我開(kāi)電車將近七年了，大家對(duì)電車有什么疑問(wèn)可以在評(píng)論區(qū)提問(wèn)，今天談一下關(guān)于電車備受質(zhì)疑的5大問(wèn)題——

首先我要聲明一點(diǎn)，我不反對(duì)油車，也不反對(duì)電車。

如果你家里只需要一輛車，而且每個(gè)月都行駛不到1000公里的話，可能還是油車更適合。

1、環(huán)保與否的問(wèn)題

關(guān)于這一點(diǎn)我并不是專業(yè)人士，作為老百姓，我們?cè)隈R路上聞到那些燃燒不完全的汽油或柴油味，對(duì)身體的影響是直接的。路上行駛的電車越來(lái)越多，總體來(lái)說(shuō)對(duì)老百姓直接的影響是不會(huì)受到汽油柴油燃燒不完全的影響，尤其是那些皮卡車或者年代久遠(yuǎn)尾氣嚴(yán)重污染的汽車，實(shí)在是難以忍受。

至于電池回收，或者說(shuō)火力發(fā)電是否污染更嚴(yán)重的問(wèn)題，我們不是專業(yè)人士，無(wú)法給出切確答案，既然國(guó)家倡導(dǎo)這樣的政策，我們也擁護(hù)。

2、續(xù)航里程焦慮

這個(gè)確實(shí)是存在的，尤其是我們開(kāi)的這種已經(jīng)很多年前的電車，新車最大續(xù)航也不過(guò)400多公里，出遠(yuǎn)門的話要頻繁在高速路上充電確實(shí)費(fèi)時(shí)間而且費(fèi)用也跟混動(dòng)車差不太多。

不過(guò)你要規(guī)劃好行程，計(jì)算好續(xù)航里程，現(xiàn)在充電樁普及程度越來(lái)越高，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不大。

看到那么多開(kāi)電車遠(yuǎn)途旅行的博主，大家可以放心。

現(xiàn)在新出的電車越來(lái)越好，最近半固態(tài)的電池都說(shuō)出來(lái)了，未來(lái)的電池技術(shù)會(huì)更好，里程焦慮最終會(huì)得到解決。

就目前市面上的電車來(lái)看，里程焦慮也越來(lái)越小，尤其是城市通勤，有200-300公里已經(jīng)足夠，我有個(gè)朋友買的600公里續(xù)航的，一個(gè)星期充一次電都可以。

有些買混動(dòng)車的朋友（55公里到100多公里續(xù)航），他們城市通勤基本上都用不到油，只有出遠(yuǎn)門才需要用到油。

3、電池續(xù)航里程虛的問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題不同品牌的車不一樣，相同品牌的車也有所不同，跟每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，也跟天氣、路況有關(guān)。

關(guān)于品牌的選擇，還是要首選大品牌，小眾品牌的車隨時(shí)有可能停產(chǎn)，售后維護(hù)服務(wù)沒(méi)有保障。

我的車在城市道路或者國(guó)道行駛不開(kāi)空調(diào)基本上可以達(dá)到表顯續(xù)航的百分百，也就是表顯續(xù)航400公里，我就能行駛400公里甚至更多。一直開(kāi)空調(diào)就很難說(shuō)了，不過(guò)七成以上沒(méi)問(wèn)題，通常都能有八成，除非你開(kāi)著空調(diào)停在路邊長(zhǎng)時(shí)間不行駛。

高速行駛通常都是在七成以上，但是長(zhǎng)時(shí)間保持120公里以上速度行駛確實(shí)續(xù)航會(huì)掉得厲害一些。

山區(qū)、上坡路多和彎道多的地方，續(xù)航達(dá)成率也會(huì)低一些，自己要有心理準(zhǔn)備，規(guī)劃好不夠電時(shí)的充電路線和位置。

4、購(gòu)車成本的問(wèn)題和保險(xiǎn)費(fèi)維護(hù)問(wèn)題

目前電車的價(jià)格普遍還是高于油車，一分錢一分貨，如果貪便宜買低價(jià)純電車，也要小心有坑。

至于保險(xiǎn)費(fèi)，要看你買哪些險(xiǎn)種，關(guān)于保險(xiǎn)攻略，有哪些險(xiǎn)種才是必要的，網(wǎng)上有攻略；

維護(hù)的問(wèn)題大家已經(jīng)不用擔(dān)憂了，新能源汽車維修已經(jīng)是熱門專業(yè)。

5、關(guān)于電池壽命的問(wèn)題

不少人認(rèn)為電車就是電池車，開(kāi)不了幾年電池不行了要換電池價(jià)格昂貴，可能要花很多錢，那些錢都快趕上買一輛新油車的錢了。

關(guān)于這一點(diǎn)不必杞人憂天，當(dāng)然還是要買信得過(guò)的品牌，還有就是駕駛習(xí)慣和路況要好，不要在不好的路段行駛損壞電池，畢竟電車不是越野車。

重點(diǎn)指出的一點(diǎn)是，電車最好不要在泥地和沙地行駛，尤其是有陡坡的泥地或者沙地，很容易打滑。昨天我去山里工地，前一陣子下雨把很多泥沖到路上，結(jié)果就打滑了，要是剛好要上坡就更難開(kāi)了，干到輪胎冒煙都可能上不去。

關(guān)于電池壽命現(xiàn)在很多大品牌的車企都是有保障的，大家不必?fù)?dān)心，看那么多網(wǎng)約車和出租車都行駛幾十上百萬(wàn)公里，他們都沒(méi)換電池，真正換電池的并不多，100個(gè)人可能只有不到10個(gè)人換電池的。

當(dāng)然也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，愛(ài)惜自己的車，才能讓電池的壽命更長(zhǎng)。

如果你沒(méi)開(kāi)過(guò)電車，家里有一輛油車，想多買一輛電車，那么你買了之后，油車大概率就很少會(huì)去開(kāi)了，只有出遠(yuǎn)門的時(shí)候可能油車才會(huì)更方便了。

甚至有些人出遠(yuǎn)門都愿意開(kāi)電車了，現(xiàn)在的電車充電速度快，充電樁又很多，規(guī)劃好就可以。

關(guān)于選擇一輛車選油車還是電車、如何更省錢的問(wèn)題，最主要是看你行駛的里程多不多，普通家庭用車?yán)锍滩欢嗟那闆r下沒(méi)必要選擇電車；如果經(jīng)常要到處跑，業(yè)務(wù)多的朋友，可以考慮電車。