“爸，這車后排能放嬰兒車嗎？”
“媽，這車有自動泊車嗎？”
“老公，這車油耗會不會太高？”

當90后寶媽小林帶著全家走進4S店時，她萬萬沒想到，一輛售價12.58萬起的B級車，竟然能同時解決“空間焦慮”“智能焦慮”“油耗焦慮”三大難題——這便是東風本田英仕派（參數(shù)丨圖片）在9月帶來的“王炸”組合：終身質保+超值補貼+越級配置，讓“魚和熊掌兼得”不再是幻想。

不過在傳統(tǒng)認知當中，“終身質�！蓖�30萬級豪華車的專屬標簽。但英仕派燃油版直接打破規(guī)則：12.58萬起售+發(fā)動機/變速箱終身質保，相當于用A級車的價格，買下B級車的空間與豪華車的保障。

更令人心動的是，9月購車還能疊加“國家/地方以舊換新補貼至高1.5萬+本品置換6000元+終身免費保養(yǎng)”三重福利。以燃油典雅版為例：該車款裸車價來到了12.78萬（指導價18.28萬，直降5.5萬），疊加置換補貼和國家補貼后，落地價可壓降至11萬區(qū)間，0首付+1.99%低利率，月供僅2130元�！斑@價格，比買輛緊湊型SUV還劃算！”一位剛提車的車主如此感嘆。

那么問題來了，一款12萬級的B級車，憑什么敢給出“終身質�！边@樣的承諾？或許答案就隱藏在這款車的產(chǎn)品力當中。

產(chǎn)品力揭秘：這輛B級車，藏著哪些“越級秘密”？

1. 動力系統(tǒng)：既要馬兒跑，又要馬兒少吃草

全新英仕派提供了燃油、插電混動雙重動力。其中燃油版車型搭載260 TURBO渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT變速箱，動力與燃油經(jīng)濟性兼?zhèn)�。實測百公里油耗6.4L，比同級凱美瑞2.0L版本還要低1.2L。

全新英仕派插電混動版搭載e:PHEV強電智混技術，采用2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達41%，扭矩達到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率電機，動力性能強勁，WLTC百公里綜合工況油耗僅為1.54L。同時，新車搭載17.7kWh大容量電池，WLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達82km，總續(xù)航里程約963km。上海車主實測：“周末往返崇明島，全程用電成本不到一杯奶茶錢！”

2. 智能配置：把“安全”刻進DNA

科技進化，智能重構。全新英仕派同時搭載HondaCONNECT 4.0智導互聯(lián)、Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)兩大先端智能科技，重塑智慧出行新體驗。

全新升級的Honda CONNECT 4.0相比上一代新增駕駛員人臉識別、實景導航、Cabin Watch實時座艙監(jiān)測、車內(nèi)影院等功能。尤其是方言識別系統(tǒng)，支持粵語、四川話等方言指令，就連家中老人都能輕松操作。正所謂以高品質的智能化科技，帶來高品質的用車生活。

Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)安搭載5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，前攝像頭水平畫角擴大至100°，后雷達檢測范圍提升至90米，獵隼級的超遠可視范圍，帶來幾乎無盲區(qū)的全景智能駕駛。新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智護、LCCM變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕和ACC Cornering Speed Assist彎道智駕5項功能，能夠覆蓋用戶更多出行場景。

比如在高速駕駛場景中，HondaSENSING360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)更加聚焦安全的駕駛輔助，減輕駕駛員的操控負擔和心理壓力。超車輔助功能可智能評估周邊環(huán)境，自動輔助完成變道；入匝道輔助功能會在靠近出口時主動介入，通過對轉向燈、加速踏板、剎車、方向盤的輔助操作，輔助駕駛員在目的地方向的匝道、出口附近變道；并線輔助功能可通過監(jiān)測前方車流情況，自動規(guī)避并線障礙，并在并線后保持合理車距，避免追尾風險。

并且，HondaSENSING360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，還首次搭載了彎道偏離預警功能。該功能可結合高精地圖、攝像頭信息與車輛狀態(tài)等信息，當車輛入彎速度過高時，及時進行預警并自動減速，大大降低了事故發(fā)生的可能性，讓每一次轉彎都充滿信心。

除了提升駕駛的便捷性和安全性，Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)還對駕駛員健康狀況和“開門殺”的情況進行監(jiān)測和預警。駕駛員異常應對系統(tǒng)會在駕駛員出現(xiàn)異常狀況（異常姿勢、閉眼、LKAS運行中無握住方向盤、按SOS按鈕等）時，開啟警示燈，并輔助減速、停車，同時呼叫緊急救援中心。離車安全預警會檢測側后方來車，提醒駕駛員注意。這些人性化的設計，充分體現(xiàn)了東風Honda對駕駛者和行人安全的重視和關懷。

3. 駕乘體驗：行政級享受，觸手可及

全新英仕派長寬高為4979*1862*1449mm，軸距2830mm，車內(nèi)后排尺寸、腿部空間以及后備箱容積領先同級。內(nèi)飾大面積使用軟性材料包裹，同時座椅采用真皮、麂皮混搭設計，仿佛身后就是云端。此外，全新設計的智能旋鈕集成多種功能，結合10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平視顯示系統(tǒng)的“多屏聯(lián)動”，打造極富科技感的智能座艙交互體驗。BOSE音響的搭載，可以讓車內(nèi)秒變音樂廳。更絕的是ANC主動降噪技術的采用，讓車內(nèi)實測噪音值低至圖書館級的58分貝。

在底盤方面，全新英仕派采用了鋁制前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，過彎支撐性提升了15%，顛簸路段濾震效果提升了20%。尤其值得一提的是，全新升級的ADS全時自適應減震系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)更精準的懸架控制，可有效抑制側傾和顛簸感，打造更平順、更舒適的駕控體驗。

競品對比：英仕派如何“降維打擊”？

對比同級別競爭對手如豐田凱美瑞、大眾帕薩特等車型，英仕派的價格優(yōu)勢相當明顯。甚至與其姊妹車型雅閣相比，英仕派以更低的起售價提供了更多標配配置，展現(xiàn)出更高的性價比。用數(shù)據(jù)來說話，比如英仕派燃油精英版車型，配置比凱美瑞多出L2級自動駕駛、全景天窗、無線充電等，價格卻低了4.1萬。

購車攻略：這三類人，現(xiàn)在下手最劃算！

1. 首購家庭用戶

推薦車型：燃油版精英版

落地價：約14.5萬（含保險）

理由：2025款本田英仕派燃油精英版對于首購家庭用戶而言，是一款在預算、空間、安全、燃油經(jīng)濟性和養(yǎng)護成本方面取得了不錯平衡的車型。它或許沒有那么多的“花哨”功能，但提供的都是家庭用戶看重的核心實用價值。只需要A級車預算，就能擁有雅閣兄弟車，可以說本田AMG的面子，B級車舒適大空間的里子，全有了！

2. 置換升級用戶

推薦車型：插混版智耀版

補貼后價格：約20萬（指導價26.88萬）

理由：2025款英仕派e:PHEV智耀版對于置換升級用戶而言，其核心吸引力在于全面升級的智能駕駛輔助系統(tǒng)、插電混動帶來的低油耗和續(xù)航無憂，以及豐富的舒適配置。綠牌免購置稅+充電樁免費安裝，既省錢又省心！而且每年省下來的2萬多油費，都足夠全家出國游了！

3. 長線投資者

推薦車型：燃油版典雅版

3年殘值率預估：65%（高于凱美瑞的60%）

理由：本田品牌尤其是其核心轎車產(chǎn)品，在二手車市場一直享有優(yōu)異的保值率。三年車齡的英仕派在二手車市場預估殘值依然可達11萬元左右，顯著高于同年份別克君威（約9萬元）。更何況它的終身質保覆蓋全生命周期，維修成本直降70%。

東風本田英仕派以其極具誠意的價格調整，直接將主流B級轎車的門檻拉低至12萬元區(qū)間。這意味著，原本計劃購買思域、軒逸等A級車的消費者，現(xiàn)在可以用同樣的預算買到空間更大、配置更豐富的B級車。這種價格策略不僅僅是簡單的降價，更是一種針對市場競爭的“降維打擊”。特別是它將30萬級車型的Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)普及至12萬級市場，又以終身質保+低息金融組合進行政策創(chuàng)新，解決了消費者“買得起、養(yǎng)不起”的痛點。而且雙動力布局也很契合當下的趨勢，插混版滿足限牌城市需求，燃油版鞏固傳統(tǒng)市場，雙線布局精準覆蓋用戶需求。
最重要的是，當“終身質�！辈辉偈呛廊A車的專利，當B級車的價格下探至12萬級，英仕派用行動證明：“誠意，永遠是最好的營銷�！比绻阏趯ふ乙惠v“全能型家轎”，現(xiàn)在就是最佳時機——畢竟，這樣的“破價”+“破例”政策，明年可能不會再有！