帶娃出行的幸福感，有時(shí)就來自“不用將就”。不用為了裝東西放棄帶孩子的玩具，不用為了空間犧牲駕駛感，不用為了安全忽略舒適。這些“不用”，是很多家庭的向往。而《爸爸當(dāng)家》里，領(lǐng)克900的出鏡讓這種向往有了形狀：家庭能帶上所有想帶的，孩子能自在玩耍，大人能輕松駕駛。這種“不將就的出行”，才是帶娃該有的樣子。

“不用為裝東西將就”，源于領(lǐng)克900對(duì)空間的極致利用。其車身長度達(dá)5240mm，空間利用率達(dá)88.2%，6.16㎡的超大艙內(nèi)面積讓儲(chǔ)物與乘坐需求無需妥協(xié)。后備箱容積與座艙空間的合理分配，既能輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，又能為孩子的玩具、繪本預(yù)留充足位置。第三排1.1米的超長坐墊配合寬奢空間，即便滿員乘坐，也不會(huì)壓縮儲(chǔ)物區(qū)域，真正實(shí)現(xiàn)“想帶的都能裝下”，不用在“必需品”和“孩子心愛之物”間做選擇。

“不用為空間犧牲駕駛感”，得益于技術(shù)創(chuàng)新對(duì)操控的突破。傳統(tǒng)大型SUV“空間與操控不可兼得”的困境，在領(lǐng)克900上被徹底打破。其搭載的EM-P智能電混系統(tǒng)，全系零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，三電機(jī)版本可爆發(fā)884匹馬力，零百加速僅需4.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，超車、爬坡時(shí)的響應(yīng)速度媲美性能車型?！?0°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓車身實(shí)現(xiàn)小于5米的轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄街道掉頭、停車場停車時(shí)的靈活性堪比小型車，讓家長在享受寬敞空間的同時(shí)，無需忍受“笨重難開”的妥協(xié)。

“不用為安全忽略舒適”，體現(xiàn)在安全與舒適的全維平衡。領(lǐng)克900以“全域安全+”理念打造的“360度堡壘結(jié)構(gòu)”，采用全球首創(chuàng)的一體式熱成型雙門環(huán)、熱成型D柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)首個(gè)側(cè)面熱成型鋼全覆蓋，12安全氣囊（含頭胸一體式氣囊）確保全艙防護(hù)，為安全筑起堅(jiān)實(shí)防線。同時(shí)，Super AI數(shù)字底盤整合同級(jí)領(lǐng)先的閉式雙腔空氣懸架與CCD連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判功能，能根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)，即便在饋電狀態(tài)或高原路況，也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出與行駛平穩(wěn)性，讓安全與舒適不再相互掣肘。

空間的靈活變換，讓“不將就”延伸到更多場景。雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，可一鍵切換為“移動(dòng)會(huì)客廳”，支持對(duì)坐、向外90°旋轉(zhuǎn)、一鍵成床等模式。孩子想玩耍時(shí)，對(duì)坐模式提供互動(dòng)空間；家長需要休息時(shí)，一鍵成床模式營造舒適環(huán)境；露營時(shí)，向外90°旋轉(zhuǎn)配合電動(dòng)天地門，快速搭建戶外互動(dòng)區(qū)。搭配兩噸級(jí)電動(dòng)拖車鉤，輕松攜帶額外裝備，8%的用戶選擇這項(xiàng)配置，正是看中它對(duì)多元場景的適配能力，讓每個(gè)場景都能從容應(yīng)對(duì)，不用將就妥協(xié)。

健康安全的全面保障，讓“不將就”滲透到細(xì)節(jié)體驗(yàn)。領(lǐng)克900獲得行業(yè)首個(gè)“母嬰級(jí)健康汽車”認(rèn)證，從內(nèi)飾材質(zhì)選擇到空氣凈化系統(tǒng)配置，全方位保障車內(nèi)健康環(huán)境。低VOC環(huán)保材質(zhì)減少有害物質(zhì)揮發(fā)，高效空氣凈化系統(tǒng)過濾粉塵、花粉等污染物，孩子在車內(nèi)長時(shí)間活動(dòng)也不會(huì)感到不適，家長不用為“車內(nèi)環(huán)境是否安全”而妥協(xié)，能全心投入與孩子的互動(dòng)。

智能安全配置的精準(zhǔn)輔助，讓“不將就”體現(xiàn)在駕駛的每一刻。全系標(biāo)配的千里浩瀚安全輔助駕駛系統(tǒng)及激光雷達(dá)，依托英偉達(dá)Thor/Orin-X芯片（最高700Tops算力），實(shí)現(xiàn)城市NOA功能交付即用。復(fù)雜路況時(shí)，系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警并輔助操作，減輕駕駛負(fù)擔(dān)卻不替代人工決策。

憑借這種“不將就”的產(chǎn)品理念，領(lǐng)克900上市百天交付破2萬，在全尺寸高端混動(dòng)SUV市場掀起變革，重新定義了大型家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。它證明，家庭用車不必在空間、操控、安全、舒適中被迫妥協(xié)，而是可以實(shí)現(xiàn)全維度的滿足。

《爸爸當(dāng)家》里的領(lǐng)克900，用真實(shí)場景詮釋了“不將就的出行”。帶娃不必精簡行李，駕駛不必犧牲操控，安全不必放棄舒適，這些“不用”匯聚成實(shí)實(shí)在在的幸福感。這種對(duì)家庭需求的深刻理解，讓帶娃出行從“妥協(xié)的博弈”變成“從容的享受”，也讓“不將就”成為每個(gè)家庭都能擁有的出行常態(tài)。