8月29日，哈弗大狗PLUS在成都車展正式亮相并開啟預售。限時預售換新價格為11.28萬元至16.08萬元。提供燃油與插電混動兩種動力選擇，燃油版3個配置版本：1.5T 潮趣版11.28萬元、2.0T 潮野版12.38萬元、2.0T 四驅潮野版13.38萬元。PHEV版本2種配置：Hi4 105km 潮電版15.08萬元、Hi4 150km 潮電版16.08萬元。

這款原名為“哈弗二代大狗”的車型，讓人誤以為是哈弗大狗的垂直換代產品。實際上，兩款產品定位不同：哈弗大狗偏重于年輕潮玩玩家的一款緊湊型SUV；哈弗大狗Plus（即原哈弗二代大狗）定位“家庭泛越野SUV”，尺寸更大，是一款中型SUV，兼顧城市出行與戶外輕越野的雙重需求。命名上的重新梳理，看似只是字面變化，實則反映出哈弗品牌正在重新梳理產品序列，注重名稱的清晰度和用戶溝通效率。

此次哈弗大狗Plus不僅改了名，還在產品定位、動力配置和智能體驗等方面都實現了明顯升級。

產品方面， 哈弗大狗PLUS延續(xù)了硬朗的外觀風格，前格柵、輪眉、大燈等細節(jié)都強調力量感和戶外屬性。車身尺寸達到中型SUV級別，長寬高分別為4705/1908/1780毫米，軸距2810mm。后排座椅支持放倒，擴展后的儲物空間能夠輕松容納全家人的戶外裝備。車內設計了38處儲物空間，副駕隱藏掛鉤、溫控迷你箱等細節(jié)也體現出對家庭實際使用場景的考量。

作為面向家庭用戶的核心車型，哈弗大狗PLUS在舒適性方面做了大量細致優(yōu)化。座椅系統(tǒng)采用云野舒享科技座椅，主駕支持8向電動調節(jié)和4向腰托，并配備通風和記憶功能，長時間駕駛也不易疲勞。副駕及后排乘客同樣被照顧周到，后排靠背支持27°和32°兩擋調節(jié)，有效緩解長途乘坐的疲憊感。全艙軟質包覆、凝露石巖感飾板以及B柱下方的兒童上車把手，從材質到功能設計，都體現出對全家人體貼入微的關懷。

整車NVH性能也值得稱道，前門及前風窗采用雙層隔音玻璃，有效隔絕行駛中的路噪和風噪，營造出靜謐的車內環(huán)境。愛情之音10揚聲器+獨立功放的音響系統(tǒng)，進一步提升了座艙的舒適享受，無論是城市通勤還是郊外馳騁，都能讓全家乘員身心放松。

動力方面提供燃油和Hi4混動兩種選擇。Hi4混動版本搭載第二代Hi4電四驅技術，采用1.5T混動專用發(fā)動機+前后軸雙電機，通過智能扭矩分配提升了復雜路況下的駕駛穩(wěn)定性和能耗經濟性，特別適合城市通勤與周末輕度越野的組合需求。燃油版則保留2.0T+9DCT傳統(tǒng)動力總成，并配備瀚德第六代電控四驅系統(tǒng)，性能輸出穩(wěn)定可靠。

智能配置上，新車搭載Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)，延續(xù)12.3英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏的配置，提供16+128G內存，整體操作流暢。融合泊車輔助功能在狹窄車位、模糊標線等復雜場景下表現出較高實用性，降低了日常停車的操作門檻。L2級輔助駕駛、360全景影像、透明底盤等功能也進一步增強了行車安全性。

整體來看，哈弗大狗PLUS并非一味強調硬派越野，而是努力在家庭出行與戶外探索之間尋找平衡。它沒有刻意渲染夸張的產品話術，而是在空間、能耗、安全與智能等維度扎實地做加法，體現出品牌對家庭用戶真實使用場景的回應。在15萬級SUV市場中，這樣一款“剛剛好”的車，也許恰恰契合了很多家庭——“既要日常省心，又不想放棄遠方”的真實訴求。