9月10日凌晨，蘋果在秋季新品發(fā)布會上推出了全球首款僅支持eSIM的智能手機iPhone Air。這一舉措將eSIM技術(shù)再次推到了大眾視野的中心。目前，在國內(nèi)只有中國聯(lián)通已支持iPhone Air的eSIM激活。中國移動表示已支持eSIM手機業(yè)務(wù)，但具體開放時間另行通知。中國電信則稱eSIM手機業(yè)務(wù)已全面準備就緒，預(yù)計近期獲批后開放服務(wù)。

蘋果eSIM卡的出現(xiàn)，對于三大運營商來說，都有著不同程度的影響，很難簡單說對誰最有利。

先來說說中國聯(lián)通。聯(lián)通在eSIM業(yè)務(wù)上可以說是一馬當先。它早在iPhone Air發(fā)布之前就全力支持蘋果eSIM項目，目前已在25個省市重啟eSIM業(yè)務(wù)。聯(lián)通之所以如此積極，是因為面對移動和電信龐大的用戶基礎(chǔ)，它需要借助eSIM這樣的差異化技術(shù)來吸引高價值用戶，實現(xiàn)市場突破。就好比一場賽跑，聯(lián)通在eSIM這條賽道上提前起跑，有機會搶先占據(jù)有利位置，吸引那些追求新鮮技術(shù)和便捷體驗的用戶。比如，一些經(jīng)常出國的商務(wù)人士，eSIM讓他們在國外能更方便地切換當?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通就能憑借這一優(yōu)勢將他們收入囊中。

再看看中國移動。它作為市場領(lǐng)導(dǎo)者，有著龐大的用戶基數(shù)和成熟的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但也正因如此，它在eSIM推進上比較謹慎。一方面，它要考慮龐大用戶轉(zhuǎn)換帶來的運營穩(wěn)定性問題；另一方面，長期形成的實體SIM卡使用習(xí)慣，讓用戶轉(zhuǎn)換成本較高。不過，中國移動也在加速相關(guān)業(yè)務(wù)，隨著iPhone Air的發(fā)售，它也在積極布局。移動就像一艘大船，雖然轉(zhuǎn)向慢一些，但一旦調(diào)整好方向，憑借自身的實力，也能在eSIM的浪潮中穩(wěn)住陣腳，甚至破浪前行。

最后說說中國電信。中國電信一直突出合規(guī)優(yōu)先的原則。在eSIM業(yè)務(wù)上，它已全面準備就緒，只等工信部商用試驗正式批復(fù)。電信在寬帶和手機業(yè)務(wù)捆綁方面有一定優(yōu)勢，它可以將eSIM與現(xiàn)有的融合服務(wù)更好地結(jié)合起來。比如，為家庭用戶推出包含eSIM手機卡、寬帶和IPTV的一體化套餐，讓用戶感受到更便捷、更豐富的服務(wù)。電信就像一位穩(wěn)扎穩(wěn)打的選手，雖然起跑可能不是最早的，但只要按部就班地推進，也能在eSIM市場中贏得自己的份額。