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700TOPS強(qiáng)勁計(jì)算內(nèi)核!領(lǐng)克08激光雷達(dá)版融匯Thor芯片預(yù)備沖鋒

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當(dāng)前,新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)重心已完成由續(xù)航與加速向智能化深度的關(guān)鍵性轉(zhuǎn)移。作為實(shí)現(xiàn)高階智能輔助駕駛的核心感知硬件,激光雷達(dá)正突破豪華壁壘,強(qiáng)勢(shì)賦能中高端車型,成為品牌角力的制勝關(guān)鍵。值此產(chǎn)業(yè)升級(jí)之際,工信部第397批新車公告迎來(lái)領(lǐng)克08EM-P激光雷達(dá)版的正式亮相。此舉不僅是領(lǐng)克EM-P超電雙子星的重要代際跨越,更是品牌劍指“智能電混新標(biāo)桿”的強(qiáng)力宣言。

伴隨用戶對(duì)高階智能輔助駕駛功能需求的急速增長(zhǎng),領(lǐng)克以“激光雷達(dá)+頂級(jí)AI芯片”的硬核科技矩陣實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突破。此舉有力推動(dòng)了其智能輔助駕駛實(shí)力向行業(yè)“頭部梯隊(duì)”加速靠攏,為活力十足的20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)注入澎湃動(dòng)能。



激光雷達(dá)版的核心突破在于構(gòu)建“超精準(zhǔn)感知系統(tǒng)”。車頂新增的激光雷達(dá),在100-150米探測(cè)范圍內(nèi)達(dá)到厘米級(jí)精度,其卓越性能在夜間、無(wú)光等極端條件下近乎不受影響,更能精準(zhǔn)辨識(shí)高度15厘米以上的地面障礙物,顯著增強(qiáng)環(huán)境感知的穩(wěn)定性與系統(tǒng)冗余能力。與之協(xié)同的是行業(yè)首發(fā)AI駕駛芯片——英偉達(dá)Thor-U芯片,憑借高達(dá)700TOPS的磅礴算力,為復(fù)雜場(chǎng)景下的實(shí)時(shí)決策提供強(qiáng)大支撐。相較老款,其在主動(dòng)安全與智能化層面無(wú)疑實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階躍升。



這套硬核組合成功賦能“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”的落地,其核心優(yōu)勢(shì)在于支持“全國(guó)無(wú)圖NOA”功能。無(wú)論身處擁堵城區(qū)還是高速巡航,系統(tǒng)均能提供媲美一線水準(zhǔn)的輔助駕駛體驗(yàn),囊括智能變道、大型車輛避讓等高級(jí)場(chǎng)景應(yīng)用。這不僅完善了領(lǐng)克智能化版圖,也徹底擺脫了老款方案對(duì)高精地圖的依賴狀態(tài)。



能效進(jìn)化:動(dòng)力與電池的雙維度革新

動(dòng)力系統(tǒng)層面,激光雷達(dá)版相較舊款展現(xiàn)明顯進(jìn)步。深度革新EM-P超增程架構(gòu)后,其搭載全新1.5TEVO電混專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率躍升至行業(yè)領(lǐng)先的47.26%。這一核心提升顯著優(yōu)化了整套動(dòng)力系統(tǒng)的能耗表現(xiàn)與性能輸出,為用戶帶來(lái)更高效、更強(qiáng)勁的駕馭體驗(yàn)。同時(shí)迎來(lái)電池技術(shù)的重大變革:新車提供28.3千瓦時(shí)與38.2千瓦時(shí)兩種規(guī)格的神盾金磚電池選項(xiàng)。該電池已提前滿足2026年7月實(shí)施的嚴(yán)苛新安全標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)筑堅(jiān)固安全防線。

這不僅極大提升了電池的本征安全性,更依托磷酸鐵鋰電池的低成本、長(zhǎng)壽命天然屬性,加之領(lǐng)克在電池包體積利用率的突破,新版本在保障優(yōu)秀續(xù)航的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全冗余與經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力系統(tǒng)的整體煥新,結(jié)合底盤(pán)固有的賽道基因,確保新車在駕控樂(lè)趣與效能平衡上持續(xù)領(lǐng)跑。



領(lǐng)克08EM-P激光雷達(dá)版的到來(lái),是品牌面向智能化浪潮的全面進(jìn)階與精準(zhǔn)回應(yīng)。其以標(biāo)配激光雷達(dá)、搭載英偉達(dá)Thor-U頂級(jí)芯片為核心,實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛能力從無(wú)到有、直至邁入行業(yè)第一梯隊(duì)的重大跨越,讓20萬(wàn)級(jí)用戶輕松享有比肩高端車型的“千里浩瀚H7”智能輔助駕駛體驗(yàn)。錨定20-25萬(wàn)級(jí)核心區(qū)間的它,依托頂級(jí)硬件配置、高端智能輔助駕駛體驗(yàn)與原創(chuàng)美學(xué)設(shè)計(jì),不僅完成了自身顛覆性進(jìn)化,更以“高價(jià)值之選”的姿態(tài),重繪新能源中型插混市場(chǎng)格局,為用戶帶來(lái)智能與性能俱佳的理想選擇。

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