今年，正值日產(chǎn)（中國）投資有限公司前身 —— 日產(chǎn)汽車公司北京辦事處成立四十周年。以 “四十載，伴 NI 行” 為主題的日產(chǎn)中國 40 周年品牌之夜慶典于杭州盛大啟幕。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡?埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）親臨現(xiàn)場，不僅揭曉了日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車 N6，以及全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車 —— 天籟?鴻蒙座艙，更透露正積極籌備于明年的傳奇性能車型 Z NISMO 引入中國產(chǎn)品矩陣。

這場兼具歷史厚重感與未來前瞻性的盛會，既是對日產(chǎn)汽車與中國消費者攜手四十年的溫情回望，更以電驅(qū)化、智能化的全新產(chǎn)品矩陣，清晰勾勒出 “在中國、為中國、向全球” 的戰(zhàn)略藍圖。現(xiàn)場通過沉浸式科技體驗與生活場景的深度融合，結(jié)合本土年輕設(shè)計師、車主代表的互動分享，打造出與年輕群體同頻共振的出行活力空間，為日產(chǎn)汽車 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的煥新形象寫下生動注腳。

傳承 “敢為人先” 基因，錨定中國為全球戰(zhàn)略關(guān)鍵市場

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡?埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）在活動中明確標定了中國市場的全球戰(zhàn)略價值：“我們的‘Re:Nissan’商業(yè)計劃，核心是重新定義當下及未來的價值方向 —— 這意味著要強化核心優(yōu)勢、重燃日產(chǎn)品牌激情，打造既令人心動又值得信賴的產(chǎn)品。這背后是更精準的產(chǎn)品策略、更強韌的品牌實力，以及對用戶全新的承諾。而這場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，就在中國。中國市場的發(fā)展速度、技術(shù)引領(lǐng)地位與用戶洞察，正為全球汽車行業(yè)樹立標桿。”

事實上，日產(chǎn)汽車對中國市場的深耕早已印證了戰(zhàn)略前瞻性，也正驅(qū)動品牌邁向可持續(xù)未來。四十年前，日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處，成為較早布局中國市場的外資汽車品牌之一；此后，歷經(jīng)二十余年發(fā)展的合資企業(yè)，更成為日產(chǎn)在華扎根的核心基石。埃斯皮諾薩強調(diào)：“日產(chǎn)與東風汽車的合資公司，為我們實現(xiàn)產(chǎn)品本土化、加速創(chuàng)新提供了關(guān)鍵支撐，讓我們能打造出深度契合中國消費者需求的車型。如今，我們的在華團隊正加快電驅(qū)化進程、拓展新能源產(chǎn)品矩陣，推動中國成為日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱，這份成果有目共睹。中國團隊正為新能源汽車的發(fā)展與出口增長貢獻重要力量，我們將攜手在這片熱土上共同塑造未來出行格局?！?/p>

四十載進階：以 “中國智慧” 驅(qū)動全球轉(zhuǎn)型，合作伙伴共筑根基

面對中國汽車市場的激烈競爭，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠分享心路歷程：“初回中國時，我深感壓力，但很快清醒認知到‘轉(zhuǎn)型刻不容緩’?！?由此，日產(chǎn)中國開啟了一場深刻的戰(zhàn)略與組織變革。兩年來，在日產(chǎn)汽車總部更高的信任與授權(quán)、東風集團全方位的支持下，中國團隊在產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏、供應鏈整合、價格策略及市場打法上，獲得了前所未有的主動權(quán)；而一系列卓越且廣受好評的產(chǎn)品，也標志著轉(zhuǎn)型取得初步成果。

談及未來，馬智欣充滿信心：“我們的信心首先源于品牌與技術(shù)的長期積累 —— 無論市場如何變遷，‘技術(shù)日產(chǎn)’所代表的可靠、安全與高品質(zhì)始終備受認可。 Formula E 賽場上的優(yōu)異成績更證明，新能源時代的日產(chǎn)依然有實力站在行業(yè)中央。更重要的是，我們擁有一支‘本土精英 + 全球人才’融合的團隊，這種多元協(xié)作結(jié)構(gòu)是我們最核心的競爭力。在全新的 Glocal（全球本土化）模式下，日產(chǎn)將真正實現(xiàn)‘為中國造車，從中國走向全球’?！?/p>

作為日產(chǎn)在華最重要的合作伙伴，東風汽車與日產(chǎn)已攜手走過 22 年堅實歷程。東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在致辭中指出：“雙方聯(lián)合成立的東風汽車有限公司，至今仍是中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作層次最深、覆蓋領(lǐng)域最廣的合資項目。股東雙方風雨同舟、齊心協(xié)力，不僅實現(xiàn)了資本‘合資’，更達成了戰(zhàn)略‘合心’、行動‘合力’?！?/p>

全新產(chǎn)品獻禮四十周年：電驅(qū)化、智能化成果覆蓋多元用戶需求

為慶祝在華四十周年這一里程碑，伊凡?埃斯皮諾薩為中國用戶帶來兩款重磅新車：

1.日產(chǎn) N6：作為日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車，同時也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)開發(fā)的首款插混轎車，該車將搭載先進混合動力系統(tǒng)，延續(xù)日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)與高可靠性，為注重能效與質(zhì)感的用戶提供新選擇。

2.天籟?鴻蒙座艙：全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車型，定位 “超舒適中高級智能燃油旗艦”。該車聯(lián)合華為打造，以躋身行業(yè)第一梯隊的鴻蒙智能座艙、媲美豪華車的舒適體驗，重塑燃油車智能美學標桿，致力于成為 “燃油智能第一車”。

兩款新車不僅彰顯了日產(chǎn)對 “創(chuàng)新、性能、用戶導向” 的堅定承諾，更印證了品牌為滿足不同用戶需求而構(gòu)建的多元動力開發(fā)能力。此外，日產(chǎn)汽車還宣布：正積極籌備將傳奇性能車型 Z NISMO 引入中國 —— 這款承載純粹賽道基因的座駕，完美踐行 NISMO “將賽道技術(shù)應用于公路駕駛” 的理念，預計明年加入中國產(chǎn)品陣容，為性能車愛好者帶來驚喜。

產(chǎn)品的成功終究要經(jīng)得住市場與用戶的檢驗，而用戶口碑正是最有力的證明?！八氖觊g，日產(chǎn)就像一位不善言辭卻細致周到的老朋友，陪伴千萬家庭追逐夢想?！?品牌好友、“最家” 假期體驗官李思思登臺分享時回憶：“金秋時節(jié)，我駕駛 N7 穿行在‘甲天下’的桂林山水間，即便在緊湊的拍攝工作中，N7 的舒適感與安心感也總能治愈疲憊，帶來與眾不同的駕駛體驗?！?她的細節(jié)分享，生動印證了 N7“舒適、安全、智能” 的核心產(chǎn)品價值。

慶典現(xiàn)場，多位日產(chǎn)車主也以親身經(jīng)歷為品牌證言：無論是穿越無人區(qū)時的可靠守護、日常通勤中的溫暖陪伴，還是賽道馳騁時的激情助力，都讓 “日產(chǎn)品質(zhì)” 與 “以用戶為中心” 的品牌理念變得可感可知。

品牌煥新加速：邁向 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的新日產(chǎn)

自去年在中國市場提出 “盡興由 NI” 品牌新主張后，日產(chǎn)汽車正加速向 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的方向進化。通過高管親民溝通、大膽啟用年輕人才、深度貼合年輕消費者需求等舉措，品牌年輕化變革持續(xù)深化。

當前市場上廣受好評的 N7、優(yōu)雅舒適的 N6、純粹智美的天籟?鴻蒙座艙，以及硬核潮玩的 Frontier Pro，均出自日產(chǎn)年輕的中國設(shè)計師團隊。他們既擁有鮮明的個人設(shè)計風格，更深度洞察中國年輕用戶的審美偏好、生活場景與核心需求 —— 在 AI 盛行、設(shè)計趨同的當下，他們將 “人的溫度” 融入產(chǎn)品，賦予車型獨特的美學表達與情感共鳴。

未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)延續(xù) “舒適、安全、可靠” 的差異化優(yōu)勢，精準捕捉中國家庭與戶外愛好者的需求，打造場景化用車方案；同時鼓勵用戶參與產(chǎn)品開發(fā)、服務改進等環(huán)節(jié)，實現(xiàn) “共創(chuàng)價值”。

“四十載，伴 NI 行”—— 這既是對日產(chǎn)深耕中國四十年的回望，更是對未來的鄭重承諾。在電驅(qū)化、智能化的轉(zhuǎn)型浪潮中，日產(chǎn)汽車正以 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的姿態(tài)，與中國消費者共同開啟新征程。這段旅程，將因 “敢為人先” 的品牌基因而更富張力，因 “以用戶為中心” 的理念而更具溫度，更將因 “在中國、為中國、向全球” 的戰(zhàn)略布局而邁向更廣闊的未來。