威麟品牌可能是本屆成都車展最受關(guān)注的皮卡品牌，定位全球皮卡智能生態(tài)品牌RELY威麟攜家族產(chǎn)品全球首秀，可謂驚艷全場。作為奇瑞集團(tuán)旗下的皮卡品牌為何在這個時間節(jié)點推出皮卡車型，對此REL威麟皮卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理張佳明表示：RELY威麟的品牌使命是成為全球新能源智能皮卡的價值標(biāo)桿，讓世界看到中國皮卡的獨特價值。我們選擇推出這個全新品牌，是出于主動破局的行為。

第一，我們希望能夠真正改變中國皮卡或者是中國皮卡車在全球市場的形象，這和奇瑞全球化的品牌定位和全球化領(lǐng)導(dǎo)力是非常契合的。

第二，奇瑞有深厚的28年技術(shù)積累和全球化體系支持。奇瑞火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙等核心技術(shù)均已通過全球1600萬用戶驗證；奇瑞在 110 多個國家布局研發(fā)與生產(chǎn)基地，并積累 了1600 萬用戶生態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn) “全球研發(fā) + 本地生產(chǎn)” 的雙輪驅(qū)動模式，為各種極端環(huán)境定制技術(shù)方案。

RELY威麟皮卡產(chǎn)品，比如威麟R08系列、威麟P2X、威麟P3X都受益于此。通過我們對市場、對未來趨勢的洞察，通過我們的技術(shù)普惠，我們希望能夠讓哪怕是工具用戶也能享受到技術(shù)、科技帶來的便利，改變他的作業(yè)場景、使用場景，改變未來用戶全方位的體驗。我們希望真正能夠通過威麟這個品牌去改變?nèi)蛴脩魧χ袊たㄆ放频恼J(rèn)知。

而對于用戶而言，最關(guān)心的可能還是產(chǎn)品的布局和規(guī)劃，畢竟不管是R08，還是P3X、P2X用戶都是十分期待的。對此，張佳明表示：產(chǎn)品方面，我們目前規(guī)劃了從燃油動力到混合動力到純電動力；從細(xì)分市場來講，我們從工具市場到家商兼用市場，然后到家用休閑市場，這三大細(xì)分市場都做了布局。

從產(chǎn)品級別來講，目前主要聚焦在緊湊級和全尺寸，我們未來還會有全尺寸的產(chǎn)品，這是在產(chǎn)品幾個維度上的布局和規(guī)劃。

市場方面，我們做皮卡以全球市場為目標(biāo)，我們做的產(chǎn)品規(guī)劃、動力規(guī)劃，市場規(guī)劃都是瞄準(zhǔn)全球市場去做。今年除了中國市場以外，我們會進(jìn)入中東、東南亞、中南美市場，到明年會新增澳新市場，到后面我們會突破歐洲市場，同時我們也在籌劃未來進(jìn)入北美市場。

而威麟R08作為威麟旗下第一款量產(chǎn)全球智能實用皮卡，在產(chǎn)品方面有哪些優(yōu)勢？RELY威麟皮卡品牌事業(yè)部產(chǎn)品線CE亓新苗表示：威麟R08能夠給用戶帶來什么核心價值？我們稱之為“智能實用”。

質(zhì)量可靠是底線。我們組織了非常多核心用戶，在全球范圍內(nèi)做了大量基于全球用戶包括耐久包括場景的核心適應(yīng)性驗證。除此之外， 我們真正意義上是想讓當(dāng)前乘用車智能體驗，應(yīng)用在皮卡車上。

另外，威麟R08基于皮卡多品類核心特點上，我們延伸了非常多的版本，包括山地版、漁業(yè)版、山海版等等，這些還是要把皮卡本身的特點和屬性加持，讓不同的用戶能夠體驗到他想要的核心價值。所以，可靠和智能，加上不同場景多版本的一車千面，這三個就是威麟R08的核心價值點。