嵐圖汽車工廠生產(chǎn)線。 （武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)供圖）

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴文輝 王艷華 嚴(yán)芳婷 馮袁玥

比天氣更熱的，是高質(zhì)量發(fā)展的熱潮。

從光谷實(shí)驗(yàn)室的科研攻關(guān)，到中國(guó)車谷的產(chǎn)業(yè)升級(jí)；從花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班起降，到孝感首衡城的人流洶涌；從云夢(mèng)縣博物館文物“開(kāi)口說(shuō)話”，到“武當(dāng)一夢(mèng)”贏得掌聲如潮……連日來(lái)，2025年“活力中國(guó)調(diào)研行”采訪團(tuán)一路看、一路采，一路思考：湖北的蓬勃活力從何而來(lái)？

實(shí)力——

車谷智變+青創(chuàng)蝶變，科創(chuàng)高地馬力全開(kāi)

只要118秒，就有1輛搭載智駕的嵐圖新能源汽車駛下生產(chǎn)線！

去年，嵐圖交付新能源汽車85697輛，同比增長(zhǎng)約70%；今年以來(lái)，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，一場(chǎng)“AI+智能駕駛”革命如火如荼。而嵐圖，正在這條賽道上爆發(fā)出驚人的能量。

技術(shù)是根本。以嵐圖數(shù)字工廠來(lái)說(shuō)：這里有935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源整車產(chǎn)能，并能同時(shí)實(shí)現(xiàn)不同車型、不同配置的汽車定制化生產(chǎn)。

“小步快跑，不卷價(jià)格卷價(jià)值！”嵐圖汽車科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾介紹，該公司通過(guò)校企合作、共建實(shí)驗(yàn)室、碩博聯(lián)合培養(yǎng)等形式，在北京、上海、武漢等地部署研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)超40%；截至去年12月，嵐圖累計(jì)布局專利4188件，其中發(fā)明專利占比高達(dá)87.72%，專利增速位居新能源造車新勢(shì)力第一。

嵐圖的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)中國(guó)車谷數(shù)十年的技術(shù)沉淀，而這又是湖北科教實(shí)力的直觀體現(xiàn)。省科技廳負(fù)責(zé)同志介紹，湖北擁有45家全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、164家國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，匯聚了82位院士、41.5萬(wàn)研發(fā)人員、1121萬(wàn)技能人才。

在湖北青創(chuàng)園（光谷）示范園，環(huán)島生物享受到低至100元一個(gè)工位的眾創(chuàng)空間和每平方米租金20元的孵化器空間，初期成本極大降低，短短3年便成長(zhǎng)為生命科學(xué)儀器領(lǐng)域的黑馬。

“我們?yōu)閯?chuàng)業(yè)青年提供低成本入孵、一站式服務(wù)、全過(guò)程賦能?！鼻鄤?chuàng)園總經(jīng)理黃琳琳介紹，園區(qū)在孵企業(yè)及項(xiàng)目176個(gè)，累計(jì)孵化企業(yè)及項(xiàng)目215個(gè)，3年來(lái)累計(jì)培育高新技術(shù)企業(yè)、科技“小巨人”企業(yè)、瞪羚企業(yè)等83個(gè)，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)1197項(xiàng)。

有種子，有土壤；有強(qiáng)干，也有新芽。營(yíng)造出“熱帶雨林”式的創(chuàng)新生態(tài)，湖北的科技創(chuàng)新正如雨潤(rùn)花開(kāi)，果實(shí)累累。

動(dòng)力——

花湖機(jī)場(chǎng)速達(dá)+首衡城集散，九州通衢實(shí)現(xiàn)“貨到湖北活”

從印度進(jìn)口的青蟹通關(guān)需要多長(zhǎng)時(shí)間？2小時(shí)。

爬到市民餐桌又得多久？半天。

這是花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的回答。作為湖北對(duì)外開(kāi)放的“空中出?？凇?，該機(jī)場(chǎng)開(kāi)航3年，累計(jì)執(zhí)行貨運(yùn)航班超6萬(wàn)架次、貨郵吞吐量突破200萬(wàn)噸；開(kāi)通國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線104條，構(gòu)建起一張“買全球、賣全球”的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

憑什么？區(qū)位是先天優(yōu)勢(shì)——機(jī)場(chǎng)周圍環(huán)繞著7大深水港、4條快速路、2條高速路、6條高鐵線，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋中國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%人口和五大國(guó)家級(jí)城市群。

流程再造是關(guān)鍵——出口“自動(dòng)運(yùn)抵”實(shí)現(xiàn)秒級(jí)放行，進(jìn)口生鮮“極速通道”支持運(yùn)輸途中預(yù)清關(guān)；首創(chuàng)“空空中轉(zhuǎn)”模式，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際貨物通轉(zhuǎn)時(shí)間縮至5小時(shí)，較傳統(tǒng)模式效率提升60%；與武漢天河機(jī)場(chǎng)“雙樞紐聯(lián)動(dòng)”，光谷城市貨站實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)，地面駁運(yùn)時(shí)間減少40%……

“貨到花湖快”正在改寫(xiě)中國(guó)內(nèi)陸的開(kāi)放格局，而在140公里外的孝感首衡城，蔬菜、水果運(yùn)輸車來(lái)往穿梭，世界各地的農(nóng)產(chǎn)品在此集散。

這里是湖北最大的“菜籃子”，吸引全國(guó)3000余家頭部商戶入駐，經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品品種超1000個(gè)，與全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，打通了農(nóng)產(chǎn)品從源頭到終端市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。截至8月24日，該市場(chǎng)累計(jì)成交貨量1105萬(wàn)噸、成交金額917.76億元。

湖北聯(lián)結(jié)東西、承接南北。近年來(lái)，我省積極打通基礎(chǔ)設(shè)施連接的“硬聯(lián)通”，推動(dòng)在規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和信息化上的“軟聯(lián)通”，加快打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，帶動(dòng)資金、技術(shù)、人才在湖北匯聚，實(shí)現(xiàn)“貨到湖北活”。

潛力——

文物煥新+非遺出圈，文旅融合創(chuàng)造新供給

走進(jìn)云夢(mèng)博物館，一群孩子正圍著一面AR魔鏡，和兩千年前的秦吏“喜”對(duì)話。

自2022年以來(lái)，這座縣級(jí)博物館累計(jì)投入近5000萬(wàn)元進(jìn)行提檔升級(jí)，引入AR魔墻、沉浸式展廳、秦簡(jiǎn)書(shū)寫(xiě)臺(tái)等設(shè)施，讓文物“開(kāi)口說(shuō)話”。

效果顯著——今年前7個(gè)月，該館接待研學(xué)團(tuán)隊(duì)超2萬(wàn)人次，文創(chuàng)產(chǎn)品銷售額超400萬(wàn)元。文化消費(fèi)正從“看展”延伸到“買走”，并帶動(dòng)周邊餐飲、住宿消費(fèi)增長(zhǎng)四成。

武當(dāng)山下，非遺傳承人閔秀華打造“秀華道源”品牌，建起5000平方米的生產(chǎn)車間，產(chǎn)品出口30多個(gè)國(guó)家，年產(chǎn)值達(dá)1680萬(wàn)元?！拔覀冏龅牟恢皇且路彩峭饨缌私馕洚?dāng)文化的紐帶?！遍h秀華介紹，她家的道服多采用棉麻本白、青灰、藏藍(lán)等素凈色調(diào)，在紋樣上以太極圖、云紋、山水為主，體現(xiàn)“修身養(yǎng)性、淡泊名利”的道家思想。

一路調(diào)研，可以看到，各市州都在文旅融合上下大功夫，創(chuàng)造新供給、引領(lǐng)新需求。

孝感將4.5公里的澴河水道變成動(dòng)態(tài)劇場(chǎng)，通過(guò)光影水幕、機(jī)械舞美和真人實(shí)景演繹，讓游客身臨其境，與董永和七仙女共情。自今年4月試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，“槐蔭船說(shuō)”夜游累計(jì)接待游客超過(guò)2.5萬(wàn)人次。

“武當(dāng)一夢(mèng)”沉浸式演藝園區(qū)匯聚了兩大核心劇秀、六大場(chǎng)外巡游演藝和三大數(shù)字科技體驗(yàn)館，過(guò)去一年，游客量突破1000萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)綜合收入103億元。

湖北歷史悠久、文化燦爛。一件件文物、一項(xiàng)項(xiàng)傳統(tǒng)技藝，正借由文旅融合的創(chuàng)新供給，從歷史的“展柜”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。歷史與現(xiàn)代深度交融，重塑了消費(fèi)場(chǎng)景，創(chuàng)造了新的消費(fèi)需求：文化不再只是被觀看的客體，而是可體驗(yàn)、可沉浸、可帶走的現(xiàn)代生活元素。