54%，有軍官、軍士、帶軍籍的飛行學(xué)員。
這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有中斷訓(xùn)練、沒(méi)有引起大的思想波動(dòng)的情況下，全?，F(xiàn)役軍人退出了現(xiàn)役，轉(zhuǎn)入預(yù)備役。
直到現(xiàn)在，民航飛行員和學(xué)員，依然是空軍的預(yù)備役，雖然現(xiàn)在祖國(guó)強(qiáng)大，上戰(zhàn)場(chǎng)必然用不到我們，但是搶險(xiǎn)救災(zāi)、撤僑，還是能看出民航飛行員的擔(dān)當(dāng)。
說(shuō)個(gè)題外話，航大和飛院曾經(jīng)都認(rèn)十四航校作為起點(diǎn)。
但后面為了更早的校史，為了拿回“新中國(guó)民航從天津啟航”的話語(yǔ)權(quán)，航大把起點(diǎn)從原來(lái)認(rèn)的十四航校（1956年，也是中飛院的起點(diǎn)）追溯到更早的軍委民航局第二民航學(xué)校（1951年），為學(xué)院到大學(xué)的改名做好鋪墊（2006年，教育部通知民航總局:同意民航學(xué)院更名為中國(guó)民航大學(xué)）。