汽車(chē)資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，跑車(chē)品牌路特斯正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，宣布計(jì)劃在其英國(guó)業(yè)務(wù)中裁員550人，占當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)1300人的約40%。這一舉措旨在緩解持續(xù)虧損的壓力，并應(yīng)對(duì)全球政策變動(dòng)帶來(lái)的沖擊，尤其是美國(guó)近期上調(diào)的關(guān)稅政策。此次裁員波及公司英國(guó)所有部門(mén)，但最集中的調(diào)整將發(fā)生在英格蘭東部赫塞爾（Hethel）的蓮花歷史生產(chǎn)基地。該工廠(chǎng)目前主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)典跑車(chē)Emira，是品牌在英國(guó)制造的核心所在。蓮花在8月28日的官方聲明中強(qiáng)調(diào)，這次人員調(diào)整是“確保公司在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車(chē)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的必要步驟。

（圖片來(lái)源：路透社）

蓮花方面將當(dāng)前困境部分歸因于全球政策環(huán)境的快速變化，特別是關(guān)稅政策的不確定性。就在幾個(gè)月前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，為避免英國(guó)制造汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)面臨的15%高額關(guān)稅（該稅率在特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期從2.5%大幅提升），蓮花曾考慮將部分生產(chǎn)遷至美國(guó)。盡管如此，蓮花依然重申了對(duì)英國(guó)制造的堅(jiān)定承諾，稱(chēng)赫塞爾基地“仍將是Lotus跑車(chē)、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)的所在地”，并正在探索如何讓這座擁有輝煌歷史的工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)多元化，包括為其他汽車(chē)品牌代工，重現(xiàn)其過(guò)去為歐寶/沃克斯豪爾和特斯拉生產(chǎn)車(chē)型的模式。

這并非蓮花首次進(jìn)行大規(guī)模裁員。今年4月，該公司就曾宣布在赫塞爾工廠(chǎng)削減270個(gè)崗位，顯示出其經(jīng)營(yíng)壓力早已顯現(xiàn)。當(dāng)前，蓮花汽車(chē)的困境不僅來(lái)自外部環(huán)境，也深受行業(yè)趨勢(shì)影響。全球范圍內(nèi)，豪華電動(dòng)汽車(chē)需求明顯放緩，而美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)實(shí)施的高額關(guān)稅，更令情況雪上加霜。由于蓮花旗下的大型電動(dòng)SUV Eletre以及電動(dòng)轎車(chē)Emeya均在中國(guó)武漢工廠(chǎng)生產(chǎn)，受關(guān)稅影響，蓮花不得不暫停這兩款車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

面對(duì)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的疲軟，蓮花已調(diào)整產(chǎn)品策略，暫時(shí)擱置此前大力推廣全電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出其首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，預(yù)計(jì)為Eletre的混動(dòng)版本。最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，蓮花在今年第一季度銷(xiāo)量同比驟降42%，僅為1274輛，這是自吉利集團(tuán)為其注入新車(chē)型資源以來(lái)的首次大幅下滑。同期，公司凈虧損雖較去年同期有所收窄，仍高達(dá)1.83億美元，總債務(wù)則攀升至33億美元。蓮花汽車(chē)將于8月29日發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，其未來(lái)走向備受關(guān)注。

在行業(yè)變革與政策壓力交織的當(dāng)下，這家擁有悠久賽道歷史與英倫跑車(chē)基因的品牌，正站在轉(zhuǎn)型的十字路口，試圖通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)、多元布局和戰(zhàn)略重塑，尋找新的生存與發(fā)展空間。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Katy）