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開電車近7年了,電池續(xù)航還有90%,回復(fù)電車備受質(zhì)疑的5個(gè)問題

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我開電車將近七年了,大家對(duì)電車有什么疑問可以在評(píng)論區(qū)提問,今天談一下關(guān)于電車備受質(zhì)疑的5大問題——

首先我要聲明一點(diǎn),我不反對(duì)油車,也不反對(duì)電車。

如果你家里只需要一輛車,而且每個(gè)月都行駛不到1000公里的話,可能還是油車更適合。

1、環(huán)保與否的問題

關(guān)于這一點(diǎn)我并不是專業(yè)人士,作為老百姓,我們?cè)隈R路上聞到那些燃燒不完全的汽油或柴油味,對(duì)身體的影響是直接的。路上行駛的電車越來越多,總體來說對(duì)老百姓直接的影響是不會(huì)受到汽油柴油燃燒不完全的影響,尤其是那些皮卡車或者年代久遠(yuǎn)尾氣嚴(yán)重污染的汽車,實(shí)在是難以忍受。



至于電池回收,或者說火力發(fā)電是否污染更嚴(yán)重的問題,我們不是專業(yè)人士,無法給出切確答案,既然國家倡導(dǎo)這樣的政策,我們也擁護(hù)。

2、續(xù)航里程焦慮

這個(gè)確實(shí)是存在的,尤其是我們開的這種已經(jīng)很多年前的電車,新車最大續(xù)航也不過400多公里,出遠(yuǎn)門的話要頻繁在高速路上充電確實(shí)費(fèi)時(shí)間而且費(fèi)用也跟混動(dòng)車差不太多。



不過你要規(guī)劃好行程,計(jì)算好續(xù)航里程,現(xiàn)在充電樁普及程度越來越高,這個(gè)問題已經(jīng)不大。

看到那么多開電車遠(yuǎn)途旅行的博主,大家可以放心。

現(xiàn)在新出的電車越來越好,最近半固態(tài)的電池都說出來了,未來的電池技術(shù)會(huì)更好,里程焦慮最終會(huì)得到解決。

就目前市面上的電車來看,里程焦慮也越來越小,尤其是城市通勤,有200-300公里已經(jīng)足夠,我有個(gè)朋友買的600公里續(xù)航的,一個(gè)星期充一次電都可以。

有些買混動(dòng)車的朋友(55公里到100多公里續(xù)航),他們城市通勤基本上都用不到油,只有出遠(yuǎn)門才需要用到油。

3、電池續(xù)航里程虛的問題

這個(gè)問題不同品牌的車不一樣,相同品牌的車也有所不同,跟每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),也跟天氣、路況有關(guān)。

關(guān)于品牌的選擇,還是要首選大品牌,小眾品牌的車隨時(shí)有可能停產(chǎn),售后維護(hù)服務(wù)沒有保障。

我的車在城市道路或者國道行駛不開空調(diào)基本上可以達(dá)到表顯續(xù)航的百分百,也就是表顯續(xù)航400公里,我就能行駛400公里甚至更多。一直開空調(diào)就很難說了,不過七成以上沒問題,通常都能有八成,除非你開著空調(diào)停在路邊長時(shí)間不行駛。



高速行駛通常都是在七成以上,但是長時(shí)間保持120公里以上速度行駛確實(shí)續(xù)航會(huì)掉得厲害一些。

山區(qū)、上坡路多和彎道多的地方,續(xù)航達(dá)成率也會(huì)低一些,自己要有心理準(zhǔn)備,規(guī)劃好不夠電時(shí)的充電路線和位置。

4、購車成本的問題和保險(xiǎn)費(fèi)維護(hù)問題

目前電車的價(jià)格普遍還是高于油車,一分錢一分貨,如果貪便宜買低價(jià)純電車,也要小心有坑。



至于保險(xiǎn)費(fèi),要看你買哪些險(xiǎn)種,關(guān)于保險(xiǎn)攻略,有哪些險(xiǎn)種才是必要的,網(wǎng)上有攻略;



維護(hù)的問題大家已經(jīng)不用擔(dān)憂了,新能源汽車維修已經(jīng)是熱門專業(yè)。

5、關(guān)于電池壽命的問題

不少人認(rèn)為電車就是電池車,開不了幾年電池不行了要換電池價(jià)格昂貴,可能要花很多錢,那些錢都快趕上買一輛新油車的錢了。



關(guān)于這一點(diǎn)不必杞人憂天,當(dāng)然還是要買信得過的品牌,還有就是駕駛習(xí)慣和路況要好,不要在不好的路段行駛損壞電池,畢竟電車不是越野車。

重點(diǎn)指出的一點(diǎn)是,電車最好不要在泥地和沙地行駛,尤其是有陡坡的泥地或者沙地,很容易打滑。昨天我去山里工地,前一陣子下雨把很多泥沖到路上,結(jié)果就打滑了,要是剛好要上坡就更難開了,干到輪胎冒煙都可能上不去。

關(guān)于電池壽命現(xiàn)在很多大品牌的車企都是有保障的,大家不必?fù)?dān)心,看那么多網(wǎng)約車和出租車都行駛幾十上百萬公里,他們都沒換電池,真正換電池的并不多,100個(gè)人可能只有不到10個(gè)人換電池的。



當(dāng)然也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,愛惜自己的車,才能讓電池的壽命更長。

如果你沒開過電車,家里有一輛油車,想多買一輛電車,那么你買了之后,油車大概率就很少會(huì)去開了,只有出遠(yuǎn)門的時(shí)候可能油車才會(huì)更方便了。



甚至有些人出遠(yuǎn)門都愿意開電車了,現(xiàn)在的電車充電速度快,充電樁又很多,規(guī)劃好就可以。

關(guān)于選擇一輛車選油車還是電車、如何更省錢的問題,最主要是看你行駛的里程多不多,普通家庭用車?yán)锍滩欢嗟那闆r下沒必要選擇電車;如果經(jīng)常要到處跑,業(yè)務(wù)多的朋友,可以考慮電車。

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