買(mǎi)15萬(wàn)左右的SUV，你是不是總糾結(jié)“想要智駕卻得加錢(qián)，標(biāo)配的又不好用”？堵車(chē)時(shí)想有輔助跟車(chē)，找車(chē)位盼著自動(dòng)停，可以前這價(jià)位的車(chē)，要么智駕是頂配專(zhuān)屬，要么功能聊勝于無(wú)。9月8日深藍(lán)秋季新品發(fā)布會(huì)上，全新深藍(lán)S07一預(yù)售就破了局——它是15萬(wàn)級(jí)唯一全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE的中型SUV，把“高階智能”拉到平民價(jià)，普通車(chē)主也能輕松享“開(kāi)車(chē)不費(fèi)神”的爽感。

深藍(lán)這次跟華為乾崑綁得很緊，“左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能”的戰(zhàn)略很實(shí)在：續(xù)航靠增程放心跑，智能靠華為智駕省心開(kāi)，倆強(qiáng)項(xiàng)湊一起，車(chē)的底子從根上就硬。

重點(diǎn)說(shuō)這套全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE，它可不是“減配版”，用的是跟高階乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）同源的WEWA架構(gòu)。別被“架構(gòu)”唬住，其實(shí)就是車(chē)的“大腦+神經(jīng)”：云端“世界引擎”規(guī)劃路線、認(rèn)環(huán)境，車(chē)端“世界行為模型”快速反應(yīng)。效果很直觀：端到端時(shí)延降50%（突發(fā)情況反應(yīng)快一半），通行效率升20%（堵車(chē)少被加塞），重剎率降70%（不會(huì)總猛踩剎車(chē)，坐著不晃），輔助駕駛體驗(yàn)直接拉滿。

開(kāi)車(chē)最在意安全，深藍(lán)S07沒(méi)含糊。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0能罩住前向、后向、側(cè)向360°，日常場(chǎng)景全覆蓋。比如倒車(chē)沒(méi)注意后方柱子，系統(tǒng)會(huì)預(yù)警甚至幫踩剎車(chē)；側(cè)方停車(chē)時(shí)旁邊車(chē)貼太近，也能防刮蹭；高速上遇到前車(chē)急剎、路面有異物，都能及時(shí)反應(yīng)——相當(dāng)于給車(chē)裝了“全方位雷達(dá)”，安全感拉滿。

輔助駕駛還特“懂開(kāi)車(chē)”，專(zhuān)解麻煩事。跑高速累在找匝道、過(guò)彎調(diào)速，高速領(lǐng)航輔助NCA能全搞定：提前認(rèn)匝道，幫規(guī)劃變道路線，不用盯路牌慌著變道；過(guò)彎還自動(dòng)調(diào)車(chē)速，跑長(zhǎng)途腳不酸、腰不疼。

到了市區(qū)復(fù)雜路況，它也不虛。城區(qū)LCC Plus能認(rèn)紅綠燈、自動(dòng)變道。早高峰堵車(chē)時(shí)，紅燈自己停、綠燈自己起，不用一直踩剎車(chē)；想變道時(shí)，系統(tǒng)幫看盲區(qū)，確認(rèn)安全才動(dòng)——?jiǎng)偰民{照的新手，在市區(qū)開(kāi)也不手忙腳亂。

最驚喜的是輔助泊車(chē)，真做到“可見(jiàn)即可泊，有位即可?！薄Ｆ綍r(shí)遇到窄車(chē)位、斜著的“奇葩車(chē)位”，自己倒半天還得讓人指揮，可深藍(lán)S07不管是垂直、側(cè)方還是異形車(chē)位，只要能看見(jiàn)，就能精準(zhǔn)停進(jìn)去，連大車(chē)都能輕松搞定，再也不用為停車(chē)犯愁。

有人會(huì)問(wèn)“這智駕靠譜嗎？”發(fā)布會(huì)上華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志說(shuō)得實(shí)在：“純視覺(jué)有短板，得學(xué)才能認(rèn)障礙物；激光雷達(dá)不用學(xué)就認(rèn)，帶激光雷達(dá)的融合感知肯定比純視覺(jué)好?！焙?jiǎn)單說(shuō)，遇到?jīng)]見(jiàn)過(guò)的障礙物，激光雷達(dá)能直接“看見(jiàn)”，反應(yīng)更靠譜。

這次發(fā)布會(huì)還順帶推出了全新深藍(lán)S09，搭了升級(jí)的華為乾崑智駕ADS 4，甚至有“車(chē)位到車(chē)位P2P 2.0”，但重點(diǎn)在S07——?jiǎng)e家同級(jí)車(chē)要么智駕不標(biāo)配，要么功能沒(méi)這么全，而S07全系帶華為乾崑智駕ADS SE，花15萬(wàn)左右就能享更高價(jià)位的智能體驗(yàn)，性?xún)r(jià)比沒(méi)誰(shuí)了。

也不用怕技術(shù)“不成熟”，公開(kāi)數(shù)據(jù)在這：中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化滲透率到50%用了10年，輔助駕駛只用5年就做到了，華為乾崑智駕功不可沒(méi)。現(xiàn)在華為乾崑ADS搭載量破100萬(wàn)，覆蓋11家車(chē)企、28款爆款車(chē)，經(jīng)住了大量用戶檢驗(yàn)；而且ADS 49月就推送升級(jí)，未來(lái)華為乾崑“朋友圈”還會(huì)擴(kuò)大，買(mǎi)了S07后續(xù)也能享技術(shù)紅利，不怕“買(mǎi)完就過(guò)時(shí)”。

總的來(lái)說(shuō)，全新深藍(lán)S07預(yù)售，把15萬(wàn)級(jí)智能SUV的“門(mén)檻”拉到了新高度——不用加錢(qián)選裝，不用糾結(jié)配置，想買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的SUV，就能直接擁有華為乾崑智駕的安全和輕松。不管是通勤打工人，還是帶家人出游的奶爸，開(kāi)車(chē)不用再緊繃神經(jīng)，不用再為停車(chē)發(fā)愁?，F(xiàn)在預(yù)售已開(kāi)，對(duì)智能SUV感興趣的朋友，不妨多留意——這可能就是你找的“省心好車(chē)”。