九月清風(fēng)送爽，中國(guó)摩托車行業(yè)的年度盛會(huì)—— 第23屆中國(guó)摩博會(huì)，即將在 “摩都” 重慶盛大啟幕。

而在眾多備受矚目的高端參展配套商中，作為后起之秀的TARNS鈦斯鍛造，無疑是最值得期待的品牌之一！

尤其是當(dāng)我得知：張雪機(jī)車820RR將標(biāo)配鈦斯鍛造輪轂，更是震驚不已！這意味著張雪機(jī)車攜手鈦斯鍛造以一己之力，讓國(guó)內(nèi)摩友人人用上了動(dòng)輒萬(wàn)元起步的鍛造輪轂，并且是萬(wàn)噸鍛造！

那么一向以性能至上，極致輕量化要求的張雪機(jī)車，為什么會(huì)青睞鈦斯鍛造呢？其實(shí)早在張雪機(jī)車之前，鈦斯鍛造已與全球眾多知名摩托車品牌建立深度合作關(guān)系。

在國(guó)際市場(chǎng)與杜卡迪、寶馬等行業(yè)巨頭攜手；在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，鈦斯鍛造則與錢江、春風(fēng)、凱越（參數(shù)丨圖片）等頭部品牌緊密聯(lián)動(dòng)，深度貼合本土市場(chǎng)需求。并且這次重慶摩展。鈦斯將一并展出其卓越的產(chǎn)品實(shí)力。

與此同時(shí)，鈦斯的底氣源自其為MOTOGP，WSBK，曼島TT，英國(guó)BSB等頂級(jí)賽事，提供賽用級(jí)鍛造輪轂，并與各大賽事深度合作，憑借極致輕量化設(shè)計(jì)、超高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，幫助車手突破速度極限，多次斬獲賽道榮譽(yù)。

這些頂級(jí)賽事不僅是對(duì)鈦斯產(chǎn)品性能的“終極考驗(yàn)”，更讓產(chǎn)品積累了寶貴的賽道技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并將其反哺至民用產(chǎn)品研發(fā)中，讓普通車友也能享受到源自賽道的高品質(zhì)鍛造零部件。

這也是作為后起之秀的鈦斯鍛造，為什么短短幾年就在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，贏得了良好的口碑。當(dāng)走進(jìn)鈦斯的生產(chǎn)車間，便能感受到其強(qiáng)大的實(shí)力。

這里配備了國(guó)際先進(jìn)的鍛造設(shè)備，如4000噸預(yù)壓鍛壓機(jī)、10000噸成型鍛壓機(jī)以及800噸擴(kuò)充孔鍛壓機(jī)，這些大型設(shè)備確保了鈦斯鍛造產(chǎn)品的高精度和高強(qiáng)度。

這與我們所了解的CNC加工工廠完全不在一個(gè)等級(jí)，圖片可以看到鈦斯從產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的造型優(yōu)化與應(yīng)力分析，到模具開發(fā)、鋁棒切割與高溫加熱；從熱模鍛工藝下的萬(wàn)噸級(jí)鍛壓成型，到車床開粗、CNC 精加工的精細(xì)雕琢；再到拋丸、拋光、噴砂的表面處理，以及三坐標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)平衡測(cè)試的嚴(yán)格質(zhì)檢，最后通過陽(yáng)極氧化或噴涂烘烤完成防腐與美化 ——九大核心環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，最終鑄就出兼具高強(qiáng)度、輕量化與高顏值的鍛造精品。

9月19日-22日，重慶摩博會(huì)N8館8T27鈦斯鍛造展臺(tái)，一場(chǎng)匯聚世界頂級(jí)鍛造工藝的盛宴即將開啟。

誠(chéng)摯邀請(qǐng)全國(guó)車友蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，近距離感受鈦斯鍛造的技術(shù)魅力，共同見證中國(guó)鍛造品牌的實(shí)力！

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圖文整理：張張