8月29日，2025成都車展在中國西部國際博覽城盛大召開，匯聚近120個汽車品牌，展出車輛逾1600輛。上汽通用別克高端新能源子品牌“至境”首秀成都車展，帶來三款先導概念車，成為最大看點之一。同時，上汽通用還在現(xiàn)場發(fā)布了“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)的命名，以“最強的駕駛肌肉”擁抱“最強的駕駛大腦”，給用戶帶來“有路就能開，無往不逍遙”的頂級智能出行體驗。

至境家族展現(xiàn)別克強大智電車型儲備

“至境”是今年4月推出的別克高端新能源子品牌，傳承了別克品牌百年造車的深厚底蘊，將安全、品質、舒適、靜謐的品牌DNA全面融入新一代智電科技，并以“逍遙”超級融合整車架構為技術基座，為用戶打造“行穩(wěn)、精質、舒享、富有遠見”的全場景智電出行。

此次在車展上亮相的三款“至境”先導概念車，涵蓋轎車、MPV和SUV，均基于別克“逍遙”超級融合整車架構打造，分別展現(xiàn)了別克在增程科技突破、MPV市場開拓，和SUV產品迭代上的積淀，更以前瞻時代的智能科技與領先的豪華設計，彰顯別克在新能源領域的深厚儲備與前瞻布局。

根據(jù)規(guī)劃，未來8個月內，別克將推出5款基于“逍遙”架構打造的新能源車型；未來兩年，別克“至境”將實現(xiàn)對新能源車型主力價位段的全面覆蓋。

此外，“至境”品牌首款量產車型——別克至境L7將于9月正式亮相。新車在智電科技方面堪稱同級“天花板”。采用頂級增程技術，擁有“滿電虧電一條龍、虧電無感知”的千里“真”電感體驗，并率先搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)搭載基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，帶來極智安全、絲滑和高效的輔助駕駛體驗，和可沉浸式、可個性化、可進化的智能座艙體驗。

而且，至境L7還采用了彰顯時代特色的豪華設計語言，帶來全維度的豪華體驗。它將重新定義新能源時代的豪華轎車標準，引領別克邁向豪華智電出行體驗的“新境界”

“逍遙智行”有路就能開，無往不逍遙

在輔助駕駛領域，上汽通用汽車拒絕簡單的“拿來主義”，而是攜手Momenta等行業(yè)頂級合作伙伴，通過主機廠與供應商在技術、工程與安全維度的深度耦合，打造出的“逍遙智行”有三大特點：

首先，“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)搭載了基于30億公里實戰(zhàn)里程提煉出7000萬黃金數(shù)據(jù)的端到端“強化學習”Momenta R6飛輪大模型。自主決策不斷優(yōu)化，模型泛化能力強，可以從容應對各種復雜場景。例如，面對近距離加塞、鬼探頭、盲區(qū)遮擋等高危復雜路況時，別克至境L7能精準預判、聰明決策、靈活應對，避免碰撞風險，帶來“人車合一”的感受，使駕駛體驗更安全、更安心。

其次，在大模型的技術優(yōu)勢下，別克至境L7不僅能應對各種復雜場景，且駕駛流暢度如同人類老司機，實現(xiàn)“無斷點”城市NOA。例如，在窄路巡航、借道避讓等場景中，車輛識別預判更精準，起停加減速更平穩(wěn)流暢；此外，高速收費站上的ETC通行向來是NOA的難點之一，別克至境L7不僅能精準識別ETC桿位，更可在無車道線指引的情況下穩(wěn)定“盲開”，進站、過閘到出站一氣呵成，打造最流暢的ETC自主通行。

值得劃重點的是，別克至境L7還是業(yè)內首批搭載“不停車一鍵泊入”功能的車型，全面刷新泊車輔助新體驗。該功能省卻了停車、選位、按鍵開啟泊車的繁瑣步驟，可在行駛中實時識別車位，系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)泊車軌跡，實現(xiàn)“行進中泊入”的平滑體驗，大幅提升泊車效率。同時，別克至境L7還可提供行業(yè)最頂尖的全車位泊車輔助，具有泊車模式自定義、復雜場景覆蓋多、記憶泊車能力強等特點，連老司機都犯怵的機械停車庫也可精準泊入，真正做到無差別車位泊入，徹底打破“停車焦慮”。

今年4月，別克推出“逍遙”超級融合整車架構；8月初，發(fā)布“真龍”增程系統(tǒng)；8月中，與Momenta開展深度戰(zhàn)略合作；8月底，高調亮相2025成都車展。如此效率，彰顯出別克以全球造車底蘊疊加本土創(chuàng)新智慧，持續(xù)引領合資2.0時代的決心和實力。合資品牌反攻新能源市場的號角，正式吹響了！