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智能座艙是標(biāo)配!三款新能源新車即將上市 有一款配“移動影院”

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在競爭激烈的新能源汽車市場,不斷的推出新車才能強化產(chǎn)品競爭力與吸引力。9月,多款新車即將上市,包括鴻蒙智行首款旅行車享界S9T、搭載奧迪字母標(biāo)的AUDI E5 Sportback,以及馬自達(dá)EZ-60。三款新能源新車涵蓋了旅行車和SUV,均推出了智能座艙,以迎合消費者的喜好。來看看它們的具體表現(xiàn)。

享界S9T

預(yù)售價:32.8-38.8萬元

看點:鴻蒙智行首款旅行車,配“移動影院”

作為鴻蒙智行旗下的首款旅行車,享界S9T在8月18日就開啟了預(yù)訂,預(yù)售價32.8萬元起。新車在外觀設(shè)計上基本延續(xù)了享界S9的設(shè)計語言,封閉式前臉搭配紡錘造型貫穿式大燈,頗具科技感。尾艙采用了溜背設(shè)計,搭配修長的車身,盡顯時尚與優(yōu)雅。尺寸方面,享界S9T定位中大型旅行車,車身長寬高分別為5160/2005/1492mm,軸距3050mm,寬體車身搭配旅行車的尾廂,帶來寬敞而乘坐和載物空間。

內(nèi)飾部分,享界S9T中控臺整體造型布局與享界S9基本一致,新增“赤茶橘”內(nèi)飾配色,搭配木紋飾板,營造出溫馨且豪華的氛圍。標(biāo)配副駕零重力座椅、副駕屏、冷暖冰箱等,提升了乘坐的舒適性和便利性。

智能化方面,享界S9T搭載鴻蒙座艙,配備16.1英寸3K中控屏及智能投影巨幕系統(tǒng)2.0,后排配備電動幕布和投影儀,堪稱“移動影院”。新車首批搭載HUAWEI ADS 4系統(tǒng),裝備華為192線激光雷達(dá)、高精度固態(tài)激光雷達(dá)及4D毫米波雷達(dá),全車共配備36個傳感器,提供全面感知與高階輔助駕駛能力。

動力方面,享界S9T提供純電和增程兩種動力選擇。純電版有兩驅(qū)和四驅(qū)版本,最大功率227kW和385kW,CLTC續(xù)航里程最高801km。增程版車型搭載最大功率118kW的1.5T增程器,電機最大功率227kW,CLTC純電續(xù)航里程最高354km,綜合續(xù)航里程1305km,滿足不同消費者的需求。

AUDI奧迪E5 Sportback

預(yù)售價:23.59-31.99萬元

看點:奧迪首款字母標(biāo)新能源車,3.4秒破百

奧迪E5 Sportback是該品牌推出的首款字母標(biāo)新能源車,預(yù)售價23.59萬元起。外觀打造上,新車融合了奧迪轎跑與瓦罐兩大經(jīng)典車身形態(tài),側(cè)身線條流暢動感,外擴輪拱設(shè)計致敬RS6與初代TT的經(jīng)典造型,極具辨識度。不過字母標(biāo)的使用還是引發(fā)了熱議,或?qū)⒂绊懫浜罄m(xù)的市場表現(xiàn)。

尺寸方面,奧迪E5 Sportback定位中型旅行車,車身長寬高分別為4881/1960/1479mm,軸距為2950mm,擁有十分寬敞的乘坐空間,尾艙的容積為347L,載物能力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

新車內(nèi)飾延續(xù)Urban sphere系列理念,30色隱藏式漸變氛圍燈采用“見光不見燈”的創(chuàng)新設(shè)計,搭配進口原木飾板,營造出沉浸式的環(huán)抱式豪華座艙氛圍。全新AUDI OS操作系統(tǒng)與高通驍龍8295數(shù)字座艙芯片的組合,讓車機系統(tǒng)反應(yīng)迅速、操作流暢。由“豆包”大模型賦能的奧迪智能助手,支持多輪對話與深度車控,實現(xiàn)“一句話掌控車輛”。中央扶手區(qū)的奧迪智慧島集成了50多項可定制快捷盲操功能,操作便捷安全。

動力方面,奧迪E5 Sportback采用純電驅(qū)動,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本,后驅(qū)最大功率有220kW和300kW兩種,CLTC純電續(xù)航分別為618km和773km;四驅(qū)版搭載奧迪Quattro四驅(qū)技術(shù),最大功率有386kW和579kW兩種,零百加速最快可達(dá)3.4秒,CLTC純電續(xù)航分別對應(yīng)623km和647km,同時均支持快充和6.6kW對外放電,兼顧了性能與實用性。

馬自達(dá)EZ-60

價格:預(yù)計12萬元起

看點:配純電/增程雙動力,綜合續(xù)航超1300km

馬自達(dá)EZ-60是該品牌推出的第二款新能源車型,目前官方尚未公布價格信息,預(yù)計12萬元起。外觀方面,新車延續(xù)馬自達(dá)家族化設(shè)計語言,增加了更多新能源的元素。封閉式前臉搭載優(yōu)美的貫穿式燈帶和分體式前大燈,帶來不錯的運動感與科技感。尺寸方面,新車定位中型SUV,長寬高分別為4850/1935/1620mm,軸距為2902mm,較長的軸距為其提供了寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面,EZ-60首次采用了26.45英寸的5K視網(wǎng)膜一體大屏,搭載首發(fā)的4nm智艙芯片,帶來出色的用戶體驗。座椅方面,新車為前排乘客提供了雙120度的人體工學(xué)零重力座椅,極大提升了乘坐舒適性。再加上23揚聲器的杜比全景聲音響系統(tǒng)以及巨幕級裸眼3D HUD抬頭顯示系統(tǒng),極具品質(zhì)與科技感。

動力方面,EZ-60提供純電和增程兩種版本。其中增程版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率72kW,增程版和純電版都將提供最大功率190kW的驅(qū)動電機,官方宣傳純電續(xù)航超1000km,增程續(xù)航超1500km,其他詳細(xì)信息暫未公布,整體表現(xiàn)值得期待。

點評:享界S9T、奧迪E5 Sportback和馬自達(dá)EZ-60三款車各有特色,享界S9T以科技與實用融合為亮點,奧迪E5 Sportback展現(xiàn)了美學(xué)與性能的完美結(jié)合,馬自達(dá)EZ-60則憑借時尚科技的設(shè)計吸引消費者,價格上也許會有驚喜。如果你近期有購車的計劃,不妨等等這幾款即將上市的新車。

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