近日，佳通輪胎宣布一項(xiàng)重要人事任命，正式聘請Mat Wilkinson擔(dān)任英國商用車輪胎（TBR）銷售總監(jiān)。此舉旨在強(qiáng)化佳通在英國卡客車領(lǐng)域的市場滲透力，進(jìn)一步拓展全國范圍內(nèi)的車隊(duì)合作伙伴關(guān)系。

資深老將掛帥，發(fā)力車隊(duì)業(yè)務(wù)

Mat Wilkinson在輪胎行業(yè)擁有超過25年的豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，履歷十分亮眼。在加盟佳通之前，他曾任橫濱HPT銷售總監(jiān)，更早之前曾在米其林、大陸集團(tuán)（馬牌）和普利司通歐洲公司擔(dān)任高級管理職務(wù)。這種跨國際一線品牌的職業(yè)背景，賦予了他稀缺的全局視野與行業(yè)洞察力。

在新職位上，Wilkinson將全面負(fù)責(zé)佳通在英國市場所有商用車輪胎的銷售、市場營銷及業(yè)務(wù)流程績效管理，并直接領(lǐng)導(dǎo)區(qū)域銷售經(jīng)理團(tuán)隊(duì)。他將采取“雙線匯報(bào)”機(jī)制：在業(yè)務(wù)層面向佳通歐洲銷售與市場總監(jiān)Petr Cajka匯報(bào)，職能管理上則向佳通英國及愛爾蘭國家經(jīng)理兼歐洲乘用輪胎銷售總監(jiān)Brian McDermott匯報(bào)。

新品規(guī)劃亮相，聚焦綠色可持續(xù)

此次人事調(diào)整正值佳通商用車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵發(fā)展期。據(jù)悉，佳通正推進(jìn)近年來規(guī)模最大的TBR產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃，計(jì)劃于2026年至2027年推出多款全新輪胎產(chǎn)品。新產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)將聚焦于大幅優(yōu)化滾動(dòng)阻力系數(shù)（RRC），旨在降低車隊(duì)的二氧化碳排放足跡，以響應(yīng)日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)與可持續(xù)性發(fā)展需求。

值得注意的是，佳通在產(chǎn)品驗(yàn)證環(huán)節(jié)投入巨大，所有新品均已聯(lián)合歐盟領(lǐng)先車隊(duì)進(jìn)行深入的實(shí)地測試。這一舉措能為車隊(duì)運(yùn)營商提供基于真實(shí)路況的性能數(shù)據(jù)，而非僅依賴實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，這也正逐漸成為車隊(duì)采購決策的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

服務(wù)升級，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢

面對競爭激烈的英國TBR市場，佳通意在通過“產(chǎn)品+服務(wù)”的組合拳打破固有格局。Wilkinson表示，佳通不僅擁有具備卓越品質(zhì)的胎體，更具備完善的熱翻新與冷翻新能力，結(jié)合Mercury車隊(duì)管理系統(tǒng)，能為客戶構(gòu)建完整的生命周期解決方案，在降低運(yùn)營成本的同時(shí)減少環(huán)境影響。

分析人士認(rèn)為，此次任命一位深諳行業(yè)三大巨頭運(yùn)營之道的資深人士掌舵，顯示出佳通不再滿足于價(jià)格競爭，而是意圖在客戶關(guān)系深度、產(chǎn)品信譽(yù)及高端車隊(duì)服務(wù)領(lǐng)域與老牌廠商展開正面角逐。