7月1日，為期62天的2025年全國鐵路暑期運輸啟動。7月1日至8月31日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客9.4億人次，首次突破9億人次，創(chuàng)歷史同期新高。。在這兩個月里，鐵路部門以精心的部署、貼心的服務(wù)，全力滿足旅客出行需求，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐，交上了一份令人滿意的答卷。（轉(zhuǎn)載中國日報網(wǎng)9月1日）

精心謀劃，提升運力保出行。暑運期間，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客9.4億人次。面對如此龐大的客流量，鐵路部門提前謀劃，精心制定暑期旅客運輸方案。在7月1日實施三季度運行圖的基礎(chǔ)上，同步實施暑期臨客列車運行圖，安排增開臨時旅客列車402列，全國鐵路日均計劃安排開行旅客列車1.15萬列以上，同比增長 5.5％。通過動態(tài)分析鐵路12306售票大數(shù)據(jù)，科學(xué)研判客流走向，及時調(diào)整列車開行，精準(zhǔn)對接旅客需求。例如，武漢局充分發(fā)揮“一日一圖”機制優(yōu)勢，在熱門城市間加開多列夜間高鐵；濟南局加開首趟跨省臥鋪動車組列車，“夕發(fā)朝至”的運行模式讓乘車旅客節(jié)省了趕路時間，給旅客出行提供了更多選擇。這些舉措有效緩了購票難、乘車擠的問題，為廣大旅客提供了更加寬松、舒適的出行環(huán)境。

特色服務(wù)，滿足多元新需求。為適應(yīng)暑期旅游市場需求，鐵路部門充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，安排開行親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游等各具特色的旅游列車和銀發(fā)專列。在東北、西南地區(qū)增開哈爾濱東至撫遠、昆明至西雙版納等旅游列車，在新疆增開南北疆方向主線旅游列車，將沿線美食美景和人文名勝串聯(lián)起來，推動“火車向著景區(qū)開”。持續(xù)開好“熊貓專列”“天山號”“京和號”等旅游列車，精心組織中蒙、中俄、中老、中越國際旅客列車開行，助力“跨境游”。此外，鐵路部門還不斷優(yōu)化服務(wù)細節(jié)，提升旅客出行體驗。12306購票系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，操作更加便捷流暢，購票、退票、改簽等功能更加人性化；計次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍進一步擴大，滿足了不同旅客的多樣化出行需求。針對暑期兒童旅客較多的情況，部分列車專門設(shè)置了兒童游樂區(qū)和親子車廂，充滿童趣的布置和貼心的服務(wù)，讓孩子們的旅途充滿歡樂。

保障物資，助力經(jīng)濟穩(wěn)運行。暑運期間，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等鐵路主要煤運通道，加大萬噸列車開行力度，持續(xù)抓好疆煤外運等重點物資運輸保障，開辟綠色通道，為各地迎峰度夏提供堅實的運輸支撐。加強國際聯(lián)運組織，開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車，提升口岸運輸能力和效率，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。這些舉措不僅助力國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)運行，也為推動構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻了鐵路力量。

鐵路暑運，是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。鐵路部門以人民為中心，想旅客之所想，急旅客之所急，精心謀劃、科學(xué)組織、貼心服務(wù)，全力保障旅客出行和重點物資運輸。他們用實際行動詮釋“人民鐵路為人民”宗旨，展現(xiàn)了鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。期待鐵路部門繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運輸能力，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。