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17.98萬起!超2.9米軸距/7屏交互/配云輦-C,方程豹鈦7“殺”瘋了

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在新能源汽車市場競爭白熱化的今天,消費者對中大型SUV的期待早已超越了單一維度的大空間表現(xiàn)。當“既要硬核越野能力,又要舒適家用體驗”成為家庭用戶的普遍訴求時,方程豹鈦7這不就來了!





今晚(9月9日),方程豹旗下全新中大型SUV——鈦7正式上市,共推出4款配置,售價區(qū)間為17.98-21.98萬元。在20萬級的價位給到了2.9米軸距、4.5秒破百實力以及冰箱彩電+激光雷達,就問問這價格有沒有誠意!

硬派設(shè)計語言下的實用主義美學





首先在外觀方面,鈦7延續(xù)了方程豹品牌標志性的“星際方舟”設(shè)計語言,前臉雙層L形燈帶與封閉式格柵的組合,強化新能源身份又不失力量感;

車身側(cè)面,70%車窗占比的“方舟舷窗”與懸浮車頂設(shè)計,在保障五面通透視野的同時,實現(xiàn)了0.298Cd的超低風阻系數(shù)。值得關(guān)注的是,鈦7采用全框式車門結(jié)構(gòu),配合多層隔音玻璃,高速行駛時車內(nèi)噪音比傳統(tǒng)SUV降低6分貝以上,為家庭出行營造靜謐空間。



車尾外掛式“小書包”儲物格與側(cè)開尾門設(shè)計,不僅提供額外32.5L收納空間,更巧妙解決了傳統(tǒng)SUV后備箱開口過高的問題,方便老人小孩取放物品。這種將功能性融入設(shè)計語言的理念,在同級車型中極為罕見。

兼顧寬適空間與智能生態(tài)



作為一款中大型SUV,該車長寬高分別為4999/1995/1865mm,并且鈦7以2920mm軸距打造出3310mm乘員艙有效長度,得房率高達70.9%,二排頭部空間近1.1米,孩童可直立穿行,后排腿部空間達980mm,滿員狀態(tài)下仍能保持舒展姿態(tài)。

再加上座椅采用“舒芙蕾四層架構(gòu)”,Nappa真皮拼接Alcantara材質(zhì)搭配25mm厚軟綿填充,配合通風/加熱/按摩功能,長途駕乘疲勞感降低40%以上。



智能座艙方面,鈦7可實現(xiàn)7屏聯(lián)動交互,15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表、26英寸W-HUD、空調(diào)旋鈕屏、后排空調(diào)控制屏以及后排可安裝2個13英寸的BYD Pad,滿足全家娛樂。此外,主打家用也配備了冷暖冰箱,-6℃到50℃溫度可調(diào),容積為4.5L。



同時鈦7首發(fā)比亞迪新一代智慧生態(tài),搭載DiLink 4.0系統(tǒng),支持瑞幸咖啡語音點單、無人機一鍵起飛等創(chuàng)新功能。全球首款智能互聯(lián)寵物安全座椅可實時監(jiān)控愛寵狀態(tài),智能兒童座椅則能通過車機自動調(diào)節(jié)角度并聯(lián)動安全帶收緊,徹底解放家長雙手。

插混動力 硬核越野實力



鈦7搭載新一代DM平臺,提供單/雙電機兩種動力方案,其中四驅(qū)版零百加速4.5秒。根據(jù)驅(qū)動形式不同,車輛的最大純電續(xù)航為200km,結(jié)合60L的大油箱,最大綜合續(xù)航有不錯的表現(xiàn),輕松實現(xiàn)“城市用電、長途用油”的無縫切換。



在懸掛系統(tǒng)上,鈦7采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,配備云輦-C智能阻尼系統(tǒng),地面預(yù)瞄、iCCT智能舒適控制技術(shù)、防暈車模式,進一步提升駕乘舒適性。

當然作為一款主打“輕越野”定位的車型,鈦7擁有24°接近角、25°離去角、190mm離地間隙以及600mm涉水深度,足以應(yīng)對城市暴雨內(nèi)澇、鄉(xiāng)間非鋪裝路面等復(fù)雜場景。輔助駕駛方面,鈦7將使用天神之眼-B智能駕駛輔助激光版,支持城區(qū)領(lǐng)航、高速領(lǐng)航以及泊車輔助功能。



總結(jié)

簡單了解后可以發(fā)現(xiàn),鈦7完美平衡了硬派越野基因與家庭出行需求,最主要是17.98萬元的起售價,讓原本屬于豪華品牌的硬派家用體驗,真正走進了主流消費市場。對于那些還在糾結(jié)“要性能還是要舒適”的家庭用戶,終于等到了屬于他們的最優(yōu)解。

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