近日，平度市委副書記、市長張宏業(yè)做客“民生在線”欄目。訪談中，有網(wǎng)友提出，希望規(guī)劃青島北站到平度市中心地鐵、增加直達(dá)高鐵。其中有市民提到了青島地鐵14號線的相關(guān)問題。

對此，張宏業(yè)回應(yīng)稱：原規(guī)劃的膠州北至平度的青島地鐵14號線項(xiàng)目，受制于國家政策收緊與項(xiàng)目本身客流效益、通勤客流規(guī)模、大型客流點(diǎn)等指標(biāo)約束，目前暫時無法實(shí)施。

張宏業(yè)同時表示，考慮到市民朋友們在青島與平度之間通勤需求比較大，2021年，我市借助濰萊高鐵開通了青島至平度的往返列車，每日3對，40余分鐘即可到達(dá)青島北站。

此外，平度市正在積極推進(jìn)青島經(jīng)平度至萊州鐵路項(xiàng)目，此項(xiàng)目線路與地鐵14號線相近，通車后往返于青島與平度之間的通勤體驗(yàn)將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。目前，青平萊鐵路項(xiàng)目已列入《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《青島都市圈發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃，將積極對上爭取，力爭項(xiàng)目納入國家級規(guī)劃。

去年，平度市交通運(yùn)輸局在市長信箱回復(fù)網(wǎng)友提問時表示，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》文件，新建地鐵項(xiàng)目需由省發(fā)改委上報(bào)國家發(fā)改委批復(fù)后方可實(shí)施，但受客流效益、通勤客流規(guī)模、大型客流點(diǎn)等指標(biāo)約束，地鐵14號線項(xiàng)目的上述指標(biāo)均未達(dá)到要求，因此該項(xiàng)目暫停實(shí)施。

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