猿力部落——汽車人的技術(shù)社區(qū)

據(jù)Automotive Dive報(bào)道，隨著汽車制造商實(shí)施電氣化計(jì)劃并推出新的電池驅(qū)動(dòng)車型，確�？煽康碾姵毓⿷�(yīng)鏈仍然是重中之重，尤其是在美國，因?yàn)槊绹鴮?duì)用于制造電池單元的進(jìn)口原材料征收關(guān)稅。

與歐盟的供貨合同9月2日起生效，有效期至2035年12月31日；與美國“梅賽德斯-奔馳關(guān)聯(lián)公司”的供貨合同自2029年7月30日起生效，有效期至2037年12月31日。據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這兩份合同是該公司圓柱形46系列電芯迄今為止最大的訂單。

與梅賽德斯奔馳簽訂的兩份新合同遵循了LG能源解決方案于2024年10月提交的監(jiān)管文件中宣布的一項(xiàng)先前協(xié)議，該協(xié)議將向美國梅賽德斯奔馳的一家附屬公司供應(yīng)50.5 GWh的電池。

除了與梅賽德斯-奔馳簽訂的電池供應(yīng)協(xié)議外，LG能源還與其他汽車制造商簽署了長期供應(yīng)協(xié)議，并在美國亞利桑那州和密歇根州有兩個(gè)電池工廠項(xiàng)目正在進(jìn)行中。該公司汽車電池部門的中長期增長路線圖包括到2030年成為北美最大的電池供應(yīng)商，同時(shí)擴(kuò)大其在歐洲的業(yè)務(wù)。

去年10月，福特汽車公司宣布與LG能源解決方案公司達(dá)成一項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議，預(yù)計(jì)自2026年起，將為其歐洲商用電動(dòng)汽車供應(yīng)約109 GWh的電池，合同期限為4至6年。該協(xié)議包括將LG能源公司的部分電池生產(chǎn)從波蘭轉(zhuǎn)移到密歇根州，為福特汽車提供電池。

2024年11月，電動(dòng)汽車制造商Rivian宣布與LG能源解決方案亞利桑那州達(dá)成一項(xiàng)為期五年的供應(yīng)協(xié)議，為其即將推出的R2 SUV車型供應(yīng)46系圓柱形電池。這些電池將在位于亞利桑那州、耗資55億美元的新工廠生產(chǎn)，該工廠計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。一旦全面投產(chǎn)，該電池工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)36 GWh的圓柱形電池以及固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)電池。

該公司還收購了位于密歇根州的一家前通用汽車合資電池廠。去年12月，通用汽車簽署了一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議，將其在密歇根州蘭辛市Ultium Cells電動(dòng)汽車電池廠的股份出售給LG能源解決方案，這將幫助通用汽車收回其在該工廠26億美元投資中的份額。當(dāng)時(shí)，通用汽車表示，由于其與LG能源在俄亥俄州和田納西州共同運(yùn)營著另外兩家Ultium Cells電池生產(chǎn)工廠，因此不需要額外的產(chǎn)能。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其長期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，去年10月，梅賽德斯-奔馳在德國開設(shè)了自己的電池回收工廠，據(jù)稱該工廠將處理和回收足夠的原材料，每年生產(chǎn)超過50000個(gè)新電池模塊。