2025年8月29日，成都國際車展4號館迎來一場星光熠熠的豪華盛宴。梅賽德斯-奔馳以“奔馳在成都，都‘成’”為主題，攜旗下28款車型重裝登場，涵蓋AMG、邁巴赫、G級越野車等多條產(chǎn)品線，更以兩款重磅新車——全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車及全新純電CLA，展現(xiàn)出在性能、豪華與電動智能領(lǐng)域的全面進取。

車展首日恰逢中國傳統(tǒng)七夕佳節(jié)，梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車以浪漫之名正式上市，廠商建議零售價為人民幣780,000元。它不僅成為AMG家族第二款高性能敞篷車型，更將奔馳轎跑的優(yōu)雅美學(xué)、AMG的強悍性能與敞篷駕駛的自由感完美融合，旨在成為都市精英縱情生活、表達真我的夢想坐騎。從車身比例到性能配置，從安全防護到日常實用性，這臺車無一不體現(xiàn)出奔馳對“全都要”的極致理解。其修長的車身與寬體設(shè)計、經(jīng)AMG專屬調(diào)校的3.0升直列六缸發(fā)動機、4MATIC+高性能四驅(qū)系統(tǒng)以及多項敞篷專屬科技，共同構(gòu)筑起一臺既能從容穿梭于城市街巷，又可激情征服賽道的全能轎跑。

與此同時，基于奔馳新一代模塊化架構(gòu)MMA打造的首款純電車型——全新純電CLA也迎來車展首秀，標(biāo)志著品牌正式進入智能豪華電動新階段。該車以極具辨識度的星徽設(shè)計語言、超低能耗與超長續(xù)航表現(xiàn)，以及高度智能的科技配置，重新定義了電動豪華轎車應(yīng)有的素養(yǎng)。CLTC續(xù)航達866公里、百公里電耗僅10.9千瓦時，配合800伏高壓平臺、碳化硅電驅(qū)技術(shù)和虛擬助手、沉浸式導(dǎo)航等智能功能，使其不僅是一臺“好看又好�！钡募冸娷囆�，更是一位懂你、可靠、安全的出行伙伴。

奔馳在高端市場的統(tǒng)治力同樣于本屆車展得到凸顯。今年上半年，奔馳在成渝地區(qū)持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場，S級轎車與GLS SUV分獲各細分市場銷冠，更蟬聯(lián)百萬級以上豪華車客戶首選品牌�，F(xiàn)場展出的S級轎車作為品牌的旗艦力作，不僅在乘坐舒適性與安全技術(shù)上樹立行業(yè)標(biāo)桿，2025年款更全系標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛功能，支持高速及城市快速路的自動變道、超車與避險，進一步鞏固其“智能旗艦”地位。

邁巴赫與G級車家族則分別以“MANUFAKTUR匠心高定”和“油電雙雄”的產(chǎn)品策略，滿足用戶對極致個性與硬派越野的需求。邁巴赫S 680匠心高定版以極光紫色車漆與瑪奇朵米/琥珀棕內(nèi)飾詮釋何謂“移動的藝術(shù)品”，而G級家族三款車型——G 500、AMG G 63和純電G 580則并行展示油電雙線實力，在保留經(jīng)典越野基因的同時，藉由電驅(qū)技術(shù)拓展出“新越野三件套”，實現(xiàn)性能與體驗的全維進化。

除了產(chǎn)品攻勢，奔馳亦持續(xù)強化服務(wù)體驗與社會責(zé)任踐行。從精細到像素級的服務(wù)流程，到微米級的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，再到系統(tǒng)化的人才認證體系，“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”貫穿客戶用車的全生命周期。而今年正值梅賽德斯-奔馳星愿基金成立15周年，品牌也特別回顧了其公益歷程——從四川大熊貓棲息地保護起步，逐步擴展至文化、教育、環(huán)保等多領(lǐng)域，展現(xiàn)出深耕中國市場的堅定承諾與企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

可以說，本次成都車展不僅是梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品矩陣的集中秀場，更是其“全面豪華”戰(zhàn)略的生動實踐——燃油與電動并行、性能與豪華共進、產(chǎn)品與服務(wù)協(xié)同、商業(yè)與責(zé)任同行。它向中國市場傳達出一個明確信號：奔馳所要提供的，從來都不只是一臺車，而是一整套有關(guān)品質(zhì)、科技、情感與責(zé)任的豪華生態(tài)系統(tǒng)。

2025年8月29日至9月7日，這場融合性能、電動、豪華與智慧的汽車盛宴正在成都西博城4號館持續(xù)上演。星徽閃耀，不負期待。